Что важней - количество камберов или площадь?

[chabapok]

насчет дуть сильней.

У нас или ветер сильный и рваный - на какую-нить пятерку, либо слабый и чуть менее рваный - на большой парус. Причем, слабый бывает чаще. А такое, что средний ветер - в этом году я не встретил ни разу, и в прошлом тоже. Ну может был разок, но не удалось поехать. К сожалению, одним парусом этот диапазон никак не перекрыть, так что тут у меня нет предрассудков

Но, даже в слабый ветер людей с парусом больше 8.5м катается мало, и все кто с большими парусами имеют соответствующее телосложение. Если б оно у меня было таким же, то я бы и не думал - взял бы девятку. Насчет мачты - мачта у меня и так 75. А гика нету на такой размер - буду б/у искать.

Если что, skat вернет тебе деньги.

Ну, если так рассуждать, то раздел форума вообще снести прийдется, т.к. любой совет - это чужое мнение, которое может оказаться неверным. :)

[Affernus]

Сообщение от skat

Разница будет настолько незначительная, что ей можно (и нужно) пренебречь.

Будет разница. Для человека, который катается не каждый день в обеденный перерыв, а пару-тройку выходных за месяц, она значительная.
Весь вопрос в цели покупки. Можно, естественно, помумукаться и с вапором, по мне так его тяговые способности перекрывают проблемы с выниманием его из воды, но тем не менее этот момент есть. Особенно, если человек роняет парус часто.

Сообщение от chabapok

Ну, если так рассуждать, то раздел форума вообще снести прийдется, т.к. любой совет - это чужое мнение, которое может оказаться неверным. :)

Нет, раздел нужно оставить, поскольку совет хорош тем, что им можно не воспользоваться А написал я к тому, что не думать - не самый лучший совет.

Сообщение от asmaster

К стати сказать на наших болотных ветрах когда дунет, то сил на маленькие паруса больше уходит чем в слабый ветер на лопухи.
Но мне кажется что для 70кг и 139л доски, 9м парус избыточен (мы же товарища не на дистанцию отправляем), это для кабанчиков актуально. Нам доходягам в средний ветер достаточно что то около 8кв.м.

Вообще 9 м2 в самый раз. Мне нравится по крайней мере)

[chabapok]

Affernus, а вес ваш какой? И как вы охрактеризуете свое телосложение/физподготовку?

[Affernus]

Сообщение от skat

На это могу две вещи сказать:
Не подлежит даже сомнению, что понятие "страшно" для любого виндсерфера обходится очень дорого - ветер итак дует редко, а тут это "страшно" отодвигает приобретение паруса соответствующей площади на долгое время. Все равно придется купить лопух и освоить его! Какой смысл бесполезно "бояться" несколько месяцев или лет, ведь цель есть совершенно четкая - глиссирование.

Скат, это, конечно, так, но парус нужно побирать по своим целям и возможностям. Кому вапор, кому свифт, кому GTX, кому H2. Мачткарман и количество камберов влияют сильно на ощущение паруса. Покупка того, к чему не готов, к хорошему не приведет... Конечно, тут можно говорить, мол надо подкачиваться, повышать уровень.. Основной вопрос - а хотел покупатель этим заниматься или нет? Он, может, отдыхать хотел и фрирайдить себе в удовольствие.

Сообщение от chabapok

Affernus, а вес ваш какой? И как вы охрактеризуете свое телосложение/физподготовку?

Вес около 70, рост 174. Физподготовка, ну хз, ничего необычного.. Раз 8-10 подтянусь В профиле есть фотка, там, думаю, телосложение видно)

[Ш. Нобель]

Для гоу достаточно свифт. Вапор не полностью раскроется на фри.
Свифт - хрупкий, варп - капризный. Иззи инфинити 8-8,5 не продаётся?

[chabapok]

К слову: покупателю так и не удалось нагуглить внятное обьяснение чем отличается фрирайд от слалома, рейсинга и от остальных "стилей" катания. Ну только понятно, что вейв - по волнам, то есть не наше.

В остальном, да. Катание бывает не часто. Покупать парус с нажедой "подкачаться" неохота. (ну может самую малость он может быть тяжеловат). Гигантомании нет. Есть древний парус 6м и кажется, что он тянет плоховато. Тяги хочется больше.

Вот в том-то и дело - физподготовка. Я раз 8-10 подтянусь, только если всю зиму качаться. Конечно было бы полезно, но я знаю, что этого не будет. Возможно даже ноль раз подтянусь. Куда мне брать 9м парус с такой подготовкой? - нельзя. Наверно, все-таки свифт.

У меня мачта есть гаастра, плюс денег не особо. Поэтому в первую очередь рассматриваются гаастры, причем б/у. Изи не проедается. Но даже если бы продавался б - не взял бы -- мачта не родная, а судя по форуму у изи contant curve, а у гаастры top hard (хотя судя по парусу - наоборот верх гибкий).

[Affernus]

Сообщение от chabapok

К слову: покупателю так и не удалось нагуглить внятное обьяснение чем отличается фрирайд от слалома, рейсинга и от остальных "стилей" катания.

Ну, например, еть ролики для фрирафда (катания по парку), есть для слалома (короткие носы, чтоб делать элементы), есть для скоростных заездов (с длинной базой и большим количеством колес), есть для городского катания (бордюры, лестницы.. усиленная рама, жесткий ботинок).
Фрирайд будет самым комфортным в плане, что там мягкий дышаший кроссовок, ролик сам легкий и стоит недорого. На слаломных роликах кувырнуться легче на спину, поскольку база короткая, зато восьмерки и прочие элементы крутить легче. В скоростных роликах, наоборот, база длинная, бегать на скорость хорошо, маневрировать не особо. Для городского катания - имеют жесткий ботинок и тяжелые. Зато фиксация ноги лучше и рама мощнее, прыгать можно.
Примерно также обстоят дела и в виндсерфинге. Например, слаломные доски имеют короткий нос и широкую корму, что позволяет им нести бОльшие паруса, чем фрирайду при том же литраже и они раньше глиссируют. Но плавучесть носа хуже, нужно следить и не перегружать его. Доска сама облегченная, т.к. рассчитана на скорость, а значит - более хрупкая. Положение петель более спортивное, смещенное к борту. В них отдыхать не получиться, нужно больше работать ногами. Зато при этом лучше контроль доски. Слаломные и рэйс паруса имеют лучшую тягу и аэродинамику (и по этой причине - большой мачт карман), но больший вес и более требовательны к гикам и мачтам. Они не рассчитаны на то, что их будут часто ронять - большой мачт карман набирает воду.
Вот как-то так..

[5ha27]

я тоже внесу голос за GTX 8-8.5 м.
А длина мачты какая?

[AlexChe]

Мачта у меня 75карбона уже есть, производитель тот же - гаастра

Тогда Свифт- однозначно.
На этом этапе хватит заглаза!
Лучше гик достойный прикупить, однозначно, дешевле Норсовской мачты будет (раза в 2-3)

[хэш]

я катаюсь сейчас на Свифт 9.0 , опыт у меня не большой . первый сезон на нормальном снаряжении. физ подготовка тоже не великая , ну может раз 10 подтянусь. вес 75 - 78кг. сначала катал на ССТ 9.5 вот это было тяжело , как купил Свифт стало в половину легче. он и по скоростным характеристикам не плохой , не вапор конечно но и я не профик.
кстате купил я его , точней всю верхушку за 18 т.р. (в моем профиле фотка я как раз на нем еду).
и мачта у меня тоже Гаастра 75% и гик Слалом алюм.
на первый год покупай Свифт , я думаю не пожалеешь , научишся на нем как следует поймешь что именно тебе нужно и поменяешь его. я вот на следуюший сезон беру Вапор 10.0

[IGGY]

Сообщение от хэш

я катаюсь сейчас на Свифт 9.0 , опыт у меня не большой . первый сезон на нормальном снаряжении. физ подготовка тоже не великая , ну может раз 10 подтянусь. вес 75 - 78кг. ... ... ... я вот на следуюший сезон беру Вапор 10.0

еще один "практически гонсчег ПВА" подрос
а как дела с фордаком?

[Dim]

Сообщение от AlexChe

Тогда Свифт- однозначно.
На этом этапе хватит заглаза!
Лучше гик достойный прикупить, однозначно, дешевле Норсовской мачты будет (раза в 2-3)

кажется ТС пишет о вапоре, а не о варпе :))
так что норсовская мачта не причем

Но я тоже за Свифт. Мне кажется что Вапор в таком размере рассчитан на сильный ветер. Ну а девятка Вапор - это уже сильно, но имеющаяся мачта скорее всего не подойдет по размеру.

[хэш]

пока не очень , но я стараюсь . даже "сухаря" купил чтоб до льда не останавливать тренировки.
тут еще видишь какая проблема , все что умею это либо из инета либо сам дошел ........

[Komandir]

Лучше баржу с вентиляторами купить.

[IGGY]

Сообщение от хэш

пока не очень , но я стараюсь . даже "сухаря" купил чтоб до льда не останавливать тренировки.
тут еще видишь какая проблема , все что умею это либо из инета либо сам дошел ........

не на ту тропинку ступил, товарищ.
чем простатит, тонзилит и мененгит зарабатывать, на деньги от сухаря и вапора полезнее съездить на КМ в декабре, в низкий сезон. десять дней там заменят тебе пару сезонов в ебурге. типа ИМХО