Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.10.2009, 12:50
#1
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Размышления на тему выбора матчасти.

Поскольку я проживаю в Москве, то о наших ветровых условиях знаю не по наслышке. И наблюдая за серфовыми путями среднеполосных катальщиков, делаю выводы. Неутешительные... хотя с какой стороны смотреть. В карты тоже можно от нечего делать в дурачка, но без смысла сколько интереса? Можно к серфу конечно относится как к шашлыку на природе, но мне так не нравится. Ни в чем. Так вот, научился человек глиссировать. Если б не общественное мнение, что дальше что то надо менять, 70% наверно и не задумывалось бы даже, что надо что то менять, катали бы спокойно пока не надоест. И 95% решает, что надо поменять матчасть. Я знал таких людей, которые даже не катались, но матчасть меняли регулярно. Это тоже нормально. Использование виндсерфинга в качестве предмета фетиша. Кстати фетишь все равно присутствует в большинстве случаев.
Менять лучше с начало у себя в голове. Если есть желание как то развиваться, то нужно для себя четко сформулировать направление главного удара. Пусть даже этот "удар" будет расположен в области обычного "фрирайда выходного дня". И подумать о перспективах.
Зачем я это все написал? Передо мной прошло практически целое поколение сурферов. И я вижу тотальный регресс. Когда человеку пох, то все понятно. Но когда он от этого еще и парится... то это из за означенных ошибок. В голове, и как следствие в выборе матчасти, отсутствии прогресса (или ничтожного), неуверенности в себе, и потери интереса к данному виду активного отдыха (или реализации своих амбиций, другое... нужное подчеркнуть).
Конечно если постоянно сидеть в своей луже, толку будет мало. Ладно, это финансовый вопрос. Но почему то я не наблюдаю, что бы люди в 3-5 м.с. брали большую доску и маленький парус и учились координации и чувству ветра. А предпочитают дрейфовать или бухать...
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2009, 13:14
#2
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Изображений: 69
Все сразу ниасилил, много букв, но вот по поводу:
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
Конечно если постоянно сидеть в своей луже, толку будет мало. Ладно, это финансовый вопрос. Но почему то я не наблюдаю, что бы люди в 3-5 м.с. брали большую доску и маленький парус и учились координации и чувству ветра. А предпочитают дрейфовать или бухать...
есть наработки на нашей "луже" :)
ГОНКИ ВЫХОДНОГО ДНЯ:
-есть ветер, нет ветра - 16-00 все на старте,
-не хочешь мучить без ветра свою матчасть? - берешь навигатор с парусом 5-7 м из проката (какой достанется) -отходы производства "мурашат" - и впиред махать,
- совсем влом без ветра? - Игорь Гартвич ласково посмотрит на тебя: "Ты что, не любишь виндсерфинг?" - ... и ты бодренько идешь записываться на гонку :)
Намашешься - и бухать неохота, "курс-рейс - форева!" - так вот весело отгоняли несколько сезонов!
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2009, 21:59
#3
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
А я в 3-5 м/c беру кое что и глиссируйюуууууу!!!!!

Не всегда конеш - в 3 стою, но зато в 5!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 00:27
#4
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от PaParus686 Посмотреть сообщение
Все сразу ниасилил, много букв, но вот по поводу:

есть наработки на нашей "луже" :)
ГОНКИ ВЫХОДНОГО ДНЯ:
-есть ветер, нет ветра - 16-00 все на старте,
-не хочешь мучить без ветра свою матчасть? - берешь навигатор с парусом 5-7 м из проката (какой достанется) -отходы производства "мурашат" - и впиред махать,
- совсем влом без ветра? - Игорь Гартвич ласково посмотрит на тебя: "Ты что, не любишь виндсерфинг?" - ... и ты бодренько идешь записываться на гонку :)
Намашешься - и бухать неохота, "курс-рейс - форева!" - так вот весело отгоняли несколько сезонов!
Игорь Гартвич конешно мужчина но в три метра приятней бухать
Джон. а ты на воду еще собираешся? в строгино под юг во вторник?
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 01:00
#5
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
Игорь Гартвич конешно мужчина но в три метра приятней бухать
Джон. а ты на воду еще собираешся? в строгино под юг во вторник?
деда!!! ты еще живой? плавник катнул?
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 01:50
#6
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
деда!!! ты еще живой? плавник катнул?
а што мне сделаеца? один раз поездил с ним полчаса под 6.7 - блин жпс глюкканул т.ч. только чиста субъективна - быстрее. а вот в дахабинске я его распробую. если можно
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 02:10
#7
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
а еще - c родным 33 на 7.5 - как по рельсам. а с этим 34 на 6.7 весьма нервически - мягкий чтоли. или быстрее и кавитция появляется. интересно. а на должани все лето на девятке потел. ветра мало а потом у нас фэйрплэй - у вовы беляя толко 9 и 6.2 т.ч. приходилось за компанию ежиков рожать
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 10:27
#8
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
Игорь Гартвич конешно мужчина но в три метра приятней бухать
Джон. а ты на воду еще собираешся? в строгино под юг во вторник?
Я в среду уже в Дахабе...
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 12:36
#9
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
и кавитция появляется
Ну ты монстр!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 13:32
#10
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Ну ты монстр!
вот ведь ехидный
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 13:34
#11
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
А как кавитацию отличить от несварения желудка?
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 13:38
#12
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
Я в среду уже в Дахабе...
а кем летишь? мне вроде тоже на среду билет обещали. набери на мой южный номер - а то у меня все контакты стерлись
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 13:39
#13
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
А как кавитацию отличить от несварения желудка?
джони, попробуй пох мелица....

деда! нема базару, тесть скока хошь, мне не принципиально...этот профиль зашибательски будет на волнах и чопе... баблос мож димафону занести...я в нойабре подтянусь...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 13:41
#14
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Кавитация

Несварение желудка

Роман, последнее китайское. Про баблосы, отправки самолетами Сидору и прочую свою возню пиши тем, кому это интересно в личку или в своей теме в "визитнице".
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2009, 13:41
#15
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
А как кавитацию отличить от несварения желудка?
при несварении перемещаешься быстрее
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 05:59.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot