Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.06.2010, 01:50
#151
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Знания на вороту не виснут, но Вы вправе от них отказаться.

Может и попусту, а может и удастся сподвигнуть на изучение совсем не постороннего для человека вопроса. Психологически тяжело переучиваться, да ещё в далеко не школьном возрасте. Многим, правда, ещё в школе привили стойкий иммунитет к учёбе и разрушить его нелегко.
Но, просто ради любопытства, можно ведь что-то почитать? Впрочем, это у меня такая работа, которая предполагает постоянную учёбу, я к этому привык, а если этого не делать десяток - другой лет - новый материал просто не полезет в голову, тоже надо учитывать.
Короче, надежда только на интерес, материал по принципам движения под парусом совсем не чужой для виндсерфера.
Совершенно верно. Вопрос ведь не в трудности понимания, а в желании что-либо понимать. Тут ведь не школа, и никто не требует обязательного всеобуча виндсерфингу, да еще и по обязательной программе. Это в первую очередь личная проблема самого обучаемого как, где и чему учиться, или не учиться. Мотивация в обучении это главная движущая сила независимо от возраста и начального уровня. Зачастую менее способный от природы ученик, но обладающий более высокой мотивацией к обучению добивается более высоких результатов в обучении.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 02:21
#152
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Совершенно верно. Вопрос ведь не в трудности понимания, а в желании что-либо понимать. Тут ведь не школа, и никто не требует обязательного всеобуча виндсерфингу, да еще и по обязательной программе. Это в первую очередь личная проблема самого обучаемого как, где и чему учиться, или не учиться. Мотивация в обучении это главная движущая сила независимо от возраста и начального уровня. Зачастую менее способный от природы ученик, но обладающий более высокой мотивацией к обучению добивается более высоких результатов в обучении.
Уважаемый Ю.К.
как же мне хочется познакомиться лично.
несколько уважаемых мною участников сообщества отзывались о вас как о нормальном, действительно достойном тренере и человеке
ну только колдунчики/индикаторы/ на WSпарусах до сих пор напрягают.
и еще Кильматов вам благодарен за обучение Вовы Яковлева фристайлу
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 08:02
#153
Smith
негодяй

Аватар для Smith
 
Sail Number: 707
Location: Тюмень
Благодарностей: 1
Записей в блоге: 1
Изображений: 15
В учебниках по физике раньше тоже писали, что земля стоит на трех китах ))) Виндсерфинг настолько молод, что теория по нему находится примерно в такой же стадии. Учебники написали такие-же люди, только решившие, что они-то знают все лучше всех. А новых Галилео - на костер )))
Smith вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 09:26
#154
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Для любителей теории (знающих английский) советую зайти на страничку отца виндсерфинга Джима Дрейка, сотрудничавшего с фирмой, на сайте которой и размещены эти материалы. Там есть две статьи, Physics of Windsurfing (иллюстрации, правда, размещены отдельно) и Sailboard Hull Forces, которые характеризуют состояние "теории виндсерфинга" на тот момент (2005). Пожалуй, это наиболее детальный и грамотный анализ действующих на парусную доску сил из виденного мной в сети. Можно считать классикой.

На русском есть неплохая подборка статей на http://www.aha.ru/~aleon/.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 09:32
#155
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Smith Посмотреть сообщение
В учебниках по физике раньше тоже писали, что земля стоит на трех китах ))) Виндсерфинг настолько молод, что теория по нему находится примерно в такой же стадии. Учебники написали такие-же люди, только решившие, что они-то знают все лучше всех. А новых Галилео - на костер )))
Когда Земля стояла на трёх китах, физики как таковой не было.
Однако, все движения виндсерфера целиком описываются известными механическими и аэрогидромеханическими представлениями, никаких Галилео здесь не предвидится в принципе.
И не так уж и молод виндсерфинг по современным понятиям, когда он начинался, даже писатели - фантасты не могли предположить, какие технологии будут сидеть в компьютерах, на которых мы тут строчим сообщения. Вот там действительно новое слово в прикладной физике, а что нового в принципах движения доски с парусом, можете назвать хотя бы один? Хотя бы на открытие конструкция тянет? Вот то-то и оно...
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 10:04
#156
Ёж™
Рулевой пердалёта

Аватар для Ёж™
 
Sail Number: RUS 912
Club: Среднеуральский серфклуб
Location: Екатеринбург
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
а что нового в принципах движения доски с парусом, можете назвать хотя бы один? Хотя бы на открытие конструкция тянет? Вот то-то и оно...
например шарнирное крепление мачты к палубе, это определенная революция для парусного судна.
Ёж™ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 10:53
#157
Smith
негодяй

Аватар для Smith
 
Sail Number: 707
Location: Тюмень
Благодарностей: 1
Записей в блоге: 1
Изображений: 15
Физика - наука! Тока вон рыба-парусник ничего в ней не смыслит и гоняет под водой свыше 100 км/ч ))) вопреки всем теоремам. А так как безмозглой рыбе ниче не докажешь, ученым мужам ниче не остаеца, как подгонять теорию под рыбу ))))
И подозреваю, что про-чемпионы не паряца никакой теорией гидродинамики, а строят свое мастерство больше на практике )) Пока ты такой умный читаешь учебник, дулово твое искатают невежды))
Smith вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 11:25
#158
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
Уважаемый Ю.К.
как же мне хочется познакомиться лично.
несколько уважаемых мною участников сообщества отзывались о вас как о нормальном, действительно достойном тренере и человеке
ну только колдунчики/индикаторы/ на WSпарусах до сих пор напрягают.
и еще Кильматов вам благодарен за обучение Вовы Яковлева фристайлу
А что, на форуме я каким-либо образом произвожу впечатление ненормального, или делаю что-то из недостойного? Неужели мое сообщение о желательности применения новичками колдунчиков для определения оптимального угла атаки паруса может так сильно напрягать продвинутого любителя? Интересно чем?
Хочется познакомиться лично? А в чем проблема? Заезжай к нам в Таганрог при случае, посмотришь наши условия, пообщаемся лично. Вообще-то я тоже стараюсь иногда бывать на соревнованиях в Анапе, в Ейске и на Должанке.
Конечно спасибо Кильматову за благодарность, но Вова Яковлев не мой ученик. Яковлев ученик моего ученика Володи Дубова, который сейчас работает тренером в Таганроге.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 11:55
#159
Киприот
Windsurfer

Аватар для Киприот
 
Sail Number: RB01
Location: Кипр - Лимассол
Изображений: 23
Smith, +100
Киприот вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 12:10
#160
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Цитата:
Сообщение от Smith Посмотреть сообщение
Физика - наука! Тока вон рыба-парусник ничего в ней не смыслит и гоняет под водой свыше 100 км/ч ))) вопреки всем теоремам. А так как безмозглой рыбе ниче не докажешь, ученым мужам ниче не остаеца, как подгонять теорию под рыбу ))))
И подозреваю, что про-чемпионы не паряца никакой теорией гидродинамики, а строят свое мастерство больше на практике )) Пока ты такой умный читаешь учебник, дулово твое искатают невежды))
Почему вопреки? По этому принципу торпеды Шквал сделаны.

А восприятие у всех разное. Одним надо телом почувствовать, другим головой понять и еще комбинаций наберется с десяток.
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 12:13
#161
Smith
негодяй

Аватар для Smith
 
Sail Number: 707
Location: Тюмень
Благодарностей: 1
Записей в блоге: 1
Изображений: 15
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
Почему вопреки? По этому принципу торпеды Шквал сделаны.
Вот именно, скопированы с парусника ))) А до этого делались чисто по расчетам физиков))
Smith вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 12:14
#162
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
А что, на форуме я каким-либо образом произвожу впечатление ненормального, или делаю что-то из недостойного? Неужели мое сообщение о желательности применения новичками колдунчиков для определения оптимального угла атаки паруса может так сильно напрягать продвинутого любителя? Интересно чем?
Хочется познакомиться лично? А в чем проблема? Заезжай к нам в Таганрог при случае, посмотришь наши условия, пообщаемся лично. Вообще-то я тоже стараюсь иногда бывать на соревнованиях в Анапе, в Ейске и на Должанке.
Конечно спасибо Кильматову за благодарность, но Вова Яковлев не мой ученик. Яковлев ученик моего ученика Володи Дубова, который сейчас работает тренером в Таганроге.
На яхтеных парусах - 100%, но на доске это не реально, хотя бы потому,что мокрые колдунчики прилепают к парусу. убедился лично после оверкиля на катамаране.
по поводу книг - тома по теории яхт мало что дадут серферам. а с Вадиком Комаровым познакомился на должани. он и сейчас не особо катается... и как четверть века назад
книжку написал ну впрочем тогда о водном старте наверно и чемпионы не мечтали
до встречи
удачи!
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 12:17
#163
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Цитата:
Сообщение от Smith Посмотреть сообщение
Вот именно, скопированы с парусника ))) А до этого делались чисто по расчетам физиков))
Ну дык! Это ж физики у Всевышнего помаленьку инфу прут))
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 12:28
#164
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Smith Посмотреть сообщение
Вот именно, скопированы с парусника ))) А до этого делались чисто по расчетам физиков))
Так в чем проблема? Зачем же ты тогда пользуешься продуктами труда физиков и инженеров, а не пытаешься на основе собственных знаний самостоятельно скопировать с парусника и построить из дерева себе лучшую доску с мачтой и изготовить себе лучший парус (например, из обычной простыни или тростника) для более комфортного катания и улучшения скоростных показателей по сравнению с современными досками? Это же так легко!
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 13:01
#165
Smith
негодяй

Аватар для Smith
 
Sail Number: 707
Location: Тюмень
Благодарностей: 1
Записей в блоге: 1
Изображений: 15
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Так в чем проблема? Зачем же ты тогда пользуешься продуктами труда физиков и инженеров, а не пытаешься на основе собственных знаний самостоятельно скопировать с парусника и построить из дерева себе лучшую доску с мачтой и изготовить себе лучший парус (например, из обычной простыни или тростника) для более комфортного катания и улучшения скоростных показателей по сравнению с современными досками? Это же так легко!
Мой высокообразованный друг! А с чего ты решил, что серф-доска это плод высокоточных расчетов ученых мужей? Мне вот кажеца - это результат малонаучного метода проб и ошибок. Выстрадан потом и синяками малограмотных )) прорайдеров, которые тестируют новые идеи и правят их только по личным ощущениям. Андре Куччи вскользь проговорился, что разрабатывая парус, по результатам тестов прорайдеров шейперы по милиметрам сдвигают швы, добиваясь лучшей аэродинамики, т.е. ни какими теоретическими расчетами никто себе голову не забивает.
Тем более погружения в глубины теормеханики, гидродинамики и прочей физики в данном форуме "для новичков" особенно неуместны. Чайнику просто надо внятно и доходчиво объяснить куда руку, куда ногу - больше пользы будет.

Разве что от такой заумности увеличиваеца самооценка писателя - тогда это все объясняет.
Smith вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 19:59.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot