Выбор следующей доски Fanatic

[Vadis_on]

Мучаюсь с выбором. Опыт в виндсерфинге один сезон, только начинаю учится глиссированию в трапеции. Имею швертовую доску Fanatic Viper 194литра с парусами 7.0 и 5.4 и к следующему сезон хочу взять второй бесшвертовый комплект. Выбираю между Fanatic Shark 130 и 145 литров чтобы постепенно переходить на нее с Viper. Место катания финский залив в районе г. Приморск.

[burashkache]

По моему грубокому убеждению по собственному опыту Ф.Шарк - УГ. Возьми лучше Fanatic Hawk 135 - доска на порядок лучше едет. На гриссирование выходит почти как слаломка. Шарк же упирается изо всех сил - приходится помогать ногами и пампингом.
Если из б/у - неплохой вариант F2 Stoke 135-145-155. Тоже повеселее Шарка будет

[asmaster]

под паруса 7 и 5,4 лучше будет 130л. Шарк самая неупирающаяся доска из тех что я пробовал.

[ALEX3M]

А кто советовал брать 194л?
Или под вес за 100кг?

[Vadis_on]

Вес 82 рост 170.
С Випером так исторически сложилось, недорого достался в комплекте с 7-кой, с него и начал.
Спасибо за советы я тоже ориентируюсь на 130, единственно после такой здоровой доски сложновато по началу будет наверно.

[паша]

Сообщение от Vadis_on

Спасибо за советы я тоже ориентируюсь на 130, единственно после такой здоровой доски сложновато по началу будет наверно.

Ващще нереально будет встать поначалу !!!
Но это не надолго ! 130 объём нормальный.
ЗЫ Я после нескольких уроков на СТАРТЕ СТАРБОРДА 220 литров .На Навигаторе 190л. еле смог встать и стартануть туды...в море !А оттуда ни-как Не ВСТАТЬ !!! СПАСАЛИ Вспоминаю конеш с улыбой теперь!!

[Agata]

Я за 145. Аргументы: под 5,4 130 все равно большая. 145 с 7,0 тоже, конечно, не очень, но по крайней мере меньше шансов, что она окажется билетом в один конец. А переход сразу на 60 литров в сторону уменьшения объема будет очень непрост. Можно уехать так одним галсом от берега и там три часа тянуть за шкот. И вообще, доску пока не менять, выучить водный старт и купить Хоук 120 (кстати, есть такие? Знаю, что есть 110 и 135. А между?)

[Vadis_on]

Т.е. на 130л. вытащить парус на глубине стартшкотом в разы сложнее чем на 145л. Я пробывал на ССТ 145л. сложнее, но возможно. И насколько ощутима рзаница в скорости выхода на глиссирование само глиссирование ?

[burashkache]

Сообщение от asmaster

Шарк самая неупирающаяся доска из тех что я пробовал.

Ок, это еще один плюс в пользу купить Хоук - этот тогда просто летает без ветра

Сообщение от Agata

купить Хоук 120 (кстати, есть такие? Знаю, что есть 110 и 135. А между?)

Есть 120 - очень правильная доска.

Сообщение от Vadis_on

Т.е. на 130л. вытащить парус на глубине стартшкотом в разы сложнее чем на 145л. Я пробывал на ССТ 145л. сложнее, но возможно. И насколько ощутима рзаница в скорости выхода на глиссирование само глиссирование ?

Мне кажется, что ты сам себя в этом убеждаешь. Разница в 15 литров актуальна на досках, чей объм боль-мень близок к твоему весу. На таких галошах, как Шарк смотри на ширину доски. У 135л 73 см, у 150л 78 см . Пофиг практически.

На глисирование 145 выйдет быстрее, тк шире и для скорости выхода - это важный показатель, но одновременно она будет тупее 130-й - это ты поймешь, когда будешь учить повороты. Особенно, когда дойдешь до глиссирующего фордака , то увидишь, что при выполнении дуги 145 тормозит заметно сильнее 130-й.

[Vadis_on]

Спасибо burashkache, что сформировал четкую ясность в моем вопросе.
Еще спро шу, на чем тогда лучше будет получать первые навыки глиссирования на швертовом Viper 2003-05г. (он кстати в ширину 76см) или на новой доске с меньшим литражем.

[Андрей из Воронежа]

Добрый вечер. Первые навыки глиссирования конечно лучше получать на Viper , а первый драйв от каталки на Шарке. По поводу Хоук- доска совсем не учебная (хотя и очень классная!) в вашем случае Шарк или Игл оптимальный вариант и объем 130 наиболее комфортен. По поводу старта за стартшкот и объема доски- дело времени , сам катаюсь на Игл 101 литр (вешу 86 рост 182) если парус упал неудобно для водного старта, то за шкот достать не проблема.

[BAD 1]

Сообщение от Vadis_on

Выбираю между Fanatic Shark 130 и 145 литров чтобы постепенно переходить на нее с Viper. Место катания финский залив в районе г. Приморск.

У меня сейчас шарк-130 и карбоновый хоук-120. Потенциал последнего ты пока не сможешь почувствовать. Лучше шарк-130 на пару лет возьми. У него минимальный парус 5,5. На своём 5,4 будешь почти "в теме".
И ещё в Приморске дует лучше Питерских спотов. Очень скоро третий парус начнёшь искать.

[burashkache]

Сообщение от BAD 1

У меня сейчас шарк-130 и карбоновый хоук-120...

И что есть объективная причина держать шарк, имея хоук почти такого же объема?

[Vadis_on]

Спасибо всем, определился в пользу 145л. 2009г. с шириной 75см или 135л. 2011 (когда подешеевеет) с шириной 73см, 130л. всетаки узковата.

По парусу NP может кто в курсе, парус Search 5,4 - 2 дырки у гика, которая из них уменьшает площадь паруса и на сколько ?

[BAD 1]

Сообщение от burashkache

И что есть объективная причина держать шарк, имея хоук почти такого же объема?

Сильнейшая аллергия на перевозку матчасти.
И ещё боязнь больших автомобилей в виде микроавтобусов, минивенов, джипов, универсалов
Хоук с фривейвом будет жить на северном берегу Финского залива в Дюнах, Шарк на южном берегу в Ижоре.