Перевод каталога Neilpryde 2010 (паруса)

[skat]

Перевод предоставлен компанией Внештрейдсервис

ZONE
Четвертое измерение

Виндсерфинг. Серфинг. И еще что-то. Если ты собрался все это узнать – тебе нужен zone. Быстрый и легкий, простой и отзывчивый, сильный и отлично контролируемый. Предельно точные приземления и отличный контроль в любых усолвиях в сочетании с абсолютной нейтральностью, когда это требуется, все это скрыто в парусе и не видно до тех пор, пока ты не окажешься на волне. И тогда Zone перенесет тебя в четвертое измерение – в пространство серфинга и ветра, в пространство настоящего wave, туда, где живет Джейсон.

Шейп:

- Центр тяги паруса смещен вперед и расположен максимально близко к райдеру для максимального контроля;
- Плоский профиль для нейтральности и простоты вращения;
- Несильный изгиб по мачте, с прямой верхней частью для снижения напряжений на поверхности паруса;
- Большое натяжение по мачте для стабильности профиля и предотвращения его «проваливания»;
- Увеличен «Компактный шкотовый угол» для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- Уменьшеное количество лат, что делает пару более мягким и легким – более прощающим;
- Специальные усиления в наиболее критичных и нагруженных местах паруса;
- Большое прозрачное окно для хорошего обзора через парус.

Что нового в парусе:

- Более низкий aspect ratio (соотношение luff и boom);
- Увеличенный компактный шкотовый угол;
- Уменьшенние кривизны мачты;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Разное количество лат (4 латы на парусах до 4.7);
- Уменьшение веса паруса примерно на 20%;
- Все армированние пленки только из нити Dynema;
- В конструкции паруса применены кевларовые усиления;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку;
- Более низкое положение шкотового угла для увеличения твиста задней шкаторины и повышения контроля.

Размеры: 3.6, 4.0, 4.2, 4.5, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5

COMBAT
Волк в волчьей шкуре

Исключающий любые ошибки, отвергающий любые компромиссы, Combat это битва и даже больше. Сплошные мышцы и ни капли жира, Combat сильнейший парус в линейке wave парусов Neiplryde и скорее всего в твоем арсенале тоже. Разработан чтобы быть мощным и быстрым, специально для тех, кто предпочитает агрессивный стиль катания, Combat это профессиональный киллер без недостатков и сомнений.

Шокирующий и внушающий страх одновременно, Combat обладает превосходной способностью набирать высоту или выжимать из ветра всё, когда это требуется. Легкий в прыжках, стабильный и предсказуемый, мощный и прочный – Combat это инструмент профессионала когда бы то ни было, где бы то ни было и для кого бы то ни было. Спи спокойно, ты готов к битве!

Шейп:

- Все элементы паруса из особо прочной пленки «Bomp Proof» армированным нитью Dynema;
- Центр тяги паруса смещен вперед и расположен максимально близко к райдеру для максимального контроля;
- Небольшой профиль для тяги и одновременно для простого и контролируемого вращения паруса;
- Небольшой, но более сильный изгиб мачты, чем у Zone, и менее напряженная поверхность чем у Alpha;
- Увеличен «Компактный шкотовый угол» для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- Более напряженная задняя шкаторина для тяги и раннего глиссирования;
- Усиления в критических местах конструкции паруса;

Что нового в парусе:

- Более низкий aspect ratio (соотношение luff и boom);
- Увеличен «Компактный шкотовый угол» для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- Увеличена кривизна мачты для обеспечения более быстрой реакции паруса;
- Увеличена стабильность на передозах;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Уменьшение веса паруса примерно на 20%;
- Все армированние пленки только из нити Dynema;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку;
- Более низкое положение шкотового угла для увеличения твиста задней шкаторины и повышения контроля.

Размеры: 3.5, 4.0, 4.2, 4.5, 4.7, 5.0, 5.3, 5.6

ALPHA
Бесстрашный

Теперь можно смело открывать дрерь, когда в нее постучит мощный onshore. Потому что теперь на твоей стороне прекрасно сбалансированный Alpha. Новый Alpha самый мощный парус в линейке wave парусов Neilpryde, который совсем не расположен к противостоянию с тобой и если тебе нужна безопасность там, где начинают рушиться волны, Alpha станет твоим надежным охранником, который хорошо тянет когда надо набрать высоту и отлично контролируется в сложных ситуациях, а через большое окно из монопленки всегда успеешь увидеть приближающую опасность. Alpha – первоклассный и главный зачинщик в твоей команде, которая ждет того самого дня, когда придет большой onshore и ты скажешь своим страхам «нет!».

Шейп:

- Центральное расположение центра тяги паруса сосредотачивает все силы вокруг райдера, что повышает стабильность;
- Самый полный профиль из всех wave парусов Neilpryde обеспечивает постоянную тягу;
- Верх средней величины позволяет повысить натяжение поверхности паруса, что обеспечиваетболее лучшие характеристики при наборе высоты и отзывчивость паруса;
- Самый ярко выраженный изгиб мачты из всей линейки wave парусов Neilpryde, что делает его самым тяговитым и стабильным для быстрого выхода на глиссирование и стабильного управления;
- Увеличен «Компактный шкотовый угол» для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- Широкий мачткарман для нейтральности и меньших завихрений в условиях сильного ветра;
- Усиления в критических местах конструкции паруса;
- Большое окно из монопленки для обеспечения хорошего обзора.

Что нового в парусе:

- Более низкий aspect ratio (соотношение luff и boom);
- Увеличен «компактный шкотовывй угол»;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Уменьшение веса паруса примерно на 20%;
- Все армированние пленки только из нити Dynema;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку;
- Более низкое положение шкотового угла для увеличения твиста задней шкаторины и повышения контроля.

Размеры: 4.0, 4.2, 4.5, 4.7, 5.0, 5.4, 5.8, 6.2

THE FLY
Нет границам!

Время от времени, разработки в спорте переопределяют ценности, расшатывают устои и зажигают сердца людей. The Fly – тот самый случай. Этот парус создан для newschool wave-райдеров, которые катаясь на волнах мечтают быть пилотами. The Fly говорит «нет!» гравитации – превращая волну в рампу для прыжка, давая тебе больше времени для авиа-шоу и позволяя наблюдать за океаном с непривычной стороны – сверху. Быстрый, легкий, дружелюбный и маневренный всегда, The Fly ведет себя прекрасно даже в те редкие моменты между полетами, когда ты вынужден находиться на поверхности воды, совершая агрессивные и быстрые маневры скатываясь с волн. Особенно хорошо The Fly дружит с досками с двумя плавниками. The Fly поднимет тебя в воздух. Спроси Каули!

Шейп:

- Самый низкий aspect ratio из всех wave-парусов Neilpryde;
- "Компактный шкотовый угол" одновременно с короткой задней шкаториной для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- "Низкий" профиль паруса, с центром тяги ориентированным в сторону задней руки для постоянного контроля за тягой;
- 4 латы на всех размерах парусов для снижения веса и увеличения «мягкости» паруса и отзывчивости задней шкаторины на порывы ветра при прыжках;
- Напряжение поверхности пленки немного увеличено на бОльших размерах для более быстрой реакции профиля;
- Более низкое положение шкотового угла для увеличения твиста задней шкаторины и повышения контроля;
- Усиления в критических местах конструкции паруса;
- Окно из монопленки для улучшенного обзора.

Что нового в парусе:

- Увеличен «компактный шкоторвый угол»;
- Незначительно увеличен изгиб мачты для ее более быстрой реакции;
- Все размеры с 4 латами;
- Более привычное поведение паруса;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Уменьшение веса паруса примерно на 20%;
- Все армированние пленки только из нити Dynema;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и - мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку.

Размеры: 3.2, 3.6, 3.9, 4.2, 4.5, 4.8, 5.1, 5.4

Больше подробностей, фото, видео и спецификация на сайте компании "Внештрейдсервис": Zone, Combat, Alpha, The Fly

[skat]

FIREFLY
Жги, чувак!

Если ты хочешь не просто кататься, а «отжыгать», исполняя безумные элементы фристайла, тебе по любому нужен Firefly. Парус для фристайла никогда еще не был таким нейтральным и дружественным. Нагрузить парус или сбросить тягу теперь очень просто и легко. Firefly – супер контролируемый и супер отзывчивый парус, который облегчит исполнение любых трюков как на ровной воде так и на большой волне. Легкий и мгновенно ускоряющийся, Firefly наполнит твое катание страстью и энергией.

Шейп:

- Центральное расположение центра тяги паруса сосредотачивает все силы вокруг райдера, что повышает стабильность;
- Не очень большой профиль паруса обеспечивает легкий контроль и одновременно хорошую тягу и ускорения;
- Увеличен «Компактный шкотовый угол» для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- Не сильный изгиб мачты с минимальными углами отклонения паруса дает больше контролируемой тяги и обеспечивает быстрый выход на глиссирование;
- Небольшие натяжения пленки паруса и по мачте позволяют парусу быстро «переключаться» из режима тяги в нейтральный;
- Усиления в критических местах конструкции паруса;
- Легкая, но прочная конструкция из пленки армированной нитью Dynema и монопленки дает отличное сочетание веса и прочности;
- Большое окно из монопленки для отличного обзора.

Что нового в парусе:

- Более низкий aspect ratio (соотношение luff и boom);
- Увеличен «компактный шкоторвый угол»;
- Уменьшен изгиб мачты и снижен эффективный вес;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Уменьшение веса паруса примерно на 20%;
- Все армированние пленки только из нити Dynema;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку;
- Более низкое положение шкотового угла для увеличения твиста задней шкаторины и повышения контроля.

Размеры: 4.1, 4.5, 4.9, 5.3, 5.7, 6.1, 6.5, 6.9

EXCESS
Жадность это хорошо

Если у тебя все есть, но хочется чего то еще – очень советуем попробовать Excess, который, выражаясь фигурально, посадит тебя во главе стола и отдаст в твое распоряжение все разнообразное меню, которое представлено. Этот парус для гурмана, который хочет попробовать все, начиная от гонок по гладкой воде заканчивая прыжками на волнах. Даже фристайл и wave, ведь рано или поздно ты к этому прийдешь! Excess – парус на каждый день, для любых задач, быстрый и с широким ветровым диапазоном. Если у тебя есть Excess и тебе по прежнему «хочется чего то еще» – мы сдаемся.

Шейп:

- Особо прочная конструкция полностью из армированной нитью Dynema пленки;
- Стабильно сориентированный впереди центр тяги дает контроль парусу и позволяет ему отлично сбрасывать ветер;
- Не глубокий профиль, подобранный оптимально для баланса между тягой, контролем, ранним глиссированием и маневренностью;
- Большая площадь нижней части паруса дает тягу и стабильность на курсах;
- Небольшая кривизна мачты с относительно более высоким распределением изгиба позволяет парусу быстро реагировать и хорошо тянуть;
- Увеличен «Компактный шкотовый угол» для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- Усиления в критических местах конструкции паруса.

Что нового в парусе:

- Более низкий aspect ratio (соотношение luff и boom);
- Увеличен «Компактный шкотовый угол»;
- Увеличен изгиб в верхней части паруса для более сильного натяжения пленки;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Уменьшение веса паруса примерно на 20%;
- Все армированние пленки только из нити Dynema;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку;

Размеры: 5.4, 5.9, 6.4, 6.9, 7.4

ZEN
Сила единства

Одна мачта. Один гик. Пять парусов. Все просто! Для райдеров, которые хотят получить полную совместимость всех своих парусов с одним рангоутом без необходимости поиска одной верхушки на все ветра, Zen - самое то! Отлично сбалансированный, мощный, разносторонний и простой. Zen прекрасно подойдет тем, кто много и далеко путешествует, т.к. позволяет уменьшить количество необходимых мачт и гиков, тем самым значительно облегчает экономит массу и объем багажа. Разве не заманчиво иметь одну мачту и один гик для всех своих парусов начиная от 4.9 заканчивая 7.2? Да это просто класс!

Шейп:

- 5 размеров парусов спроектированы под одну мачту 430 и один 160 см. гик;
- Смещенный вперед и немного полный профиль паруса для легкого и непринужденного глиссирования, одновременно очень маневренный;
- В конструкции паруса используется пленка разной толщины – вверху обычная, внизу более прочная для оптимального сочетания прочности и легкости;
- Разные соотношения длины к ширине на разных размерах парусов которая делает маленькие размеры маневренными, а большие тяговитыми;
- Увеличен «Компактный шкотовый угол» для увеличения маневренности и для сокращения длины гика;
- Небольшой изгиб мачты (от середины вверх) позволяет снизить необходимое натядение по мачте и «разгрузить» пленку;
- Усиления в критических местах конструкции паруса.

Что нового в парусе:

- Более низкий aspect ratio (соотношение luff и boom);
- Увеличен «компактный шкотовый угол» и увеличен твист задней шкаторины;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Уменьшение веса паруса примерно на 20%;
- Все армированние пленки только из нити Dynema;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку.

Размеры: 4.9, 5.5, 6.1, 6.7, 7.2

Больше подробностей, фото, видео и спецификация на сайте компании "Внештрейдсервис": Firefly, Excess, Zen

[skat]

TEMPO
Все легко!

Tempo это гоночный болид, на котором разрешено ездить по дорогам общего пользования. С низкой посадкой и открытым верхом, настоящий «гран-туризмо» с широким ветровым диапазоном и превосходным балансом, Tempo понравится любому водителю, который привык давить газ в пол. Простой и мощный. Легко вооружать, легко хранить, легко настраивать и плюс ко всему – тонны удовольствия. Tempo: спорткар за умеренные деньги, все модели только с ручным переключением скоростей.

Шейп:

- Смещенный вперед и немного полный профиль паруса с расположенным центром тяги близко к райдеру, для быстрого глиссирования и отличной управляемостью;
- В конструкции паруса используется пленка разной толщины – вверху обычная, внизу более прочная для оптимального сочетания прочности и легкости;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Конструкция паруса содержит 5 лат + гибкий верх, что является лучшим компромиссом между легкостью, управляемостью и стабильностью;
- Динамический компактный шкотовый угол, позволяющий увеличить aspect ratio без увеличения длины гика и обеспечивающий сбрасывание лишнего ветра за счет изменения профиля паруса;
- Резко выраженный прогиб мачты для широкого диапазона ветров и стабильности;

Особенности паруса:

- Усиления в критических местах конструкции паруса;
- Усиление задней шкаторины кевларовой нитью;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку.

Размеры: 5.2, 5.7, 6.2, 6.7, 7.2, 7.7

HELLCAT
Из рая в ад!

Если словосочетание «приятный и спокойный паурс» вызывает у тебя тоску и отвращение, то твой парус - Hellcat. Паруса Hellcat это крылья демона, специально спроектированные чтобы брать верх над остальными. Невероятно быстрые и мгновенно ускоряющиеся, эти паруса нельзя рекомендовать любителям спокойной езды. Дьявол кроется в деталях: при разработке Hellcat использовались многие идеи из программы RS:Rasing. Нет камберов, парус очень легкий. Отзывчивый и маневренный, прекрасно управляемый и невероятно быстрый. Настигнуть. Накрыть на фордаке. Не оставить никаких шансов. Никому. Дьявол остался бы доволен! Hellcat – испытай демона!

Шейп:

- Немного полный, с центром тяги посередине для лучшего сочетания скорости и тяги;
- Динамический компактный шкотовый угол, позволяющий увеличить aspect ratio без увеличения длины гика и обеспечивающий сбрасывание лишнего ветра за счет изменения профиля паруса;
- В конструкции паруса используется пленка разной толщины – вверху обычная, внизу более прочная для оптимального сочетания прочности и легкости;
- Конфигурация 6 лат + гибкий топ дает контроль даже на передозах;
- Резко выраженный прогиб мачты для широкого диапазона ветров и стабильности;
- Усиления в критических местах конструкции паруса.

Что нового в парусе:

- Значительно увеличен «компактный шкотовый угол» что позволило расширить диапазон ветра и увеличить контроль над доской;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Армированные волокном Dynema нижняя шкаторина и мачткарман;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку;

Размеры: 5.2, 5.7, 6.2, 6.7, 7.2, 7.7, 8.2

H2
Больше скорости и тяги чем V8

H2 – химический символ водорода, который является одним из самых сильных источников энергии на Земле. H2 от Neilpryde – один из самых сильных парусов на воде. Даже по сравнению с легендарной серией V8, H2 – это большой технологический шаг вперед. Двухкамберная энергетическая установка H2 поднимет тебя на новый уровень эффективности и производительности. Разработки RSR примененные к фрирайдовой камберной модели дали в результате прекрасно сбалансированный и самый быстрый из всех фрирайдовых парусов, которые когда либо производил Neilpryde.

Шейп:

- Глубокий профиль с центром тяги посередине для постоянной тяги и создания подьемной силы для доски;
- Динамический шкотовый угол, который позволяет парусу автоматически изменять профиль при увеличении давления ветра. Парус сам отрабатывает порывы, что значительно повышает контроль над ним;
- Значительно увеличен динамический компактный шкотовый угол, что увеличивает ветровой диапазон и помогает райдеру удерживать стабильное состояние и контролировать доску;
- В конструкции паруса используется пленка разной толщины – вверху обычная, внизу более прочная для оптимального сочетания прочности и легкости;
- Применяемые камбера Ultracam F.R. более компактные чем обычные и легче перещелкиваются;
- Уменьшенная ширина мачткармана (из-за применения более компактных камберов) улучшает аэродинамику паруса и работу с ним;
- Конструкция из 6 лат + гибкий верх дает стабильность на порывах.

Особенности паруса:

- Гоночный парус с ярко выраженным изгибом мачты для большего натяжения пленки и конструкции паруса дает быстрое реагирование паруса и совмещает скорость и тягу на провалах;
- Усиления в критических местах конструкции паруса;
- Задняя шкаторина полностью из армированной кевларовой нитью пленки;
- Армированные волокном Dynema нижняя шкаторина и мачткарман;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку.

Размеры: 6.2, 6.7, 7.2, 7.7, 8.2, 8.7, 9.2

HELIUM
Дави на газ!

Если ты «болотный» катальщик, и там где ты катаешься ветер не бывает сильным и прогнозы часто не сбываются, тебе необходим Helium, потому что когда мать природа говорит «нет» ты сможешь ей ответить: «вообще то да!». Это самый глиссирующий парус в линейке фрирайд парусов Neilpryde, который гарантированно выжмет из ветра все, даст необходимую для отличной каталки энергию, скорость и уверенность. Двухкамберная конструкция делает парус легким и комфортным, профиль отлично работает как на порывах, так и на провалах ветра, оставаясь все время контролируемым. Helium увеличит тебе количество глиссирующих дней в несколько раз!

Шейп:

- Глубокий профиль со смещенным центром тяги немного назад для максимально возможного быстрого выходя на глиссирование и создания достаточной подъемной силы в слабый ветер;
- Динамический шкотовый угол, который позволяет парусу автоматически изменять профиль при увеличении давления ветра. Парус сам отрабатывает порывы, что значительно повышает контроль над ним;
- В конструкции паруса используется пленка разной толщины – вверху обычная, внизу более прочная для оптимального сочетания прочности и легкости;
- Конфигурация из 5 лат + гибкий верх дает легкость и тягу на слабом ветре;
- Небольшой изгиб мачты для среднего натяжения конструкции для эффективной работы на слабом ветре;
- Усиления в критических местах конструкции паруса, одновременно максимально легкие для снижения веса;

Что нового в парусе:

- Применяемые камбера Ultracam F.R. более компактные чем обычные и легче перещелкиваются;
- Снижен вес из-за применения технологии Ultracam F.R.;
- Значительно увеличен динамический компактный шкотовый угол, что увеличивает ветровой диапазон и помогает райдеру удерживать стабильное состояние и контролировать доску;
- Задняя шкаторина усилена пленкой армированной кевларовой нитью;
- Армированные волокном Dynema нижняя шкаторина и мачткарман;
- С паруса удалены все лишние графические элементы;
- Многослойные радиальные усиления кевларовым волокном на задней шкаторине и на галсе;
- Многослойные радиальные усиления из кевлара вокруг люверсов на шкотовом и мачтовом углах;
- Люверс запрессован в парус через пластиковую втулку.

Размеры: 6.5, 7.5, 8.5

Больше подробностей, фото, видео и спецификация на сайте компании "Внештрейдсервис": Tempo, Hellcat, H2, Helium

[skat]

ONE
Молодое поколение

Многие с радостью смотрят на появление нового ONE, маленького полноценного паруса для виндсерфинга, созданного спецмально для детей. В использовании ONE в первую очередь очень дружественный и детский, но в то же время обладает всеми свойствами, характерными для его старших братьев. Он намного легче и проще ощущается «в руках», но это полноценный парус, который ведет себя так же как вели бы себя другие паруса соответствующего размера. И потому что мы прекрасно знаем, что такое дети занимающиеся виндсерфингом, мы сократили до минимума необходимое вмешательство родителей: вооружение паруса намного быстрее, настройки проще, а нагрузки намного меньше и более управляемы. Будьте готовы к тому, что очень быстро ваши подопечные перегонят вас в мастерстве и начнут давать совету по настройкам.

Быстрое развитие - плоский профиль с центром тяги посередине для оптимального баланса

Смотри что будешь делать – большое окно для отличного обзора

Включил и играй – почти прямой изгиб мачты – для меньших усилий про вооружении и мягкости паруса

Ты такой сильный! – всего три латы на всех размерах линейки для максимальной легкости паруса.

Паруса ONE вооружаются на спциальную мачту ONE, спроектированную по тем же принципам, что и «взрослые» мачты. Неравномерный изгиб для максимального соответствия парусу и достижения максимального баланса между стабильностью паруса, легкостью и контролем.

Для верхушки ONE выпускается алюминиевый гик ONE, который подходит на любой размер парусов ONE и имеет уменьшенный диаметр трубы.

При вооружении парусов 1.5 и 2.0 не требуется удлинитель, на все остальные размеры ONE требуется удлинитель ONE.

Подробности и спецификация ONE

[skat]

Без комментариев :-)



Подробности и спецификация: RS:Slalom MK III, RS:Racing EVO II, RS:X

[паша]