Почему все любят "посильнее"

[Gans]

Сообщение от Crack O'Deal

Эта тема уже раскрыта Gans'ом

Не, не, это не моя тема, я по сиськам там и прочим женским частям тела

Сообщение от Crack O'Deal

Пошел за попкорном. Ганс, на сцену!

Крокодил, ты прямо конферансье, пусть на сцену вылазят фристайлеры, рассказывают что там у них и как с плавниками.

[Ромашка]

Чертовски жаль что я не могу доказать сотни кайфовых часов на формуле, когда все сливались по причине "ветра мало". мне хватало. причем на формуле или слаломе я могу позволить себе чему то учится, прогрессировать ставить задачи и достигать их. (без фанатизма но например выдержать сложный курс, достигнуть максимальной скорости при самых худших условиях в провалах или общем недостатке ветра) и все это позволяет мне катать когда "мне удобно" и "где я хочу" причем ещё и вернуться в любую точку старта. если я вижу в прогнозах от 5 до 17 м/с я могу ехать и быть уверенным что будет "чем заняться".
С другой стороны я сомневаюсь что 30-50 летние мужики в принципе не занимающиеся ни акробатикой ни чем другим в спортзале эпизодическими каталками 10 раз в месяц чего то могут достичь фристайлового , для чего фрирайд матчасть ну совсем не подходит. Я буквально опасаюсь за их здоровье.

Пожалуйста. не думайте что мне надо "повыпендриваться" или быть оценённым, не надо, уже, и давно. Но раз есть тренд на одно имеем право отстаивать и иную точку зрения. В моем желании только попытка донести каким виндсерфинг может быть ещё.

З.Ы. Когда то по наставлению местных уважаемых людей я мучал себя тренеровками и гемором со всей этой слаломной и формульной техникой. Но это дало фантастический результат и в итоге свободу, простите меня если я кого обидел и пытаюсь навязать то же самый гемор. Но я из добрых намерений...

[sorokin rus 136]

[Gans, учитесь кататься батенька)

[Gans]

Сообщение от sorokin rus 136

[Gans, учитесь кататься батенька)

Да учусь, учусь , вот в этом году планирую наконец освоить бичстарт и может даже в петли стану.

[-nn-]

я сомневаюсь что 30-50 летние мужики в принципе не занимающиеся ни акробатикой ни чем другим в спортзале эпизодическими каталками 10 раз в месяц чего то могут достичь фристайлового , для чего фрирайд матчасть ну совсем не подходит. Я буквально опасаюсь за их здоровье.

А я не сомниваюсь. А причем тут фрирайдная матчасть? До этого места она еще не упоминалась.

[koenig]

Сообщение от BAD 1

До 180 влазит всё, что меньше 5,5 м2.

Ничего сложного в большой матчасти нет. А заниматься этой дрянью приходится только из-за отсутствия хорошей ветровой статистики.

P.S. Смотрю щас на свою мачту 490 и парус 9,5. Бл..ть, какое же всё это унылое фуфло...

Ну да, конечно...
Либо сие написано в режиме троллинга, либо Вы просто "так и не научились это готовить" .

Сложность - понятие относительное...
Сложно ли например крутить сальто под куполом цирка?
Просто человек с улицы полезет - и сразу убъётся нафиг, а вот если он поучится N-ое количество лет,
то всё получится вполне легко...

Сообщение от sorokin rus 136

Для фристайла нужно просто чтоб было хотя бы 9 мс , для тренировок можно уже с 7 мс ...

Понятно, что 9 мс это хорошо, но вообще-то уже довольно давно имеет место быть тенденция
именно к слабоветровому фристайлу. Потому и паруса фристайловые в размерах растут, и доски шире становятся.

Сообщение от dar74

Но со слов других серферов с нашего болота я так понял, что на морях вообще крайне редко используют формулы, в прокатах такого оборудования просто нет.

"Серферы с вашего болота" банально не владеют информацией.
Масса соревнований проходит на море, Формулы все равно где использовать.
А при правильной технике волна вообще не помеха, от слова совсем.

В прокатах гоночная матчасть не нужна. Помимо того, что просто так, ничего не умея, на этом мало
кто сразу поедет, так ещё и настройка оборудования под себя требует весьма много времени и сил.
.

[Ромашка]

Сообщение от -nn-

А я не сомниваюсь. А причем тут фрирайдная матчасть? До этого места она еще не упоминалась.

Хорошо, тогда прошу прощения за тезис, это я просто слишком трусливый, но мне видится опасным разучивание трюков во фристайле в сравнении с формулой или слаломом. Если все же наличие фристайлматчасти предполагает разучивание трюков...

Сообщение от koenig

... Формулы все равно где использовать.
.

Кстати по волге за раз преодалел на формуле около 40 км, из двух попыток одна была 60% пути на глиссировани и это было фантастично интерестно. Кроме самой техники (очень полные курсы, иногда почти полностью вниз на глиссировании) это ещё тактика прохода поворотов реки, купальщиков и долбаных железных посудин, "чтения ветра и берега". Это конечно полный изврат, но я повторю ещё раз.

[-nn-]

Да плоская вода и ветер 8-12 мс это малоопасно, особенно если сильно не разгоняться, при правильно настроенных ножных петлях падения менее опасны, а главное они всегда предсказуемы)) мне наоборот слалом с его скоростями видиться более опасным, ну и большие волны конечно, либо некоторые вейв элементы.

[koenig]

"Сдуру" оно всё "опасно"
Получить синяк на плече от падения на большой скорости во время "трамвая" - запросто...
Поломать ребро об мачту во время элемента в сильный ветер - тоже запросто...
Тренироваться надо больше, независимо от дисциплины,
и не делать то, чего квалификация пока не позволяет

.

Сообщение от Ромашка

Кстати по волге за раз преодалел на формуле около 40 км, из двух попыток одна была 60% пути на глиссировани и это было фантастично интерестно. Кроме самой техники (очень полные курсы, иногда почти полностью вниз на глиссировании) это ещё тактика прохода поворотов реки, купальщиков и долбаных железных посудин, "чтения ветра и берега". Это конечно полный изврат, но я повторю ещё раз.

А в чём же тут "изврат"?
Нормальная, грамотная и интересная каталка.

[Шляпа]

Что бы там ни говорили люди знающие и долго и успешно юзающие формулу...все таки штука специфическая, крайне дорогая, капризная и довольно скучная, если не гоняться...к сожалению, на морях желающих тратить состояние на кусок пенопласта метровой ширины, угольный плавник по цене золотого, шестиметровую мачту, трехмтеровый гик и лопух по цене полутора слаломных или двух вейв-комлектов, крайне мало...а потому и гоняться особо не с кем, кроме себя...а мне лично как и многим оно на хрен не нужно...ну выйду я на глиссер на полметра раньше и останусь на глиссере на минуту дольше, чем с моим 10 метровым парусом на 85 см слаломке..и что?? На море при слабом ветре очень мало порывов, на которых можно раскачаться...дует вот стабильно 2-3 метра, хоть обкакайся ,а не поедешь никуда...когда есть порывы до 5 метров...я на слаломке еду и с бОльшим удовольствием...при этом, в водоизмещении формула - говно полнейшее...были бы лишние деньги, купил бы лучше угольный длинный и узкий рейсборд...действительно хорошая вещь на которой и просто путешествовать в кайф и погонять можно когда на слаломные и даже формульные гонки не дует... А вообще, в слабые ветра нужен хороший катамаран...проехался я тут в одиночку на Хобикате...в 3 метра ветра и уже на одном поплавке - вот это правда кайф...

[KOL]

Почему все любят "посильнее"?
Да очень просто:
потому, что чем сильнее дует, тем меньше тяжестей таскать до воды и обратно.
Ну и на воде - если уронил парус, то сильный ветер его сам поднимет вместе с тушкой, не придется за веревку тащить. Кароч причина всему - лень!

[Savage]

Сообщение от Ромашка

Хорошо, тогда прошу прощения за тезис, это я просто слишком трусливый, но мне видится опасным разучивание трюков во фристайле в сравнении с формулой или слаломом. Если все же наличие фристайлматчасти предполагает разучивание трюков...

Что есть "фристайл" для вас?
Не думаю, что например олд-скулл элемент фристайла карвинг 360 "опаснее" фордака. То же самое хели-так, бэквинд, ап-винд 360, слам-джайб, таких элементов полно.

Сообщение от Ромашка

Кстати по волге за раз преодалел на формуле около 40 км, из двух попыток одна была 60% пути на глиссировани и это было фантастично интерестно. Кроме самой техники (очень полные курсы, иногда почти полностью вниз на глиссировании) это ещё тактика прохода поворотов реки, купальщиков и долбаных железных посудин, "чтения ветра и берега". Это конечно полный изврат, но я повторю ещё раз.

"тактика прохода поворотов, купальщиков, чтение ветра и берега" - тема), а кроме этого можно "читать" свои движения, управляющие воздействия рук/ног/тела на парус/доску, т.е. можно заниматься еще тем, что отличает виндсерфинг от яхтинга например.

[Don_Radja]

Сообщение от koenig

Понятно, что 9 мс это хорошо, но вообще-то уже довольно давно имеет место быть тенденция именно к слабоветровому фристайлу. Потому и паруса фристайловые в размерах растут, и доски шире становятся

Абсолютно ложное утверждение. Доски становятся шире потому, что нью скул элементы на длинной доске сделать нереально. Паруса больше 5.2м2 используют только очень тяжелые райдеры и очень редко. Хотя я например и на 7.5 м2 спок прыгал, но это не фристайл, а так чисто поприкалыватьсч.

[BAD 1]

Сообщение от Ромашка

Кстати по волге за раз преодалел на формуле около 40 км, из двух попыток одна была 60% пути на глиссировани и это было фантастично интерестно. Кроме самой техники (очень полные курсы, иногда почти полностью вниз на глиссировании) это ещё тактика прохода поворотов реки, купальщиков и долбаных железных посудин, "чтения ветра и берега". Это конечно полный изврат, но я повторю ещё раз.

Так купи швертбот или катамаран олимпийского класса. Там верёвочек, техники, тактики, "чтения ветра и берега" ещё больше. До пенсии хватит.

"Формулисты это нищеброды у которых нет денег на йахтУ" (с)

[koenig]

Сообщение от Don_Radja

Абсолютно ложное утверждение. Доски становятся шире потому, что нью скул элементы на длинной доске сделать нереально. Паруса больше 5.2м2 используют только очень тяжелые райдеры и очень редко. Хотя я например и на 7.5 м2 спок прыгал, но это не фристайл, а так чисто поприкалыватьсч.

О как...
А отчего же тогда соревнований слабоветровых всё больше и больше,
как и журнальных тестов именно на тему слабоветрового фристайла?
А само понятие "new school" откуда пошло изначально?
Тщательнее надо бы...

.

Сообщение от KOL

Кароч причина всему - лень!

Золотые слова!
Я как бэ именно об этом и хотел сказать, только "некатегорично"

Сообщение от BAD 1

"Формулисты это нищеброды у которых нет денег на йахтУ" (с)

Интересуюсь спросить, а кого это тут процитировали???