Очередная бредятина.

Solo на Х6 - это жесть Набивать надо точно, как сказано в настройках паруса на нижней шкаторине. Т.е. написано 469 при мачте 460, значит, 10 см удлинение и выбиваем до 1 см по мачте, написано 197 по гику, значит, ставим на гике 198 и выбиваем 197, оставляя 1 см от шкаторины до оковки гика. Это набивка под нижний диапазон ветра от 8 до 10 м/сек для паруса 6,5 м2. Для большего ветра можно добивать на 2 см по мачте и 2-3 по гику.
Насчет использования Х6 для Solo не знаю, но думаю, что хуже не будет Хотя, в принципе, этот парус для Х3.

ну значит производители в своих рекомендациях то же бредятЯ лично катался на этом парусе,а ты?Парус работает хорошо только на сильный ветер,как на ХЗ он будет работать в сильный ветер?Ну только если твоя масса будет за 100кг чтоб гнуть эту палку под названием ХЗ.
Eщё RS на X3 набей и радуйся!

Так он и предназначен для сильного ветра. Конечно Х6 приятнее по ощущениям, но жесткость у Х3 та же. Правильная набивка важнее.

ну если всё одинаково,кроме приятных ощущений -тогда вопрос решён!
пойдука я вулкан на 140литрах крутить,а на 90 фрирайдом займусь.
Приятных всем ощущений!

Я сезон прокатался на NP V8 8.5 набитым на мачту X3 и гик X3, ничего страшного не произошло, катался и получал удовольствие. В одной гонке на ДМ даже вторым пришел именно на этой верхушке. На X6 конечно было бы лучше, никто не спорит, но почему то как то получилось, что катался на X3 :-) По аналогии теперь уверен: плохому танцору X3 мешает. а очень плохому X6 мешает - ему X9 Ultra подавай.

""плохому танцору X3 мешает. а очень плохому X6 мешает - ему X9 Ultra подавай.""
+ 100500.

Я понимаю сейчас будете в меня помидорами кидатся но у меня уже наверно на каждый случай жизни есть или фото или видео :)
Вот САБЕР и мачта Х3 2 года назад :) Фсе отлично... когда был оригинальный сетап то лучше паруса у меня не было.

YouTube - F2 SX @ Ladie's Mile

ОК внизу можно дотягивать ремнем который обхватывает экстеншн... я на скорую руку игнорировал этот ремень, так что на первой фотке можно увидет неровность паруса. Многие пытаются натягивать гиком но это неправильно, это ненужная нагрузка на гик и на мачту. Если тот ремень затянуть хорошо то нижняя часть обретет форму какбудто там стоят камберы. Советую сначала натянут ремень и потом уже дотянуть мачту до максимума как написано на парусе. Если остаются неровности то единственное что остается подрегулировать это БАТТЕНС

Взлет на Сабере


Смотрите как гнется :) или ОБГОН местных JP Падонкафф

Местный падонок едет на "Альфе" (парус для вейва) 5,4 или 6,1 и ты его на Сабере 7,2 обьезжаешь - там хоть деревянную мачту вставь, все равно не сравнить эти два паруса.