Доработка камберов на NP Evo I-II и наверно III.

rus-12 · 15.11.2010, 11:58

Все знают что новые камбера Прайд ультра-кам обеспечивают мягкое и простое переключение камберов при переходе с галса на галс. Также почти все владельцы гоночных прайдов с этими камберами сталкивались с их поломкой.

Но как я уже неоднократно писал, хорошая вещь от плохой отличается не недостатками, а возможностями по из устранению. А теоретик с головой отличается от безумного изобретателя практичностью результатов.

Блестящий пример теоретика с руками и головой - Юрий Валявин из Риги.
Вот его предложения по доработке камберов Прайда ультра-кам

Видео немного сумбурное, но суть вроде видна.

skat · 15.11.2010, 13:56

Хорошее вступление, но почему они не показали как именно они переделывают? Очень понятно рассказана проблема, но вот как резиночки устанавливаются - я так и не понял (хотя наверное если надо будет камбер чинить - догадаюсь :-)

rus-12 · 15.11.2010, 14:10

да, там немного непонятно тому кто ни разу этот камбер не разбирал. По поводу резиночек (размер, длинна и прочее) Юрий вечером зарегистрируется и свои комментариии здесь выложит.

skat · 15.11.2010, 14:32

Я разбирал, но вот не помню уже что там и как, поэтому не понятно. Хочется посмотреть на усовершенствованный камбер в сборе и как это усовершенствование работает. Очень наглядно показали как работает лата, большой респект! Осталось теперь раскрыть тему до конца и тема в копилку!

Komandir · 15.11.2010, 15:16

на MK3 сломались уже два этих прямоугольных квадратика-наконечника для латы :-( Резинки может быть и выручили бы.

griha · 15.11.2010, 17:05

столкнулся с такойже проблемой, на МК3 сломался камбер первый, и наконечник.

сестра_бабули · 15.11.2010, 17:11

Чтобы это реализовать, надо отпилить часть квадратика-наконечника. Мне жалко это делать. Боюсь испортить.(((

(У нас они продаются, но вместе с камбером - 800 р., если не ошибаюсь.)

Юрий Валявин · 15.11.2010, 17:57

Всем привет из Риги!

По поводу резиночек
заготовки
* резиночки длина = 150 мм диаметр = 5 мм (из яхтенного магазина, а не от трусов)
* кончики-петельки - 2 шт. по 6 см (Dinemo - стропы от кайта)
работа
* кончики сложить красиво (смотри фото), прошить и промазать клеем
(я шью на машинке, можно и вручную)

по поводу квадратиков
* смотрите фото
прорези делаем пилкой
Dinemo кончик идет через переднюю кромку квадратика по диагонали, что передает нагрузку прямо на кончик латы

Длина камберов - это отдельный вопрос.

Слаломные паруса коррекции камбера не требуют (мои 6.7, 8.4, 10.0)

NP Evo I-II и наверно III - в каждом конкретном парусе - нужно смотреть отдельно
(например в Evo I 10.7 1-ый и 5-ый коррекции не требуют, 2-ой обрезается на 18 мм, 3-ий на 15 мм, 4-ый на 10 мм. В Evo II 10.7 1-ый, 3-ий и 4-ый коррекции не требуют,2-ой - обрезается на 18 мм, 5-ый на 15 мм). Подробности при встрече

А вообщем читайте статью в приложении внимательно и смотрите фото

Возни много , лучще обратитесь к мастеру

Желаю успехов!

Ваш YW

Юрий Валявин · 15.11.2010, 18:04

surf_article_rus1.pdf статья

rus-12 · 15.11.2010, 21:02

к новому парусу идет целый пакетик на два камбера запчастей. Можно у кого-нибудь из покупателей новых прайдов украсть такой наконечник. и с ним эксперимнтировать :) Если эксперимент удачный ремонтировать не понадобится.

Komandir · 15.11.2010, 21:08

Могли на заводе сделать эти прямоугольнички из менее хрупкой пластмассы ?!

asmaster · 15.11.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от rus-12

к новому парусу идет целый пакетик на два камбера запчастей. Можно у кого-нибудь из покупателей новых прайдов украсть такой наконечник. и с ним эксперимнтировать :) Если эксперимент удачный ремонтировать не понадобится.

Может лучше взять поломанный камбер, у того кто не в курсе темы (заменил на новый за 800 рэ) и на ломаном поэксперементировать?

Komandir · 15.11.2010, 23:57

Да там ломается именно маленький прямоугольный элемент в момент перещелкивания с галса на галс. Нагрузка на него приходится очень большая, он и так под напряжением (натяжение по лате), а в момент перещелкивания лата как бы удлиняется на 20 мм ... Можете себе представить нагрузку ... А там лата упирается в пластмасску сечением 4х4 максимум ... Подумываю заказать изготовление из бронзы или AL этого элемента ... эх обварюсь ...

сестра_бабули · 16.11.2010, 10:30

Цитата:

Если эксперимент удачный ремонтировать не понадобится.

Я так понимаю, что предлагаемая переделка просто улучшает работу латы, ее натяжение... но не уменьшает нагрузку, о которой пишет Командир.

То есть ломаться будет продолжать.

А еще я не понимаю, почему Слалом не надо переделывать? Там все точно так же: больше пузо - длиннее лата.

Komandir · 16.11.2010, 10:35

У меня сломалось именно на RSS MK3. Сами камберы то одинаковые и ломаются одинакого. Резинки будут снижать нагрузку просто растягиваясь при перегрузке в момент переключения. Автор идеи думаю поправит, если я не так понял...

15.11.2010, 11:58	#1
rus-12 Windsurfer Sail Number: RUS 12 Club: surfpoint.ru Location: Санкт-Петербург Благодарностей: 53 Записей в блоге: 2 Изображений: 12	Доработка камберов на NP Evo I-II и наверно III. Все знают что новые камбера Прайд ультра-кам обеспечивают мягкое и простое переключение камберов при переходе с галса на галс. Также почти все владельцы гоночных прайдов с этими камберами сталкивались с их поломкой. Но как я уже неоднократно писал, хорошая вещь от плохой отличается не недостатками, а возможностями по из устранению. А теоретик с головой отличается от безумного изобретателя практичностью результатов. Блестящий пример теоретика с руками и головой - Юрий Валявин из Риги. Вот его предложения по доработке камберов Прайда ультра-кам Видео немного сумбурное, но суть вроде видна.

15.11.2010, 13:56	#2
skat windsurfer Club: Лаборатория X-16 Location: Новороссийск Weight: 76 kg. Благодарностей: 164 Записей в блоге: 25 Изображений: 3146	Хорошее вступление, но почему они не показали как именно они переделывают? Очень понятно рассказана проблема, но вот как резиночки устанавливаются - я так и не понял (хотя наверное если надо будет камбер чинить - догадаюсь :-)

15.11.2010, 14:10	#3
rus-12 Windsurfer Sail Number: RUS 12 Club: surfpoint.ru Location: Санкт-Петербург Благодарностей: 53 Записей в блоге: 2 Изображений: 12	да, там немного непонятно тому кто ни разу этот камбер не разбирал. По поводу резиночек (размер, длинна и прочее) Юрий вечером зарегистрируется и свои комментариии здесь выложит.

15.11.2010, 14:32	#4
skat windsurfer Club: Лаборатория X-16 Location: Новороссийск Weight: 76 kg. Благодарностей: 164 Записей в блоге: 25 Изображений: 3146	Я разбирал, но вот не помню уже что там и как, поэтому не понятно. Хочется посмотреть на усовершенствованный камбер в сборе и как это усовершенствование работает. Очень наглядно показали как работает лата, большой респект! Осталось теперь раскрыть тему до конца и тема в копилку!

15.11.2010, 15:16	#5
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	на MK3 сломались уже два этих прямоугольных квадратика-наконечника для латы :-( Резинки может быть и выручили бы.

15.11.2010, 17:05	#6
griha Windsurfer Location: Евпатория	столкнулся с такойже проблемой, на МК3 сломался камбер первый, и наконечник.

15.11.2010, 17:11	#7
сестра_бабули Rider Location: Москва Благодарностей: 48 Записей в блоге: 4	Чтобы это реализовать, надо отпилить часть квадратика-наконечника. Мне жалко это делать. Боюсь испортить.((( (У нас они продаются, но вместе с камбером - 800 р., если не ошибаюсь.)

15.11.2010, 17:57	#8
Юрий Валявин Windsurfer Location: Рига Благодарностей: 2	Всем привет из Риги! По поводу резиночек заготовки * резиночки длина = 150 мм диаметр = 5 мм (из яхтенного магазина, а не от трусов) * кончики-петельки - 2 шт. по 6 см (Dinemo - стропы от кайта) работа * кончики сложить красиво (смотри фото), прошить и промазать клеем (я шью на машинке, можно и вручную) по поводу квадратиков * смотрите фото прорези делаем пилкой Dinemo кончик идет через переднюю кромку квадратика по диагонали, что передает нагрузку прямо на кончик латы Длина камберов - это отдельный вопрос. Слаломные паруса коррекции камбера не требуют (мои 6.7, 8.4, 10.0) NP Evo I-II и наверно III - в каждом конкретном парусе - нужно смотреть отдельно (например в Evo I 10.7 1-ый и 5-ый коррекции не требуют, 2-ой обрезается на 18 мм, 3-ий на 15 мм, 4-ый на 10 мм. В Evo II 10.7 1-ый, 3-ий и 4-ый коррекции не требуют,2-ой - обрезается на 18 мм, 5-ый на 15 мм). Подробности при встрече А вообщем читайте статью в приложении внимательно и смотрите фото Возни много , лучще обратитесь к мастеру Желаю успехов! Ваш YW

15.11.2010, 18:04	#9
Юрий Валявин Windsurfer Location: Рига Благодарностей: 2	surf_article_rus1.pdf статья

15.11.2010, 21:02	#10
rus-12 Windsurfer Sail Number: RUS 12 Club: surfpoint.ru Location: Санкт-Петербург Благодарностей: 53 Записей в блоге: 2 Изображений: 12	к новому парусу идет целый пакетик на два камбера запчастей. Можно у кого-нибудь из покупателей новых прайдов украсть такой наконечник. и с ним эксперимнтировать :) Если эксперимент удачный ремонтировать не понадобится.

15.11.2010, 21:08	#11
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	Могли на заводе сделать эти прямоугольнички из менее хрупкой пластмассы ?!

15.11.2010, 23:57	#13
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	Да там ломается именно маленький прямоугольный элемент в момент перещелкивания с галса на галс. Нагрузка на него приходится очень большая, он и так под напряжением (натяжение по лате), а в момент перещелкивания лата как бы удлиняется на 20 мм ... Можете себе представить нагрузку ... А там лата упирается в пластмасску сечением 4х4 максимум ... Подумываю заказать изготовление из бронзы или AL этого элемента ... эх обварюсь ...

16.11.2010, 10:35	#15
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	У меня сломалось именно на RSS MK3. Сами камберы то одинаковые и ломаются одинакого. Резинки будут снижать нагрузку просто растягиваясь при перегрузке в момент переключения. Автор идеи думаю поправит, если я не так понял...

Menu