 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
 |
|
12.06.2013, 05:54
|
#256
|
|
Windsurfer 
|
NORTH LTD 69 2011года,с петлями! доска без ремонтов! колодцы целые,без трещин и ремонтов!!!
отправлю в регионы!!! цена 500евро!!! торг! 89119844636 |
|
|
|
18.06.2013, 00:54
|
#257
|
|
|
Moderator |
Цитата:
Сдвоенные "очковые" петли нужны для того же, но дают некий промежуточный эффект. Глобальной разницы нет. Если Вы используете эти петли на лавировке, то это не правильно. Уточните, на каких курсах возникают проблемы! |
|
|
|
|
|
24.06.2013, 01:24
|
#258
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.06.2013, 07:20
|
#259
|
|
|
Windsurfer
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.06.2013, 13:32
|
#260
|
|
Windsurfer |
Вариантов два- либо пока практики не хватает , либо плавники- колы. Очень жесткие. С такими плавниками не стабилизировать нормально доску- выглядит как ты пишешь. Тоборт притапливается, то взлетает и не задавить его.
|
|
|
|
|
24.06.2013, 23:28
|
#261
|
|
|
Moderator |
Цитата:
Попробуйте такую стратегию: Стартуйте всегда "передняя нога в петле вдоль доски" задняя посередине палубы. Не стартуйте сразу в обеих петлях. Теперь постепенно увеличивайте скорость на курсе полный бейдевинд (чуть к ветру). Кайт надо держать высоко - на 10-11 часов. Сильно не упирайтесь! Стойте прямо над доской. По мере роста скорости и тяги, смещайте заднюю ногу к борту. Тут самое главное - следить за горизонтальностью доски. Как только она наклоняется "на себя" - сразу переставляйте заднюю ногу глубже. Упирайтесь в палубу носком. Разгибайте голеностоп, насколько возможно. Это очень большое отличие после твинтипа. Давление надо оказывать поперек, в плоскости доски. После некоторой практики, удастся поставить ногу на борт, рядом с задней петлей, удерживая доску в "плоском" состоянии. После этого можно поставить ногу в петлю. Это удобно делать, когда доска подпрыгнет. Если доска теряет устойчивость (наклоняется на себя) - оперативно переставляем ногу из петли обратно на палубу и все с самого начала :) Если доска "взлетает" и кренится "от себя", то уменьшайте скорость и давление на доску, держите кайт выше. Сначала нужен полный контроль. удачи! |
|
|
|
|
|
08.07.2013, 19:53
|
#262
|
|
banned |
блин ..ну будьте пацанами ..нафига в кайтерасты сходу записываться ...вопрос о вашей состоятельности не стоит ..уже ..и так все понятно ..что свое очко подставить это уже модно и гламурно ...но я кароче молчу и катаю на серфе
р |
|
|
|
|
10.07.2013, 12:52
|
#263
|
|
Windsurfer |
serjsurf1, поясни, или мне это рассматривать как личное оскорбление в мой адрес?
|
|
|
|
|
10.07.2013, 21:27
|
#264
|
|
Ready to foil 
|
Agri, не обращай внимания. В семье не без урода.
|
|
|
|
|
10.07.2013, 23:59
|
#265
|
|
строгинеанец 
|
приобрел себе директ кабрина 183\59.
поругайте или похвалите? как она в деле? |
|
|
|
|
11.07.2013, 08:19
|
#267
|
|
строгинеанец
|
мне её продал дядька в 115 кг веса, со словами что она ему маловата(для его веса)
а мои 90кг она должна потянуть..... немного печалит что плавнички мелкие.... сзади по 18 см, с переди по 22см... вроде сумма четырех плавников 80 см, а мне чегото они кажутся мелковатыми.... думал раз уж директ то 39\42 х 2......? ------------ наюсь для покатаца на пле мне её хватит...? (с кайтом кабрина контра 17) а есть ли возможность на неё лиш страховочный зацепить? чтоб она по первости не убежала от меня? |
|
|
|
|
11.07.2013, 10:18
|
#269
|
|
Ready to foil
|
Василий. Хороший комплект на от 5м/с!) Про НОЖИ помни! Гидрик при старте береги!)
|
|
|
|
 |
|
|
