Вчера, это значит в воскресенье. С утра был дождь, в 11 закончился, раздувать начало только ближе 13-14, ну естественно это были порывы, типо запад. Но такие кайфовые, без кирпичей. Удавалось несколько раз от берега до берега шпилить. Формулистов не было вообще, на воде от силы было 10 парусов реально катающихся и пару-тройку учебных. Народу было мало, ибо погода была мрачная и прогноза особо не было. Но в гидрах и без плюхов в воду было вполне зашибись. В субботу же было два формулиста, и то они начали глиссировать ближе к 16 часам, но там и раздувать уже начинало потихоньку. Кайтеры дрочили с самого утра, пару раз надувастик взлетал (сколько метров не знаю), но до воды райдер не дошёл. Флайсёрфер периодически взлетал, чаще с ненаполнеными ухами))

"Фрирайды 145 и выше - такие пароходы, IMHO, просто неинтересные. С парусом 8 это типа, штормовик для толстовесов, с парусом 10 - бомбардировщик." )) - Ты забыл (смотри старт топика), я на таком сейчас катаю (я про 145 Рокет). Я к тому про 125 или 135 сказал, что если я выталкивал в глисс 145, то вероятно со 125 будет ещё легче?! Когда я писал про 9-ку - типа хрен подниму, то возможно я и лукавил, я уж не слабак совсем - 20 раз на перекладине подтянусь

Вчера как раз один мой хороший знакомый на 125 манте выходил, с 9-кой упорной. В полной мере он не смог оценить доску, так как катал на ней впервый раз, но мне казалось что он вполне не плохо её выталкивал на глисс, при этом в прикидку примерно весит он не меньше 70.


Сколько дуло не оценил, прибора нет. Но из тех райдеров, что были на воде и которых я знаю, глиссировали все. Я бы назвал их уроень Intermedia-upperintermedia, но кроме пару ADVANCED.

Про протестить- я не против))