New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
13.07.2015, 19:55 |
#16
|
Windsurfer |
Отчет: гонял двое суток. результата нет. насос не обеспечивает достаточный перепад давления.
Сделал из старого насоса для колес (на 12в) вакуум помпу. теперь надо к ней электро клапан найти, чтобы когда выключается насос клапан открывался и стравливал вакуум из доски. Т.е. цикл будет выглядет так: Выдох (помпа вкл, клапан закрыт); Вдох (помпа выкл, клапан открыт). Еще надо датчик отрицательного давления, чтобы меньше -5-7 пси не давало качать. |
13.07.2015, 22:52 |
#17
|
Украинский виндсерфер |
А вы упертый я погляжу.
|
13.07.2015, 23:45 |
#18
|
Windsurfer |
Неужто финансы не позволяют купить дешёвый китайский вакумник? или тема полнейшего кастома? ну так долой вольты, только мышечная сила.
|
13.07.2015, 23:49 |
#19
|
Улыбка SurfСубариста |
Насос долго не протянет, если им отсасывать влажный воздух!
|
14.07.2015, 00:11 |
#20
|
Windsurfer |
без объема любой сгорит, нуна хотя бы литров 10-30. Можно просто подключить впускному ресиверу автомобиля и на холостом.....там вакума завались
|
14.07.2015, 04:34 |
#21
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Но если у него есть какой-то клапан сброса по давлению типа "держать вакуум не больше 10 пси", тогда может... |
|
14.07.2015, 08:15 |
#22
|
Windsurfer |
в любом случаи нужно добавить ресивер литров на 10, обязательно, клапан... а нипель просто подойдет, от велокамеры отрезать?
|
14.07.2015, 14:26 |
#23
|
Windsurfer |
ниппель не подойдет. Мне клапан нужен для защиты от переизбытка давления. Как в скороварке.
|
14.07.2015, 14:38 |
#24
|
Windsurfer |
мне кажется надо в магистраль отсоса врезать что-то типа редуктора - для ограничения максимального разрежения. А как сделать сброс - хз)
А как планируется вакуумировать доску? Целиком? Или частично? Я вот подумал, что можно и целиком: обернуть во что-то, на чем потом будет видно следы влаги, если она там появлялась. В идеале - чтоб цвет менялся, как лакмусовая бумажка. Сверху обернуть каким-нибудь толстым рыхлым материалом, хоть ватным одеялом, а потом все это в один большой пакет, а к нему вакуум. Хоть бытовой пылесос. Можно и вакуумник с дыханием. Потом, после сушки, по следам влаги на материале будет видно, где выступала вода. |
14.07.2015, 17:50 |
#25
|
Windsurfer |
Метод с мешком пойдет если в доске есть пробоины. Если пробоин нет, а только дырка вента, то мешок толко создаст дополнительное усложнение.
Я думаю втыкать вакуум шланг в вент. Уже заказываю датчик давления (нормально замкнутый, регулируемый), электровентиль (нормально открытый). Реле уже есть. Т.е. цепь будет такая: датчик давления - реле - электровентиль | помпа. В нормальном цикле: Выдох - реле включает помпу и вентиль , вентиль закрывается и изолирует систему от атмосферы, помпа накачивает вакуум. Вдох - реле выключает помпу и вентиль , вентиль открывается и соединяет систему с атмосферой, вакуум стравливается. Если на Выдохе возникнет перегруз по давлению, датчик давления рaзомкнется, помпа и вентиль обесточатся и вентиль откроется. примерно так |
08.08.2015, 06:12 |
#26
|
Windsurfer |
Наконец пришли все датчики и манометр. Сегодня собрал, правда без манометра и датчика давления. (Китайцы прислали манометр положительного давления вместо вакуумного. Блин. )
Всасывающий шланг от доски идет в банку-коллектор. Из банки идут еще два шланга, один к помпе, другой к нормально открытому вентилю сообщения с атмосферой. На шланг выхлопа помпы прилепил гигрометр. Выхлоп дует в него. Настроил так - принудительный выдох (помпой) - 6 сек. Естественный вдох (упругостью доски) - 15 сек. Где-то литр воздуха за цикл. Вдох прям слышно как воздух всасывает. Для проверки на выхлоп помпы поставил гигрометр. Так в гараже влажность 40%. А влажность выхлопа - Если влажность выхлопа выше атмосферной - система работает - доска сохнет. (доску взвесил до того как.) |