New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
16.07.2010, 13:49 |
#46
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Где ответы на мои совершенно конкретные вопросы? - Что, - Как, - и Зачем меряли, - Как устанавливается подобие между яхтенным мягким беспрофильным парусов и жестким пленочным крылом со сквозными латами? - Почему похожи профили современного гоночного паруса и самолетов WWII? Книг много разных, и цитируемая может рассматриваться как угодно, но уж чем она точно никогда не являлась, так это "учебником по аэродинамике"... Pазворачивайте ответ в нормальный, либо не флудите, если нечего по существу сказать. |
|
16.07.2010, 14:10 |
#47
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Также не стоит выдергивать часть фразы из предложения и говорить, что книга Мархая не является учебником по аэродинамике. Я такого не писал. Я, по-моему, достаточно ясно написал, что это учебник по аэродинамике парусов. Поэтому на счет флуда лучше прими свое замечание лично к себе. |
|
16.07.2010, 14:30 |
#48
|
Windsurfer |
Нет никакой "экспрессии"... Книга как книга, вполне нормальная, таких много кстати, но еще раз повторю, - она никогда не была и не являлась учебником по аэродинамике.
На конкретные вопросы где конкретные ответы??? Вы вообще понимаете о чем речь идет, про что спрашиваю??? Или только ля-ля-ля в состоянии.... |
16.07.2010, 19:20 |
#49
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Что касается твоих вопросов. Если ты имеешь в виду "Непонятно решительно: + Что меряли? + Как меряли? + Зачем меряли, т.е. что хотели узнать, доказать, или опровергнуть", то это вопросы скорее не ко мне, а к Чеславу Мархаю, хотя, как я полагаю, достаточно прочитать эту книгу, или хотя бы ее предисловие. Кстати ты не пробовал задавать подобные вопросы по другим учебникам, например Прандтлю по аэродинамике, или по любому учебнику физики, математики и т.п.? Также хотелось бы узнать в чем по-твоему принципиальные отличия парусов для виндсерфинга от парусов для яхт? Только пожалуйста без "ля-ля-ля в состоянии...." |
|
16.07.2010, 19:51 |
#50
|
||
Windsurfer |
Цитата:
http://www.raceyou.ru/thread1093-2.html и отзывом автора: "И профиль и тяга -всё очень хорошо!" Цитата:
т.е. тяга меньше, скажем процентов на 10, и эту разницу можно считать настолько существенной, что объявлять что тяги нет?? ну это уже очень субъективно. С точки зрения профи-гонщика пожалуй можно, а для любителя это может быть вообще не заметно! ну и еще из личного опыта: парус Ezzy Wave 5.5 на РДМ вполне пузатый и на нем не составляет особого труда идти по прямой. Да и скорость развивает очень приличную, на глаз не отличить от других катальщиков, в т.ч. и на камберных парусах с обычными мачтами. |
||
16.07.2010, 23:45 |
#51
|
Windsurfer |
Нормальные мачты у Макса Словенские. Купил и очень доволен 100% RDM 400. Все отлично работает. Паруса North от 4.2 до 5.3 Woodo и ICE. Паруса работают и тянут как надо, доска прыгает, все ОК. Про большие паруса и мачты знаю только что очень тяжелые. Больше катайтесь по воде а не в интернете на форумах.
P.S. Максиму. Самые лучшие впечатлеения от твоей станции. Спасибо. Приедем осенью ближе к зиме. |
16.07.2010, 23:56 |
#52
|
волновой наездник |
Юра спасибо!)))) Ждем!
(хоть кто-то поддержал!))))) |
17.07.2010, 10:43 |
#53
|
|
Wild Wind Rider |
Цитата:
|
|