Hydrofoil, Foilboard

[elfkite]

Нейл Прайд сам ничего не делает, только логотипы клеит.
В этот раз это фойл F4 (в прошлый раз был Sword-2)
http://f4fins.com/product/phasellus-tincidunt/
там все есть:

The F4 v3 Foil Features –

– 98cm mast

– Co-molded Tuttle base

– 62cm front wing

– 36cm rear wing

– 100% carbon prepreg

[ultra33]

Серфофойлинг на Гарде: https://www.windsurf.boutique/actus/...ryde-2017.html (видео в середине странички).

[elfkite]

Сообщение от karat

Спасибо огромное. Тогда буду на 18 м смотреть.

Но, если попадется хорошая 15-ха, то это тоже вариант. Гигантской разницы по нижней границе не будет, а управление все-таки повеселее.
Задача - уверенно гонять при 3-5 м/с на фойле. Для 15-хи и 90 кг - пойдет.
Тут еще очень от техники зависит. Надо четко пампить фойлом при старте.

[mm7]

Сообщение от elfkite

Нейл Прайд сам ничего не делает, только логотипы клеит.
В этот раз это фойл F4 (в прошлый раз был Sword-2)
http://f4fins.com/product/phasellus-tincidunt/
там все есть:
The F4 v3 Foil Features –
– 98cm mast
– Co-molded Tuttle base
– 62cm front wing
– 36cm rear wing
– 100% carbon prepreg

А вот этот размер X где-бы достать?
От 1/4 хорды крыла до передней кромки стойки.

И длину фюзеляжа. А лучше длину от 1/4 хорды крыла до 1/4 хорды стаба.

[ПВоногов]

Сообщение от ultra33

Серфофойлинг на Гарде: https://www.windsurf.boutique/actus/...ryde-2017.html (видео в конце странички).

Очередной лукавый видос про виндфойлы, только на галсе, и только до галфвинда.

[stefashka]

Сообщение от ПВоногов

Очередной лукавый видос про виндфойлы, только на галсе, и только до галфвинда.

Есть и не лукавый - на гонках PWA был слабый и не очень стабильный ветер, но хороший прогноз на следующий день. Решили провести пробные заезды на фойле -

Я смотрел в прямом эфире, получилось вполне себе хорошо.

[Kirill Kirillov]

http://youtu.be/0uqflGQhbYU
А вот ролик про то как взлетать.
Что характерно паруса бескамерные 5ки 6ки, ( обычно в более менее интересных видео 4 камберные рейсовые паруса )

[MikhailE]

Сообщение от mm7

А вот этот размер X где-бы достать?

О задней кромки крыла до передней кромки мачты
- СПОТС (2 и 3)- 1 мм (практически 0)
KFA - 30 мм

Длина фюзеляжа
КФА (от передней кромки переднего до задней заднего) 610 мм
СПОтс 2 - 560
Спотс 3 - 580

[mm7]

Сообщение от MikhailE

О задней кромки крыла до передней кромки мачты
- СПОТС (2 и 3)- 1 мм (практически 0)
KFA - 30 мм

Длина фюзеляжа
КФА (от передней кромки переднего до задней заднего) 610 мм
СПОтс 2 - 560
Спотс 3 - 580

Спасибо , конечно, но интересует это расстояние именно для виндфойлов, которые вставляются в штатный таттл бокс виндсерф досок.

Для кайтфойлов это расстояние большого значения не имеет, поэтому даже и не приведено в таблице. А для виндфойла оно имеет очень важное значение.
Но все производители, кроме Loke, намеренно его скрывают, фотографируя свои изделия в хитрых ракурсах.

[__DmitryR__]

Сообщение от mm7

А вот этот размер X где-бы достать?
От 1/4 хорды крыла до передней кромки стойки.

И длину фюзеляжа. А лучше длину от 1/4 хорды крыла до 1/4 хорды стаба.

Я конечно могу ошибаться, но по-моему на этом фойле отделка стандартным твилом.
А у такого твила светлые (более яркие) полоски идут через 5 мм. Если полоски под углом 45 градусов, между ними 7мм (в направлении размаха крыла). На левой (по ходу движения) половине крыла порядка 45 полосок, получается (45*7мм)*2= 630мм, размах чуть меньше из-за арки, т.е. 620мм, что и указано в спецификации. Похоже! Теперь считаем полоски на фьюзе в направлении хорды. Их 19-20 штук. Хорда около 100мм. Далее до начала ноги еще около 25 полосок, т.е. еще 125мм. Далее надо найти много разных крупных фоток и сверить эти предварительные подсчеты, тогда можно все размеры определить еще точнее.

[mm7]

Сообщение от __DmitryR__

Я конечно могу ошибаться, но по-моему на этом фойле отделка стандартным твилом.
А у такого твила светлые (более яркие) полоски идут через 5 мм. Если полоски под углом 45 градусов, между ними 7мм (в направлении размаха крыла). На левой (по ходу движения) половине крыла порядка 45 полосок, получается (45*7мм)*2= 630мм, размах чуть меньше из-за арки, т.е. 620мм, что и указано в спецификации. Похоже! Теперь считаем полоски на фьюзе в направлении хорды. Их 19-20 штук. Хорда около 100мм. Далее до начала ноги еще около 25 полосок, т.е. еще 125мм. Далее надо найти много разных крупных фоток и сверить эти предварительные подсчеты, тогда можно все размеры определить еще точнее.

Ух-ты! Круто! Снимаю шляпу!

[karat]

Захотелось поэкспериментировать с мачтой (облегчить) толщина 14мм-16мм низ/верх. Как думаете если вставить сердечник из пенопласта и толщину стенки сделать 3мм+? Достаточно ли по жесткости будет при длине мечты 102см? Сейчас 98см полностью из карбона, жесткость по стандартному тесту (кручение/изгиб) 5/6мм (вроде как запас конкретный). Вес ~2.1 кг.

[mm7]

Сообщение от karat

Захотелось поэкспериментировать с мачтой (облегчить) толщина 14мм-16мм низ/верх. Как думаете если вставить сердечник из пенопласта и толщину стенки сделать 3мм+? Достаточно ли по жесткости будет при длине мечты 102см? Сейчас 98см полностью из карбона, жесткость по стандартному тесту (кручение/изгиб) 5/6мм (вроде как запас конкретный). Вес ~2.1 кг.

По идее жесткость имеет функцию куба от толщины пирога. И это если сердцевина не продавливаемая. И при прочих равных...
(Ты не сказал какая толщина мачты и ее стенок сейчас.)
Вообще точно это рассчитать трудно, так как свойства композита тоже зависят от смолы и способа ее застывания.


О. Я понял. Ты хочеш вес уменьшить.
Жесткость зависит от толщины стенки, но мало. А вот прочность зависит напрямую.
Если сейчас толщина стенки 3мм, а ты сделаешь 1мм, то гнуться стойка может так же как и с 3мм стенкой, а сломается при меньшей нагрузке.
Скорее всего сломается от того что стенка, которая смотрит внутрь загиба и работает на сжатие, сложится и потеряет конструкционную устойчивость. А сложится она скорее всего потому, что смола деформируется, сожмется, сплющится, ее поведет в сторону, обычно внутрь, а там всего-то пенопласт, который не удержит ее ну никак.

[ПВоногов]

Парни, расслабьтесь по поводу облегчения ноги/мачты. Немонолит не прокатит по прочности. Условия работы мачты(особенно на виндфойле) очень суровые. Да и обычные плавники длиннее 45 уже исключают заполнители.
"Корковые" плавники могут получиться жесткими, но сломаются.

[karat]

Смола та же самая. Толщины написал выше. Пенопласт всегда продавливается и даже титан продавливается. Все давится. Кроме воды.