RaceYou! Wind Club

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Видеоролики
Перезагрузить страницу Видео о поездке на завод FLIKKA а так же немного зимней каталки на Черном море
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Ответ
Опции темы
Непрочитано 02.03.2018, 17:25
#61
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 274
Цитата:
Сообщение от ВЛ@ДИМИР Посмотреть сообщение
А на сайте есть модератор который должен следить за форумом? Чуть ли не каждую тему засерают херней всякой. Может пора начать уважать другу друга? Почему Игорь, который поделился с нами информацией по доскам Flika, должен уже несколько страниц читать как все спорят с Вадимом о его досках.
ну чего ты как маленький...))
Игорян молоца, PROмутился, кино забабахал...
ну, а то что несколько страниц уже не по теме...как ты говоришь, так все по теме, Брат!... и чин-чинарем.
все разговоры о виндсерфинге, о досках...
чего запариваться то.
ну почитаешь несколько страниц, но это же признание... которое необходимо каждому художнику. не в какой нибудь теме про ссаный гидрик, а именно в этой! про кастомы и всяк такую херню...
круто же!
__________________
Quatro, Goya, AL360, Streamlined, MFC ...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.03.2018, 19:17
#62
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
abc44def
Windsurfer
 
Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 62
Я когда ролик этот посмотрел, пошёл на страничку автора в Ютуб,
- Игорь, ты суперские кина делаешь, профессионально! Не только про Фликку.

Про фликку: я правда у них три доски заказал. Слаломку 69см, фривейв 99л и большую доску под фойл.
Если всё пучком сложится, через 6 недель поеду забирать, фотки потом тут выложу.
P.S. Про то, что на большие доски они цену повышать собираются, тоже правда.
abc44def на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2018, 17:22
#63
ivanek
Windsurfer
 
Location: Мытищи
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 5
поправляю по ссылке - нашел более актуальную информацию:

C.5.3 HULL WEIGHT
(a) The hull weight including footstraps and fin or foil, without deckplate and/or mastbase, shall be not less than 9.0kg.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок экрана 2018-03-03 в 17.19.28.png
Просмотров: 63
Размер:	38.6 Кб
ID:	39696  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок экрана 2018-03-03 в 17.22.00.png
Просмотров: 62
Размер:	53.2 Кб
ID:	39697  
ivanek на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2018, 19:57
#64
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 106
Igor, мне интересно: сколько работников на предприятии? Какой средний ежемесячный объём выпускаемой продукции? Так,... сравнить с Коброй...
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ http://www.raceyou.ru/post377172.html#post377172
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2018, 20:02
#65
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ВЛ@ДИМИР
Windsurfer
 
Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 89
Вадим, здесь Игорь описывает все подробнее
Flikka
__________________
www.avtosila23.ru
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2018, 20:46
#66
Igor
Windsurfer
 
Аватар для Igor
 
Sail Number: RUS 96
Club: Nord-Ost Novorossiysk
Location: Новороссийск
Благодарностей: 63
Ох... пока монтировал новое видео, на форум давно не заходил, а тут такая активная переписка! :) Я когда монтирую, забываю обо всем :)
BAD, доски в комплектации HARDCORE DYNEMA тяжелеют на целых...100 грамм!! и 100 евро
Блин, но и это не то что - того стоит, это мечта! Теперь можно смело заходить на те элементы, которые раньше в целях экономии сливал...
Кроме того можно просто попросить дополнительно усилить мидель, нос или еще что.. запросто кинут пару слоев материала
На счет количества производства - на сегодняшний день - 600 досок в год. Думаю что увеличение производства раза в 2 не скажется на качестве. На счет цены, вся информация есть на сайте. Хотя даже сегодня полностью катомная доска, со всеми мыслимыми усилениями и эксклюзивным дизайном выходит как поточная/серийная ... Куда уже лучше
На производстве 12 работников, еще несколько человек заниматеся менеджментом и финансами, но это в основном родственники Луки
Буду рад ответить на все вопросы :)
Igor вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2018, 21:03
#67
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 106
Цитата:
Сообщение от Igor Посмотреть сообщение
На счет количества производства - на сегодняшний день - 600 досок в год. Думаю что увеличение производства раза в 2 не скажется на качестве.
На производстве 12 работников, еще несколько человек заниматеся менеджментом и финансами, но это в основном родственники Луки
Буду рад ответить на все вопросы :)
Вот это, на мой взгляд, реальные данные, то есть, в среднем, по две доски в день производят 12 работников. Просто в параллельной ветке про слаломные доски, было озвучено 100 тыс досок в год, которые производят 2,5 тыс рабочих на Кобре, что у меня не укладывается в голове, на мой взгляд - цифры нереальные! ИМХО
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ http://www.raceyou.ru/post377172.html#post377172
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 08:00
#68
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 218
Вадим Гиниятуллин,
600/12 = 50
100000/2500 = 40
И в чем нереальность?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 11:09
#69
overflight
Windsurfer
 
Sail Number: 186
Location: Москва
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Вот это, на мой взгляд, реальные данные, то есть, в среднем, по две доски в день производят 12 работников. Просто в параллельной ветке про слаломные доски, было озвучено 100 тыс досок в год, которые производят 2,5 тыс рабочих на Кобре, что у меня не укладывается в голове, на мой взгляд - цифры нереальные! ИМХО
Нереально, но факт
http://www.cobrainter.com/about-cobra/key-facts/

100.000 досок по мне тоже нереально, не потому что это сложно сделать, просто нахуа столько, причем ежегодно, кто их купит в таком количестве?
overflight вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 11:23
#70
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: rus 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 77
А что именно смущает в цифре 100 000 досок? Кроме того что визуально большая цифра...
На кобре производят около 10 компаний , а это по 10 000 досок ..
На земле около 7 млд человек, если разделить на 100 000 .....
+ станции проката , которые покупают или по 5 досок лиюбо по 50))
+ тим и интернешнл райдеры , которых в каждой топой команде по 30 + человек... всем тоже доски нужны...
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет). Виндсерф клиники WINDROCK. Продажа оборудования gaastra , tabou , vandal , loft sail , bic , unifiber .
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 11:42
#71
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 106
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Вадим Гиниятуллин,
600/12 = 50
100000/2500 = 40
И в чем нереальность?
Вначале был сомнения в возможностях, теперь сомнения - кто такую прорву потребляет?
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ http://www.raceyou.ru/post377172.html#post377172
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 11:52
#72
overflight
Windsurfer
 
Sail Number: 186
Location: Москва
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
А что именно смущает в цифре 100 000 досок? Кроме того что визуально большая цифра...
На кобре производят около 10 компаний , а это по 10 000 досок ..
На земле около 7 млд человек, если разделить на 100 000 .....
+ станции проката , которые покупают или по 5 досок лиюбо по 50))
+ тим и интернешнл райдеры , которых в каждой топой команде по 30 + человек... всем тоже доски нужны...
Я сужу по серийным номерам досок, в которых в том числе идет порядковый номер доски в серии, так вот - у меня никогда не было числа больше начала второй сотни. С учетом этого, мне кажется 100.000 досок много, с сапами и серфовымы досками еще может быть, но все равно много, я думаю на планете нет такого количества серфингистов разных ипостасий, что бы потреблять 100.000 досок ежегодно.
overflight вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 15:41
#73
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 274
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Вначале был сомнения в возможностях, теперь сомнения - кто такую прорву потребляет?
не о том думаешь... подумай лучше как тебе в это кол-во влезть со своим ноухау.
__________________
Quatro, Goya, AL360, Streamlined, MFC ...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 15:59
#74
BAD 1
учу двойной фронтлуп
 
Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 143
Цитата:
Сообщение от ivanek Посмотреть сообщение
The hull weight including footstraps and fin or foil, without deckplate and/or mastbase, shall be not less than 9.0kg.
Вразумительного ответа на вопрос "почему ограничивают вес формульных досок" так и не получил. Кто-нибудь может доходчиво объяснить?

Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
не о том думаешь... подумай лучше как тебе в это кол-во влезть со своим ноухау.
Ну это не проблема.
К примеру, написать письмо в таможенный комитет о поддержке отечественного производителя и вуаля ... Всем сосать...
Голосом Левитана: "с 01.01.20хх установить ввозную пошлину на доски для виндсерфинга и кайтсерфинга в размере четырёхсот процентов от таможенной стоимости, с 02.01.20хх запретить физическим лицам перемещения категории данных товаров для личного пользования через границу российской федерации без уплаты таможенных пошлин"
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2018, 19:25
#75
ivanek
Windsurfer
 
Location: Мытищи
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 5
BAD 1, предполагаю, что ограничение по минимальному весу ввели, чтоб прекратить "гонку" производителей по поиску новых решений, так как новые технологии, возможно, будут более дорогостоящие, и не все спортсмены смогут себе позволить топ-топ! будет гонка материалов и корпусов... а если всех производителей уровняли в какой-то степени, то моно сконцентрировать внимание на мастерстве райдера!!!
имхо.
ivanek на форуме Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot