Кубок Сибири по зимнему кайту 2012. Положение.

[alex-rus18]

ПОЛОЖЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

Кубок Сибири 2012 по парусному спорту

в классе зимний кайт (кайтбординг)

1. Цели и задачи:
популяризация и развитие кайтбординга и парусного спорта в России;
повышение спортивного мастерства, занимающихся кайтбордингом и парусным спортом;
выявление сильнейших спортсменов.
привлечение населения к регулярным занятиям спортом и активному отдыху на свежем воздухе.
2. Проводящие организации и руководство
Руководство соревнованием осуществляется департаментом по физической культуре и спорту Новосибирской области, федерацией парусного спорта Новосибирской области, оргкомитетом. Непосредственное руководство соревнованием возлагается на судейскую коллегию.
3. Место и время проведения соревнований
Соревнования проводятся с 06 по 09 декабря 2012 г. на акватории Новосибирского водохранилища в районе ОбьГЭСа, г. Новосибирск, ул. Софийская 15.
Предварительная программа:
06 декабря 2012 года:
- день приезда, тренировочные старты
07 декабря 2012 года:
- регистрация с 10-00 до 12-30
- церемония открытия соревнований 13-00
- гонки/заезды 14-00 до 17-00
08 декабря 2012 года:
- гонки/заезды с 12-00 до 17-00
09 декабря 2012 года:
- гонки/заезды с 12-00 до 15-00
- награждение победителей, церемония закрытия соревнования 17:00
- отъезд участников.
4. Финансирование
4.1. Проводящие организации принимают на себя расходы по проведению соревнования, по оплате проезда, проживания, работы судейской бригады, по оплате дипломов и медалей призерам и победителям.
4.2. Расходы по проезду участников, их проживанию, питанию, транспортировке снаряжения к месту соревнования и обратно, стартовым взносам и прочие затраты в связи с личным участием в соревнованиях несут командирующие организации и участники соревнований.
5. Правила
5.1. Соревнования проводятся согласно правилам ППГ-09, IKA, настоящего Положения и Гоночной Инструкции, включая приложение BB "Правила соревнований по кайтбордингу" IKA, PKRA (компеляция).
5.2. Гоночная Инструкция будет опубликована на доске официальных объявлений 07 декабря 2012 г. Схема дистанции будет указана в Гоночной Инструкции.
6. Реклама
6.1. Несение рекламы – в соответствии с Кодексом по рекламе (пункт 20 Регламента ISAF)
6.2. Участники обязаны нести рекламу, выбранную и предоставленную проводящими организациями.
7. Условия допуска
7.1. Соревнования проводятся в следующих видах программы:
«курс-рейс»;
«фристайл».
7.2 К участию в соревнованиях допускаются спортсмены 1998 г.р. и старше.
7.3. Спортсмены – граждане РФ в возрасте 1994 г.р. и старше должны быть индивидуальными членами ВФПС и застрахованы в соответствии с Положением ВФПС о страховании на 2012 год.
7.4. Спортсмены моложе 1994 г.р. должны иметь страховой полис от несчастного случая на страховую сумму не менее 100 000 рублей и разрешение врача на участие в соревнованиях.
7.5. Зарубежные спортсмены могут принять участие в соревнованиях по приглашению ВФПС.
8. Регистрация
8.1. Заявки на участие должны быть поданы не позднее 12-30 часов 07 декабря 2012 г. в мандатную комиссию соревнований. Мандатная комиссия будет располагаться в помещении сёрф-станции «Бумеранг».
При регистрации спортсмены должны уплатить стартовый взнос в размере 1000 рублей, получить гоночную майку и ознакомиться с Правилами, Программой и Гоночной Инструкцией соревнований. .
Проводящая организация использует собранные стартовые взносы на покрытие расходов по организации соревнования.
8.2. Во время регистрации должны быть представлены следующие документы:
– заявка по форме, указанной в Приложении 1 к ППС–2009;
– паспорт (свидетельство о рождении);
– подтверждение членства в ВФПС (для граждан РФ в возрасте 18 лет и старше); – страховые полисы (см. пункт 7.3);
– подтверждение спортивной квалификации (классификационную книжку / удостоверение).
8.3. Спортсмены должны иметь достаточные навыки управления кайтом, необходимые для обеспечения безопасности других участников соревнований
8.4. Судейская коллегия оставляет за собой право дисквалифицировать спортсмена на все соревнования при несоблюдении вышеописанных требований.
9. Система зачета.
9.1. Соревнования личные.
9.2. В «курс-рейс», с совместным стартом для мужчин и женщин, определяется отдельно зачет среди мужчин и женщин, в соответствии с очками, полученными в абсолютном зачете.
9.3. Зачетные группы в «курс-рейс»:
- мужчины;
- женщины.
9.4. Зачетные группы во «фристайле»:
- мужчины;
- женщины.
9.5. В каждой из зачётных групп, будет выделен дополнительный зачёт «Любители», для определения сильнейших спортсменов среди начинающих кайтеров. Спортсмены в этот зачёт попадают по самоопределению при подаче заявки на участие.
9.6. Соревнования во «фристайле» проводится по системе double elimination, парными заездами на выбывание. Соревнования считаются состоявшимися при проведении первого круга - single elimination.
9.7. Соревнования в «курс-рейс» считаются состоявшимися при проведении не менее трёх гонок.
10. Ограничения по оборудованию
10.1. Ограничения по оборудованию нет.
10.2. Обязательное использование защитных шлемов во время гонки «курс-рейс» и средств защиты позвоночника для дисциплины «фристайл».
11. Награждение
11.1. Спортсмены, занявшие призовые места награждаются спортивными призами (кубки, медали, грамоты) в следующих зачётах:
• "Рэйс Лыжи"муж
• " Рэйс Лыжи"жен;
•" Рэйс Сноуборд"муж;
• " Рэйс Сноуборд"жен;
•"Фристайл Лыжи"муж
•" Фристайл Лыжи"жен;
•" Фристайл Сноуборд"муж;
•" Фристайл Сноуборд"жен;
11.2. Порядок награждения:
При участии 5-ти и более спортсменов в зачетной группе победитель награждается призом, дипломом и медалью; спортсмены, занявшие второе и третье места, награждаются дипломами и медалями соответствующих степеней.
При участии 4-х спортсменов в зачетной группе победитель награждается призом, медалью и дипломом; спортсмен, занявший второе место, награждается медалью и дипломом второй степени; спортсмен, занявший третье место, не награждается.
При участии 3-х спортсменов в зачетной группе победитель награждается дипломом и медалью. Спортсмен, занявший второе место, не награждается.
При участии 2-х спортсменов в зачетной группе награждение не проводится
11.3. Проводящие организации и спонсоры могут устанавливать дополнительные призы.
11.4. Все спортсмены и тренеры обязаны присутствовать на церемониях открытия и закрытия соревнований (если только не имеется специального разрешения Проводящей организации). В случае нарушения этого пункта Положения результаты спортсмена могут быть аннулированы.
11.5. Основные расходы, связанные с проведением соревнований и награждением победителей несут Департамент физической культуры и спорта Новосибирской области, ГАУ НСО «ЦСП НСО» и Федерация парусного спорта Новосибирской области, в соответствии со сметой.

12. Ответственность
Все спортсмены, тренеры, представители принимают участие в соревнованиях на свой страх и риск (см. правило 4 ППГ–09). Гоночный комитет и проводящие организации не принимают на себя ответственность за жизнь и собственность участников соревнований, а также за возможные телесные повреждения, или повреждения имущества участника на соревновании или в связи с соревнованиями.
13. Дресс-код
13.1. На всех официальных мероприятиях с момента регистрации и до отъезда все участники и тренеры обязаны быть в форме клуба или команды или быть в опрятной и чистой одежде. За нарушение этого пункта спортсмен может быть наказан штрафными очками.
14. Дополнительная информация

ОРГКОМИТЕТ Кубка Сибири 2011 по кайтбордингу:
Оргкомитет:
Мурашев Дмитрий, d.murashev@mail.ru, +79139852605
Гартвич Игорь, gartwind@mail.ru, +79133860986
Полякова Мила, blchonok@rambler.ru, +79059342670
Председатель гоночного комитета, главный судья соревнований :
Щербакова Ольга +79139114669.
Главный судья в дисциплине "фристайл":
Ворошилов Вячеслав, +79161968027.
Официальный сайт Кубка Сибири 2012 по кайтбордингу – www.windnsk.ru

Настоящее положение является официальным вызовом на соревнования

[zakharov]

... и "интриги" вокруг Кубка Сибири, как это у нас стало уже модным в последнее время.... :-)

http://www.kitensk.com/modules.php?n...&p=32301#32301

[PaParus686]

Сообщение от zakharov

... и "интриги" вокруг Кубка Сибири, как это у нас стало уже модным в последнее время.... :-)

Вова, "кататься вокруг и раздражать всех своей довольной рожей", это не конструктивно, даже деструктивно.
Раз это так принципиально, например, "в знак протеста" всем вашим списком закажите Миле
гоночные майки "81", ...."827"... и т.д. и выделите потом дополнительно из общего зачета "своих"-
Приз у вас делают, если хочешь еще че-нидь подкину в призы,
Кстати Пункт 11.3 Положения позволяет все это делать совершенно легально
Это конструктивно и будет иметь "воспитательное значение"

[Kirill Kirillov]

а про номера кстати отличная идея. 812 для питерцев придержите :-)

[zakharov]

Сообщение от PaParus686

Приз у вас делают, если хочешь еще че-нидь подкину в призы,
Кстати Пункт 11.3 Положения позволяет все это делать совершенно легально
Это конструктивно и будет иметь "воспитательное значение"

Вова, так о чем и речь!!!
Охотник тут мне пытается на Оверпавере приписать неуважение к организаторам и саботаж. Ну у него своя колокольня...

Я же наоборот считаю, что проведение одного серьезного максимально представительного мероприятия, так ,чтобы оно было интересно различным категориям участников, а не только владельцам мегасосисек - это хорошо и правильно и для организаторов и для участвующих.

В идеале бы конечно, в том положении что написано сейчас, просто ввести в категории "Любители" разумные ограничения по матчасти.

Ну, типа, парафойлы с размахом 8 м, и балонники с размахом, ну скажем 9м. ну и по лыжам - "не Спидски".

Тогда бы это уже абсолютно уровняло шансы и участников на балонах и на матрасах.

(Никогда не поверю и другим верить не посоветую, что хороший гоночный балонник в площади 13-14 м.кв поедет хуже чем тот же Джо-11 или 11-й ВХ. Может оказаться в некоторых ситуациях, что даже и наоборот :-) )

Это бы примерно уровняла шансы участников на разношерстной матчасти, и в то же время не потребовало бы для участия в этом классе огромных затрат на штилевую матчасть, которые могут себе позволить в основном только поддерживаемые каким -либо спонсором гонщики.


Вов, а насчет доппризов - конечно гуд!!
Но лучше все это с "соблюдением суббординации" - Игорьку с Димоном!
Заодно и с предложением ввести озвученные выше условия по матчасти в категорию "Любители".

На мой взгляд, такое решение было бы идеальным для всех!!!

Не понимаю, в чем причина его не принять!

Глядишь, тогда при "легализации" таких кайтов в официальных бумагах, и еще бы какие спонсоры подтянулись.... я это абсолютно обоснованно намекаю... :-)

Все было бы тогда логично - хотишь участвовать в "Любителях" - участвуй на оговоренной "правилами категории" матчасти.

А то иначе ведь, "следуя букве закона" любой дурак может взять 21-й Спид, заявиться в Любители и повесить себе медалю на шею, если будет дуть слабо!!!

И никакими официальными рычагами , кроме коллективного общественного порицания, ты на него не подействуешь!

А общественное порицание, сам знаешь, когда заходит речь о медалях, у нас ничерта не стОит...

[PaParus686]

Сообщение от zakharov

Вов, а насчет доппризов - конечно гуд!!
Но лучше все это с "соблюдением суббординации" - Игорьку с Димоном!
Заодно и с предложением ввести озвученные выше условия по матчасти в категорию "Любители".
...

Э-э... вообще то я у Мурашова в команде, так что давайте ка сами
Просто "готов поддержать любой кипеж, кроме голодовки"(хохоL)

[zakharov]

Ок! Принято!

[zakharov]

30 Октября 2012
Дополнения к положению соревнований Сибири 2012 по парусному спорту в классе зимний кайт (кайтбординг)

По многочисленным просьбам гонщиков на очередном заседании оргкомитета Кубка Сибири было принято решение, в качестве эксперимента внести дополнения в ПОЛОЖЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ Кубок Сибири 2012 по парусному спорту в классе зимний кайт (кайтбординг).

В пункт 9.5. добавить:
В зачетных группах "Рэйс Лыжи"муж и "Рэйс Лыжи"жен выделить зачет Дивизион 8 - открытый гоночный класс зимнего кайтинга, ограниченный бокс-правилами (см. пункт 10.1). Для участия в данном зачете при регистрации необходимо указать в анкете сведения об используемом оборудовании.

Добавить пункт 9.8.
- в Абсолютном зачете принимают участие спортсмены всех зачетов – Абсолютного, Дивизион 8 и Любители;
- в зачете Дивизион 8 принимают участие спортсмены, подавшие сведения при регистрации о соответствии оборудования бокс-правилам Дивизион 8, включая Любителей;
- в зачете Любители принимают участие начинающие кайтеры на оборудовании без ограничений, подавшие при регистрации данные для включения в зачет.

Пункт 10.1. читать в следующей редакции:
- ограничения по оборудованию в Абсолютном зачете нет;
- ограничения по оборудованию в зачете Любители нет;
- ограничения по оборудованию в зачете Дивизион 8:
- размах кайта, измеренный в соответствии с Приложением 1, не должен превышать 8 метров:
- допускаются надувные кайты любой конструкции площадью до 14 м2 включительно;
- длина лыж ограничена длиной 2,17 м. Разрешены лыжи промышленного производства. Не разрешается вносить изменения в конструкцию лыж (укорачиваение, изменение жесткости накладками).
- все возникшие разногласия между гонщиками относительно соответствия того или иного кайта (лыж) бокс-правилам Дивизион 8 решаются путем подачи протеста согласно соответствующих пунктов Гоночной инструкции;
- Председателем мерительной комиссии назначается Сайфулин Ф.М.
- Председатель мерительной комиссии может инициировать обмер любого кайта (лыж) для подтверждения соответствия бокс-правилам Дивизион 8.

Приложение 1
Процедура обмера кайта на соответствие бокс-правилам Дивизион 8.
1. Разложить кайт на ровной поверхности;
2. Растянуть кайт;
3. Отпустить и оставить в состоянии покоя;
4. Замерить размах кайта между крайними точками.




Источник - официальный сайт соревнований:

http://windnsk.ru/?news=266

[Kirill Kirillov]

правильно я понимаю, что старт общий, таблица результатов общая, результат в дивизионе Д8 просто выбирается из общей таблицы результатов ?.

[zakharov]

Ну вроде бы да...

Т.е, гоняясь на матчасти класса Д8 вы будете видеть и свой результат в этом классе и ваше место в общем зачете.

И вполне реальна ситуация, что гонщик, прошедший все гонки на Д8 и одержавший в нем победу, окажется первым и в Оупене :-)

[Kirill Kirillov]

А если балонатор заедет первым в Д8 ему и за балон дадут и за д8 ? :-)

[zakharov]

А балонатор - это что за класс такой??

В положении такого нету! :-)

Я так понял, что если ты заявляешься в Оупен, то ты и гоняешься и награждаешься только в оупене.

А если ты заявляешься в Д8, на матчасти, соответствующей требованиям класса, т.е, на парафойле с размахом не более 8-ми м. или на балоннике с заводской маркировкой не более 14-ти м.кв, то в случае твоего хорошего результата одновременно и в Д8 и в Оупене, ты можешь быть награжден и там и там!

Ну и чисто гипотетическая ситуация- новичек, катающийся первый год, заявляется в "Любители" на матчасти, соответствующей классу Д8, что указывает при регистрации.

И если такому любителю нереально поперло, и он вдруг порвал всех даже в обшем зачете, то он награждается во всех трех классах -и в оупен и в Д8 и в Любителях...

Если же вышеоговоренный новичек заявлялся в Любители на матчасти не соответствующей классу Д8 (в любителях нет ограничений по матчасти), то в случае его абсолютной победы, награжден он будет только в Любителях и в Оупене, естественно.

Выгодно заявляться в Любители???

Ну с одной стороны - да.
А с другой - Гартвич сказал, что если кто из реальных пацанов полезет в Любители за лишними призами, то на того на награждении все будут пальцем показывать и земляным червяком называть :-)
А у него все серьезно - мужик сказал-мужик сделал :-) :-) :-)

Класс любители выделен для того чтобы действительно новички, умеющие уже нормально управляться с кайтом, но не имеющие никакого гоночного опыта, имели бы дополнительный интерес .
И как показывает опыт, в случае такой квалификации участников, то, на какой матчасти они выступают, практически не имеет значения. Все решает только воля к победе. :-) Поэтому и не стали никак в этом зачете матчасть ограничивать.

Судя по поступающим уже отзыам от "электората", это решение нашло весьма большую поддержку у потенциальных участников.

[elfkite]

Официальный зачет... Круто!
Все еще не могу поверить :)

[alex-rus18]

Да ладно...

[elfkite]

Д8 это пример самоорганизации в зимнем кайте.

Класс прижился и стал популярным без малейшей административной поддержки. А вернее при ожесточенном сопротивлении наших выдающихся судей и гонщиков, которые вдруг поняли, что все спокойно живет и развивается без их высокого участия.
Дальше-больше! Ведущие российские производители кайтов, легко договорились об общих ограничениях в конструкции, что позволило создать здоровую конкуренцию достаточно близких проектов. Так действуют бокс-правила.

Главное - есть интерес со стороны гоночной общественности. Страшно интересно, как пройдут старты в Новосибирске, что думают гонщики и куда расти дальше.
Я тоже собираюсь погонять!

Предлагаю гонщикам, которые не могут участвовать в опен-классе по разным причинам, кайты Джокер-Д8-11,3. Есть 3-4 штуки свободных. Готов отдать свой (или любой на выбор) кайт Леше Ражеву - нашему постоянному душителю :)
Гонки - прежде всего!