Швертовая или безшвертовая? Посоветуйте!

[serjsurf1]

Дважды два -четыре ...твой вес плюс еще 30 -литраж твоей доски ...аксиома ...шверт ...-у тебя климакс ...ты не хочешь учиться?ты лох ? ты лентяй и придурок ?--ПОКУПАЙ ШВЕРТОВУЮ ДОСКУ .и пока пацаны будут джазить на море ты будеь елозиьть в мелком лимане и с завистью поглядывать на пацанов осознавая что сам просто лох -жестко категорично но правда и я сам прошел через это -виндсерфинг это твоя жизнь а не хобби -запомни это -и забудь швертALOHA!

[latad]

Сообщение от serjsurf1

Дважды два -четыре ...твой вес плюс еще 30 -литраж твоей доски ...аксиома

Да ну?? Про +40 - слышал не раз, а 30 откуда взялось? Сам придумал? А если верхушка весит 15 кг - её куда приплюсовывать?

Сообщение от serjsurf1

...шверт ...-у тебя климакс ...ты не хочешь учиться?ты лох ? ты лентяй и придурок ?--ПОКУПАЙ ШВЕРТОВУЮ ДОСКУ .и пока пацаны будут джазить на море ты будеь елозиьть в мелком лимане и с завистью поглядывать на пацанов осознавая что сам просто лох -жестко категорично но правда

Для Курска может и правда, действительно легче до моря доехать, под прогноз. Не по чернозёму же со швертом елозить...

Сообщение от serjsurf1

и я сам прошел через это -виндсерфинг это твоя жизнь а не хобби -запомни это -и забудь швертALOHA!

Если "виндсерфинг это твоя жизнь" - то почему надо себя ограничивать 30-ю литрами, отсутствием шверта, обязательностью моря... Может тебе ещё и ветер подавай? А зелёную доску с красной полосой по бортам можно или и тут есть ограничения?

[Ш. Нобель]

Кстати, да, есть морские радикалы, которые утверждают, что литраж должен быть несколько меньше веса и паруски больше 5,5 в руки не берут. И только это - для них - ВС. В какой-то степени они правы, но я не разделяю...

[burashkache]

Сообщение от serjsurf1

А шверт ...сорри для старых пердунов...

В принципе, сложно не согласиться

[NikolayUB]

В теме потрясающая агитация против швертовой доски

Сообщение от antiglob

Тысячи автолюбителей (а попросту - водятлов) ездят и не знают что такое "крутить тахометр за 4 тыс". Ей Богу, поубивал бы их всех. Хорошо хоть на воде нет такого трафика. "Купи швертовку, нафига тебе глиссировать. Купи жигули, живее будешь (ну и что что все вокруг матеряться).

Сообщение от serjsurf1

Дважды два -четыре ...твой вес плюс еще 30 -литраж твоей доски ...аксиома ...шверт ...-у тебя климакс ...ты не хочешь учиться?ты лох ? ты лентяй и придурок ?--ПОКУПАЙ ШВЕРТОВУЮ ДОСКУ .и пока пацаны будут джазить на море ты будеь елозиьть в мелком лимане и с завистью поглядывать на пацанов осознавая что сам просто лох -жестко категорично но правда и я сам прошел через это -виндсерфинг это твоя жизнь а не хобби -запомни это -и забудь швертALOHA!

Только хочется заметить, что водитель, который крутит часто тахометр за 4 тыс (а он видимо, как самый крутой, не на древних жугулях ездит, а на двигле не иначе как с двумя турбокомпрессорами ), едва ли является безопасным для окружающих и самого себя. Это скорее даже граничит как минимум с самоубийством. Так же сложно представить такого водителя соблюдающего положенный скоростной режим, какой бы он ни был. Еще сложнее представить кручение двигателя свыше даже 3000, на дорогах в Финляндии (Вернее представить то можно, но быстрее в воображении возникает квитанция с большим кол-вом нулей)

А во втором случае, на небольшом озере с деревьями со всех сторон, при ветре обычно меньше 6 м\с, это очень интересный вопрос, кто больше будет похож на лоха.. Товарищ с доской вес + 30 литров (у меня сейчас как раз так и получается, только, если я вышел с такой доской, то я вышел получать свое удовольствие, и до удовольствия других у меня нет дела) или длиннодосочник с 4-х метровой доской, летающий в 2 раза быстрее.

Да просто, виндсерфинг - это отдых, а в отдыхе главное удовольствие (которое для каждого свое) и вообще по жизни надо расслабляться, когда есть возможность.
Если неймется лететь быстрее других, то обгоняй и лети.. А то, что ДПСники сплошные линии не логично (для гонщиков) нарисовали, это претензии явно не к тем, кто хочет ехать чинно и благородно. И вообще дорога не место для лихачества!!!

На воде кстати, этих проблем нет, хотите быстрее, то летите на здоровье, но в описанных условиях быстрее в 80% времени будет длинная швертовка. Если выбираете "прогресс" (вес + 30/40 литров) на заданные условия, то 80% времени Вы будете медленнее, но прогресс в деле балансирования на месте безусловно будет

[burashkache]

Сообщение от NikolayUB

А во втором случае, на небольшом озере с деревьями со всех сторон, при ветре обычно меньше 6 м\с, это очень интересный вопрос, кто больше будет похож на лоха..

Оба будут одинаково похожи. Что делать на небольшом озере в лесу при ветре <6м/с?

[Kirill Kirillov]

Ну по хорошему Сапить можно веслом :-)

[vovian]

Ок. ясно. Значит без шверта буду искать.
Про доску ясно вес+ 30-40кг
http://www.ebay.co.uk/itm/2210400645...84.m1438.l2649

типо этого только парус бобольше.

заметил что эти сёрфинги (F2 Xantos) не дорогие. Что скажете?

В принципе если это было бы в Лондоне. купил бы сразу. С доставкой проблем бы не было (сам из Литвы, но не литовец (: Но вот из других городов уже не получается.

[Komandir]

Это доски старого стиля - длинные и узкие.

[NikolayUB]

Сообщение от vovian

Ок. ясно. Значит без шверта буду искать.
Про доску ясно вес+ 30-40кг
http://www.ebay.co.uk/itm/2210400645...84.m1438.l2649

типо этого только парус бобольше.

заметил что эти сёрфинги (F2 Xantos) не дорогие. Что скажете?

В принципе если это было бы в Лондоне. купил бы сразу. С доставкой проблем бы не было (сам из Литвы, но не литовец (: Но вот из других городов уже не получается.

По-моему великовата доска, особенно, если в районе Куршской косы собираетесь кататься.
Я там к сожалению прокатился всего один раз на чужой матчасти (короткая доска около 100 литров, парус 4.5 ) на порывах на глис мои тогдашние 75 кг вытягивало. Хотя в тех условиях мне было б лучше парус около 5.0, в тот момент еще просто не раздуло, местные ждали более сильного ветра (поэтому и дали покататься).
Так что лучше посоветуйтесь с теми, кто у Вас катается.
По-моему 133 литровый хантос не вариант..
(Уж лучше сразу потратить несколько дней на изучение водного старта и дальше кататься на матчасти, адекватной Ваше местности)

P.S.Не забывайте, что топик стартер спрашивал на чем кататься на водоемах в Москве.. Вам же нет необходимости задумываться над швертовкой

[vovian]

Спасибо за подробный ответ. Я изначально думал о швертовой доске, поскольку кататься в основном буду на озёрах. но меня тут залажали немного. Вот и подумал приобрести без шверта. своего никогда сёрфинга не было, катался на чём попало. в последний раз в прошлом году на мистрале со швертом и парусом 7,2. поэтому и подумал о таком же варианте. но чем больше спрашиваю у людей, тем больше понимаю, что надо купить для начала что-нибудь, а потом уж самому всё понять. После чего подумать "Блин , какой же я ... что купил это фуфло." и начать уже искать то что надо. (:

[latad]

Сообщение от vovian

Спасибо за подробный ответ. Я изначально думал о швертовой доске, поскольку кататься в основном буду на озёрах. но меня тут залажали немного. Вот и подумал приобрести без шверта. своего никогда сёрфинга не было, катался на чём попало. в последний раз в прошлом году на мистрале со швертом и парусом 7,2. поэтому и подумал о таком же варианте. но чем больше спрашиваю у людей, тем больше понимаю, что надо купить для начала что-нибудь, а потом уж самому всё понять. После чего подумать "Блин , какой же я ... что купил это фуфло." и начать уже искать то что надо. (:

Тут где-то уже писали, что есть доски - промежуточный вариант, с двумя плавниками, один - вместо шверта, который можно просто снять и поставить заглушку. Может так будет лучше? Один из таких вариантов - SST Clubline с двумя плавниками, которая хороша ещё тем, что имеет попрочнее корпус и коврик во всю палубу, очень немаловажная вещь при обучении на своей доске, чтобы кататься, а не заниматься заделкой дыр каждый день.
В отличие от швертовки, легче на несколько килограмм, но, если шверт можно просто убрать внутрь, то второй плавник придётся откручивать и ставить заглушку, то есть или водоизмещение, или глисс, что-нибудь одно, только что доски не две, а одна, но по форме и поведению она всё-таки бесшвертовка.

[dimi]

Сообщение от vovian

Спасибо за подробный ответ. Я изначально думал о швертовой доске, поскольку кататься в основном буду на озёрах. но меня тут залажали немного. Вот и подумал приобрести без шверта. своего никогда сёрфинга не было, катался на чём попало. в последний раз в прошлом году на мистрале со швертом и парусом 7,2. поэтому и подумал о таком же варианте. но чем больше спрашиваю у людей, тем больше понимаю, что надо купить для начала что-нибудь, а потом уж самому всё понять. После чего подумать "Блин , какой же я ... что купил это фуфло." и начать уже искать то что надо. (:

Это скорее выбор образа жизни.
Регулярно вижу людей, отдыхающих на берегу озера/реки - и у них рядом (или в озере) валяется какая-нибудь древняя доска (чаще со швертом ). Эти люди с удовольствием ходят под парусом (или как там это называется у настоящих мореманов) и получают от этого море удовольствия. На отдых они выезжают по выходным, чаще всего они не сильно молодые.

Виндсерфинг требует очень большого времени для обучения, поэтому если есть желание посвятить этому бОльшую часть свободного времени - покупай современную доску и дорогую матчасть.

P.S. Всё время вспоминаю какого-то чемпиона - финского кайтера, который говорил - со временем, у тебя не остаётся друзей - потому что они не понимают, что иногда в их день рождения или в день свадьбы включают ветер...

[OlegMZ]

Вчера обкатывал матчасть для киндера своего 14 лет - SB GO 150 литров с учебным плавником Drake Shallow 400 - этакий короткий широкий топорик для мяса. Парус поставил 6.5 ( меньше не было), правда 2х камберный. Ветерок порывистый, но не сильный, так что при моём весе 75 кг бескомпромиссное водоизмещение. Поначалу немного слился, т.к. не мог найти комфортную позицию в трапе, чтобы ещё без напряга парус подзакрывать, да потом лайтвинд фордак пришлось резко скрутить, чтобы уйти с дороги шверботов, толпой огибающих знак. Но потом парой галсов спокойно вырезался обратно, причём заметно выше того места, откуда стартовал. При этом старался задавливать наветренный борт, но после своей x-cite 135 такую "большую и широкую" доску как GO ребрить особо не получалось.
Так что пока личное впечатление совпадает с отзывыми других пользователей. Посмотрим как у киндера на спокойном ветру получится.
Кстати, на GO ведь можно боковые плавнички поставить чтобы шверт заменить - прям как боковые колёсики на детских великах :-). Но, говорят, народ их через несколько каталок снимает ибо и так хорошо.

[Ш. Нобель]

Олег Торонто, не надо пацану начинающему давать 6,5 камберов. у моего сына спецкупленный за недорого старый комбат 4,2, который и я иногда пользую, + шверт, и всё нормально.
Пацаны, они такие пацаны, как девчёнки - не любят выглядеть лохами в глазах пляжников.