Переход азова на кайте

[Леха@velokiev]

сабж!!!


Не боян вроде?

[G'Ivanoff]

У меня почему то сразу возникают ассоциации с горе путешественником Конюховым и его горе рекордами.

[Ruus]

В отличие от дутых рекородов Фёдора, всё у ребят по честному... и никакого ролтона

[AlohaSpb]

А почему у Конюхова рекорды дутые?

[Ruus]

http://forum.katera.ru/index.php?/to.../page__st__677
Не знаю осилите или нет(от начала до конца), на форуме КиЯ много правды об этом персонаже, срачь в ветке мешает, конечно. Все его "рекорды" ложь и пиар.
В кратце, в виде стёба.

[G'Ivanoff]

Я к примеру намекал на путешествие Федора в северному полюсу, когда спасать этого "героя" отправили атомный ледокол (команда я думаю там человек 100). Интересно, способен ли мистер Конюхов оплатить хотя бы день эксплуатации атомного ледокола? А кто бы спасал кайтера посреди Азова, выключись ветер? Надоело просто в новостях слушать из той же оперы, то в тайге кого нибудь неделю на вертолетах ищут, то в горах МЧС какого нибудь горе покорителя снимает. Да чего далеко ходить, сам судоводитель, за 10 лет работы получал от береговых спасательных центров десятки сообщений о бедствии , ну типа пропала такая то яхта, 2 persons on board, keep a sharp look-out и т.д. Обычно ничего не находят ((

[kotani]

Мля, ну и завистники же вы, яхцмены ...
Не ожидал.

Меня больше не про кайтера прикололо (ониж как правило безбашенные), а про довольно-таки утлый катер с тремя людьми ночью посреди неспокойного моря.

[сестра_бабули]

А кто бы спасал кайтера посреди Азова, выключись ветер?

То есть, катер нельзя считать спассредством?

[Ujin]

Сообщение от kotani

Мля, ну и завистники же вы, яхцмены ...
Не ожидал.

Меня больше не про кайтера прикололо (ониж как правило безбашенные), а про довольно-таки утлый катер с тремя людьми ночью посреди неспокойного моря.

мне кажется в катере тоже кайтеры находились
а вообще помоему круто у них все получилось

[G'Ivanoff]

Сообщение от сестра_бабули

То есть, катер нельзя считать спассредством?

Сестра, вот не хочется сильно разводить полемику. Спас средством можно считать даже спасательный жилет и гидрокостюм. Вопрос только спасет ли он тебя. Ну вот ты к примеру на лодке посреди моря. Сломался движок, закончился бензин, лодка перевернулась и т.д. Чем подать сигнал бедствия. Как людям дать знать о себе? ГМССБ (GMDSS) на Азове это районы А1 и А2. То есть чтоб тебя услышали нужно как минимум иметь УКВ (VHF) радиостанцию с 16 каналом, либо ПВ (MF) радиостанцию c частотой 2182 Mhz. Либо спутниковый аварийный радиобуй. Мобильный телефон посреди моря не работает )) У этих кайтеров что нибудь было из выше перечисленного?
Может большинство читателей посчитает меня занудным (видимо потому что никогда не работал в советской системе). На "Булгарии" тоже никто не собирался тонуть (утонула она исключительно из за Российского распи....ва).

[YARus-812]

Во всей этой истории больше сомнений именно это спас. средство типа казанка с мобильниками на борту сомнения вызывает. Не берегут себя люди!

[G'Ivanoff]

Да хотел еще добавить. Предвижу вопросы типа автор же про какую то рацию там пишет. УКВ носимая радиостанция (размером со старые мобильники) имеет радиус действия в зоне прямой видимости. Высота ее антенны это рост человека который ее держит, то есть сигнал можно услышать в радиусе всего нескольких миль.

[Леха@velokiev]

Наверное, тем этот переход и интересен, что это не просто 210км за 9 часов и даже не просто одним галсом.

Я бы не смог. Не решился бы.

[lalex]

Андрей может, он универсальный. И потом, ему реклама нужна - клуб развивается Молоток! Я только оттуда, но еще не слышал про рекорд. Погода действительно была веселенькая, не столько шквалы (они прошли накануне) сколько общая нестабильность ну и волна. У берега она была беспорядочная, не знаю как на просторе: я с шестеркой не выходил дальше мыса. Провалы тоже пошли, к вечеру, очень досадные.

К слову, виндсерферы прошли этот маршрут давно, в 80-е, без поддержки - токо неосилили с ходу, пришлось спать на воде. С тех пор желающих не нашлось, хотя вдоль берегов хаживал народ, изрядно.

[Ш. Нобель]

интересно, а есть такие катерки, что нормально едут 35-40 кмч по метр-полутораметровой частой волне? Ибо часто вижу, что капитаны глиссовых яхт после отчаянных 4-5 ударов днищем о волну снижают ход и меняют курс, типа - ну его нах так гнать.