RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков
Перезагрузить страницу Подскажите начинающему!
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.12.2017, 23:54
#736
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 152
Если ноги выпрямляются, то да, "почти само".
Но лучше носками помогать. Именно поэтому стопа вставляется в ремень не глубоко, а только чуть,
чтобы именно носок работал, ибо подъёмом стопы особо не порулишь.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2017, 01:49
#737
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 133
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Подскажите точное понятие ребрения. Я так понимаю, на глиссе, тянуть носочки и стараться приподнять в петлях ногами борт..., стараясь, чтобы доска шла на ребре подветренного борта. Или...
На самом деле до хождения на ребре, то есть, до замывания борта, как правило дело не доходит. Но наветренный борт и прилегающее днище - может и выйти.
Есть три позы доски при ребрении:
1) приподнимаем наветренный борт ровно настолько, чтобы доска шла плоско;
2) приподнимаем чуть сильней, чтобы профиль крыла чайки подветренного борта шёл плоско, доска при этом получает более мягкий ход на чопе;
3) поднимаем радикально (как правило ещё и с повышенным упором задней ногой в борт/ плавник), чтобы подъёмная сила плавника ощутимо приподнимала корму.
1,2 - универсальные положения, 2,3 - больше для бейдевинда и галфвинда и/ или против жёсткого чопа, в бакштаг при передозе с большим чопом так ходят безбашенные танки со стальными яйцами и заваренным очком.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2017, 02:29
#738
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 152
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
На самом деле до хождения на ребре, то есть, до замывания борта, как правило дело не доходит. Но наветренный борт и прилегающее днище - может и выйти.
Есть три позы доски при ребрении:
1) приподнимаем наветренный борт ровно настолько, чтобы доска шла плоско;
2) приподнимаем чуть сильней, чтобы профиль крыла чайки подветренного борта шёл плоско, доска при этом получает более мягкий ход на чопе;
3) поднимаем радикально (как правило ещё и с повышенным упором задней ногой в борт/ плавник), чтобы подъёмная сила плавника ощутимо приподнимала корму.
1,2 - универсальные положения, 2,3 - больше для бейдевинда и галфвинда и/ или против жёсткого чопа, в бакштаг при передозе с большим чопом так ходят безбашенные танки со стальными яйцами и заваренным очком.
1-2-3 так всё и есть.
Про замывание противоположного борта - на швертовых досках помню порой так делали,
совершенно сумасшедший был режим - на шверте под 45 градусов, очень быстро, мощно и неустойчиво ...
Про бакштаг на передозе, тоже правильно написано (про безбашенность и прочее),
если конечно ногами в состоянии это делать. Только ещё и с трапеции сняться придётся, - тут только на руках...
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2017, 02:02
#739
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 133
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Про замывание противоположного борта - на швертовых досках помню порой так делали,
совершенно сумасшедший был режим - на шверте под 45 градусов, очень быстро, мощно и неустойчиво ...
Мне ни разу не удавалось удержать 45°, всегда доска безудержно вставала на ребро и её ограничивала мачта, лёгшая на вздыбившуюся палубу. А далее - не более 10 секунд неуправляемого полёта с одной ногой на шверте.
На Формуле же крен 45°, идя по прямой - это катастрофа.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2017, 08:24
#740
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 109
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
На Формуле же крен 45°, идя по прямой - это катастрофа.
Типа вот так: http://www.raceyou.ru/gallery/showim...p?i=11330&c=15
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2017, 11:50
#741
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 152
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Мне ни разу не удавалось удержать 45°, всегда доска безудержно вставала на ребро и её ограничивала мачта, лёгшая на вздыбившуюся палубу. А далее - не более 10 секунд неуправляемого полёта с одной ногой на шверте.
На Формуле же крен 45°, идя по прямой - это катастрофа.
Ну может и прибавил немного про 45 градусов , скорее всего было меньше, но ощущения были именно такими.
Конечно было это недолго и практически неконтролируемымо - на зато какой был Полёт!!!

Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
На фото вроде как просто подорвало доску порывом, удачно момент поймали.
И кстати, судя по положению пятки, передняя нога ребрения в данный момент не делает,
задняя может быть. А крен тут ровно 31 градус, - это ещё не 45
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2017, 19:44
#742
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 109
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
На фото вроде как просто подорвало доску порывом, удачно момент поймали.
И кстати, судя по положению пятки, передняя нога ребрения в данный момент не делает,
задняя может быть. А крен тут ровно 31 градус, - это ещё не 45
.
Да, там был конкретный передоз!
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2018, 13:11
#743
WINDSURF34
Windsurfer
 
Аватар для WINDSURF34
 
Club: WINDSURF34
Location: Волжский
Благодарностей: 10
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
1-2-3 так всё и есть.
Про замывание противоположного борта - на швертовых досках помню порой так делали,
совершенно сумасшедший был режим - на шверте под 45 градусов, очень быстро, мощно и неустойчиво ...
.
помню помню, виндгляйдера на ребре, как выворачивало их винтом, как выдергивали шверты вешая на плечо, как они мешались когда лопатками по воде, парни на лехнерах приехавшие к нам крутили пальцем у виска, - вы психи, камикадзе, сколько еще будете мучиться, начало 90-х гг.
WINDSURF34 вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot