Сообщение от SkyAntenna

объясните логику.... с первой передней ногой все ясно - вы начинаете уваливаться и разгонять доску. Передняя нога жесткая, выпрямленная. вся тяга паруса через это положение ноги толкает доску вперед. Легкое движение - и вот нога также продолжает стоять и еще больше разгонять доску, но уже в петле. И все.

А какой смысл сначала заднюю ногу засовывать? Какая логика? Чему способствует этот вариант? Быстрому разгону и выходу на глиссирование? Против страха катапульты? Ну так лучше правильно научиться и у вас не будет катапульт. в общем не ясно.