Станет ли парус gaastra на мачту billows?

chabapok · 19.10.2010, 01:31

1. Что лучше взять для паруса gaastra pilot 7.5 - мачту billows c75 или мачту gaastra c30? размер 490... При этом, уверенности что парус станет на billows - нет.

2. В топе моей старой мачты - глухая пробка. У паруса на топе "грибок", который ножкой должен вставляться в мачту. Получается, что если я хочу их сдружить, то без токарных работ не обойтись. Насколько подобная проблема актуальна с нынешними мачтами (в часности с billows)?

Komandir · 19.10.2010, 01:36

Обычно пробки просто меняются. Встанет парус на мачту или нет может показать только эксперимент ...

chabapok · 19.10.2010, 01:50

Меняются? Я в магазинах что-то не видел пробок этих.

Насчет эксперимента -- надежда на то, что кто-нибудь такой эксперимент уже проводил... Или для billows такой эксперимент ни о чем не скажет?

Ш. Нобель · 19.10.2010, 09:58

долго думал о биллоуз потом по совету умных людей купил оне систем 75 в том же харьковском Борд-шопе. доволен, год вообще без косяков, тьфу-тьфу.
С30 брать не стоит, если тебе не больше 50-лет.

chabapok · 19.10.2010, 10:11

а почему с30 так категарично не стоит? (Тем более что он рекомендована производителем для этого паруса)

asmaster · 19.10.2010, 10:44

Цитата:

Сообщение от chabapok

1. Что лучше взять для паруса gaastra pilot 7.5 - мачту billows c75 или мачту gaastra c30? размер 490... При этом, уверенности что парус станет на billows - нет.

2. В топе моей старой мачты - глухая пробка. У паруса на топе "грибок", который ножкой должен вставляться в мачту. Получается, что если я хочу их сдружить, то без токарных работ не обойтись. Насколько подобная проблема актуальна с нынешними мачтами (в часности с billows)?

С30 гаастра к Пилоту совершенно нормально, даже наверно предпочтительней экспериментальной, особенно если дешевле. А запасные грибочки разной толщины обычно идут с новыми парусами (по крайней мере с NP), в кармашках чехлов вложены.

AlexChe · 19.10.2010, 11:00

Я бы не экспериментировал, взял бы рекомендованую 30-ку. По личному опыту знаю, что не все мачты и паруса совместимы.

Цитата:

С30 брать не стоит, если тебе не больше 50-лет.

Но и парус не гоночный!

chabapok · 19.10.2010, 11:51

Цитата:

А запасные грибочки разной толщины обычно идут с новыми парусами (по крайней мере с NP), в кармашках чехлов вложены.

У меня - б/у. Запасных грибочков нет, и не знаю были ли %(

mykolay · 19.10.2010, 19:38

Цитата:

Сообщение от Ш. Нобель

долго думал о биллоуз потом по совету умных людей купил оне систем 75 в том же харьковском Борд-шопе. доволен, год вообще без косяков, тьфу-тьфу.
С30 брать не стоит, если тебе не больше 50-лет.

Зачем обижаешь

... Мне, вот 56, а мачты 75% нравятся больше, чем 30%.

Ш. Нобель · 19.10.2010, 20:15

Сорри, :) это когда начинаешь после полтинника, то, наверное, всё равно, на чём учится.
Когда-то думал, что и мне за глаза хватит 30 С, мол, зачем эти гоночные понты, а потом понял, что хороший карбон в нужных пропорциях делает каталку лёгкой, быстрой, приятной.

asmaster · 19.10.2010, 21:04

Никто не против карбона, но блин не для Пилот, по моему. Просто не рационально. Да и производитель не расчитывал к нему, больший карбон мачты не спроста. Так что в данном случае чистые понты.

Ш. Нобель · 19.10.2010, 21:29

Правильно, но гаастра пилот - не последний парус, будут и ещё, и по-понтовей, и по-рейсовей. и хорошая мачта ой как пригодится.

19.10.2010, 01:31	#1
chabapok Windsurfer Location: Kharkov	Станет ли парус gaastra на мачту billows? 1. Что лучше взять для паруса gaastra pilot 7.5 - мачту billows c75 или мачту gaastra c30? размер 490... При этом, уверенности что парус станет на billows - нет. 2. В топе моей старой мачты - глухая пробка. У паруса на топе "грибок", который ножкой должен вставляться в мачту. Получается, что если я хочу их сдружить, то без токарных работ не обойтись. Насколько подобная проблема актуальна с нынешними мачтами (в часности с billows)?

19.10.2010, 01:36	#2
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	Обычно пробки просто меняются. Встанет парус на мачту или нет может показать только эксперимент ...

19.10.2010, 01:50	#3
chabapok Windsurfer Location: Kharkov	Меняются? Я в магазинах что-то не видел пробок этих. Насчет эксперимента -- надежда на то, что кто-нибудь такой эксперимент уже проводил... Или для billows такой эксперимент ни о чем не скажет?

19.10.2010, 09:58	#4
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	долго думал о биллоуз потом по совету умных людей купил оне систем 75 в том же харьковском Борд-шопе. доволен, год вообще без косяков, тьфу-тьфу. С30 брать не стоит, если тебе не больше 50-лет.

19.10.2010, 10:11	#5
chabapok Windsurfer Location: Kharkov	а почему с30 так категарично не стоит? (Тем более что он рекомендована производителем для этого паруса)

19.10.2010, 20:15	#10
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Сорри, :) это когда начинаешь после полтинника, то, наверное, всё равно, на чём учится. Когда-то думал, что и мне за глаза хватит 30 С, мол, зачем эти гоночные понты, а потом понял, что хороший карбон в нужных пропорциях делает каталку лёгкой, быстрой, приятной.

19.10.2010, 21:04	#11
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	Никто не против карбона, но блин не для Пилот, по моему. Просто не рационально. Да и производитель не расчитывал к нему, больший карбон мачты не спроста. Так что в данном случае чистые понты.

19.10.2010, 21:29	#12
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Правильно, но гаастра пилот - не последний парус, будут и ещё, и по-понтовей, и по-рейсовей. и хорошая мачта ой как пригодится.

Menu