С утра дует 13м/с+, звоню товарищу: "Поехали, покатосим". Он: "Нет, не поеду, у меня нет маленького паруса".
По правде сказать, у меня тоже нет. Есть только 8 и 2 квадрата. Катаюсь с прошлого года и как говорится: "Чем богаты...". Но, я поехал и откатал шесть часов как надо. Не скажу, что было комфортно, но адреналина хватало.
Короче вышел на берег, в телефон, там смс: "Дует 13 метров в секунду и дождь фигачит с утра. Его не пугает погода такая, он ходит на восемь и два ".
Не долго думая пишу ответ: "Мне похер погода любая,готов я в любую катать и парус любой я закрою при помощи -оп твою мать".
На мой взгляд, позитивней переписки и не придумать, все в тему. Даже решил выложить в блог, чего раньше ни когда не делал.

Для справки: "У меня парус гастра свифт 8 и 3 квадрата, но товарища я не стал поправлять, чего расстраивать зря, ведь он и так пропустил шикарную каталку".

sweman

сегодня , спустя сезон отдыха, снова взял себе формулу... подробности позже....нету сил, укатался в хлам!
---------------
07.10. юзал формулу с 9.2 при ветре до 18 м.с на порывах.... лавировка хорошо. а бакштаг экстрим...

Василий

выскочив на воду на 2-3 минуты, в ветер 9-11м.с. меня окрикнули.... одному понадобилось вернуть снарягу, другой понадобилось срочное спасение, так как вторая сломала мачту, а водица прохладная.... вот тут я испытал этомоций на 13 баллов и выскочил на берег..... принял снарягу, спас вторую, а ветер вскоре выключили...... все равно остался доволен этими двумя минутами....
а ночью пришлось искать безвести пропавшего виндсерфера.....на каное....
через час поисков нашол брошную доску с парусом..... и вскоре раздался звонок , человек нашолся! жив!......
-----------
счасливчик рассказал, что когда кончились силы очень захотелось спать..... но перспектива задубеть...не привлекала....(прятался под парусом от дождя и града)
--------
сначала дунуло слишком сильно, потом полностью стихло, потом направление слабого ветра менялось слишком часто...а доска 145 без шверта при парусе 8.5. начала жрать силы....добавьте ночь.....
----------------------------------------
в деле с николаем "робензоновым" случился новый поворот сюжета....:
спасая ночью брошенную на понтонном островке снарягу, а точнее при разборке паруса 8.5 на компоненты был профукан старт шкот. выяснилось это только через неделю при сборке паруса.....в результате чего мой собственный стартшкот немедля мегрировал на временное пользовае общественностью, а я при случае проверил везде где мог на берегу... и но ненашол, и стал анализировать где он мог остатся....было решено, что на пантонах....
делдо за малым.... при южном ветре 3 м.с. я выбирая из канои с веслом или доской со швертом выбрал второе... добавил парус 6.8... и пошол к пантоном под парусом...
каково же было мое удивление, когда я не нашол пантонов на месте....
вчера их убрали на зимовку...... но из любопытства я поехал дальше в бухту, надеясь на удачу.
охрана бухты была немного встревожина незванным гостем, но после приветствия мне разрешили поискать....но я ничего не нашол........

Василий

Не знаю, может быть кому-то понадобится.



Сам новичок в этом деле, пытаюсь найти людей, с которыми буду учится дальше.

Петр Козак

5 сентября.2012 в прогнозе 4 м.с. с порывами до 6м.с.
но на деле югозападный ветер выдал подарочек ...до 8 м.с на порывчиках....
отметил необычайно легкий выход на глисс, когда со слаломного фалькона 145 снял защиту....может это плацебо?....(парус 9.2)
сделал несколько фордаков....примерно 5...из 10 попыток были удачные...
-----------------------------
7 cентября. в прогнозе 5-8 м.с......пошол прикатываться на 145 фальконе.....
немного подвинул шарнир вперед, и фордачки стали стабильнее....
сделал штук 5 примерно....из 10 попыток....ветер пятнышками присутствовал. парус 9.2...
-------------------------------------------------------------------------------
8 сентября ветра 6-11м.с. югозапад. рванинка... вышел на 145+9.2.на порывах дозит, покатался часик, из 6 попыток глиссирующего фордака первые пять удались на славу.
вышел на берег поменял доску на 132 и парус на 6.2....катался на порывах в свое удовольствие... но ветер стих гораздо раньше, чем обещал прогноз, поменял на 145 и 9.2...но это сильно не помогло......
--------------------------
9 cентбря... дует третий день подряд.... 7-10 северозапад.
взял 145+9.2.....вышел первым среди уверенно катающихся, в след за мной выскочило ешшо 10 человек, и понеслось.....
сегодня сделал больше 10 фордаков.....
-----------------------------------
14 сентября. немного ветра в прогнозе на обед 4-7 на порыве...
собрал 145+9.2 немного катнул... на порывчиках доска легко выходит на глисс, на провалах поражаюсь как это её удается глиссировать со скоростью пешехода....
в целом ветра канешь маловато.... моя стихия от 6 м.с......
сегодня в первый раз за лето осень одел гидротапки....
--------------------
20 сентября . южный ветер 4-6. тепло.
вышел на часик 145+9.2. на порывах хорошо. сделал около 5-6ти фордачков.
сегодня придумал новый трюк. коснутся воды обеими руками на глиссе в трапеции, назвал его"...

Василий

Долго решал, как сделать лучше. В начале была идея показать в видео всю поездку, начиная с Египта и заканчивая Бали. После решение поменялось, и я сделал фильм про Вьетнам с голосом за кадром. Но, в конце концов, остановился на том, что будет достаточно видео с музыкой. Этим видео и музыкой я хотел передать мои впечатления о Вьетнаме, начиная с самого утра и заканчивая закатом.
Не знаю, что заставляет меня возвращаться во Вьетнам снова и снова…Может хорошие условия для катания, встреча с друзьями или беззаботная жизнь или еще что-то. Но четвертый раз подряд в декабре я возвращаюсь в Муй не на всю зиму. В этом году мои знакомые открыли станцию. Те кто, говорит, что Муй Не не подходит для виндсерфинга и для новичков, готов поспорить  
В первой половине дня можно кататься новичкам или просто покрутить лайт винд фристайл, а во второй половине как правило раздувает…По мимо Муй Не есть еще куча мест, которые еще не известны, куда можно доехать на поезде или мотоцикле, взяв с собой серфовую доску…

rus-211

Основная "проблема" олимпийского виндсерфинга была изложена еще лет 10 тому в комуникате ISAF о необходимости выбора нового класса, которым стал в итоге RS:X. ISAF официально заявил, что существующие лонгборды (дословно) "не отражают современных тенденций в виндсерфинге, и не привлекают более гонщиков. Если они останутся олимпийским оборудованием, то виндсерфинг как гоночная дисциплина продолжит терять популярность". Т.е. с опозданием года на 3 всё же ситуацию описали правильно.

А далее, было сказано, что FWC изначально создавалась имея в виду лимит ветра, и ISAF удовлетворить не может. Но, есть такая штука под названием "гибрид", которая и в 5 узлов поедет, и в более сильный ветер тоже, вот из них и будем выбирать (правда в тот момент все гибриды существовали лишь на бумаге, и физически не было ни одного). Заявленные "гибриды" впрочем быстро появились, и теперь самое время посмотреть на них, и появившиеся тогда же "формулоподобные" классы, никаких эмоций и "наездов", только факты, и заодно поиграем в вопросы и ответы:

1. RS:Х, выбор которого назвать "справедливым и "прозрачным" невозможно в принципе. Решение было чисто "политическим" (это много обсуждалось, и вообше нынче за скобками). Многие считают, что RS:X был продавлен лоббистами NP с одной лишь целью, т.е. "для поддержки штанов" NP. Каким образом новый олимп. класс удовлетворил упомянутые современные тенденции и привлёк гонщиков мы видим по прошествии 7 лет - RS:X исключён из олимп. программы.

Вопрос: - Любят ли это снаряжение гонщики?
Ответ: - А кто их на самом деле спрашивает???

Вопрос: - Много ли новых гонщиков привлек этот класс?
Ответ: - По сравнению с временами IMCO нет, не привлёк.

Вопрос: - Покупают ли это снаряжение широкие катающиеся массы для личного пользования и удовольствия?
Ответ: - Нет, никогда....

koenig

в декабре прошлого года я снова отправился во Вьетнам...всю зиму провел в Муй Не...за пять месяцев накопилось очень много видео материала, на днях будет готов фильм о Вьетнаме, осталось разобраться с озвучкой...а пока есть трейлер к фильму...

rus-211

Условия каталки на Эль Яке





Пляж Эль Яке (Playa El Yaque) находится в одноименном поселке. Эта серферская деревушка интересна тем, что здесь одни из лучших в мире условия для кайта и виндсерфинга. С ветром тут полный порядок. Он дует практически без остановки с января по май. Осенью он тоже дует, хотя бывают и перебои в связи с кратковременным сезоном дождей (август - октябрь).

Читать подробности об условиях катания на Эль Яке, остров Маргарита.

Bobrovska

Случилось так что сдуло мою матчасть в море, и сделать ничего не успел. Было это 30.03.12 в Анапе на серф станции. Пока бегал в доль берега в надежде поймать снарягу ее и след простыл. Вероятней всего ее унесло куда то между Анапой и Благовещенкой. Поиски на водном мотоцикле а затем и вдоль побережъя на авто ни чего не дали. Рано или поздно где то все равно всплывет. Парус NSW Ice 5.0 оранжевый, мачта NSW Gold RDM 400 75% белая, гик NSW, доска Tabou 3S 97 л, с петлями Dakine. Если попадется при продаже или случайно так на берегу будет лежать, дайте знать буду ну очень благодарен.

Константин