New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
20.08.2009, 00:28 |
#61
|
Windsurfer |
Способ взят из яхтенного спорта - видел, как в внезапный штиль десяток лучей что-ли шли к причалу. пацаны отпустили гик, и стали качать корпус. парус стал телепаться, и наметилось кое-какое движение.
Пампинг - попытка более агрессивного разгона для более раннего глисса- машем парусом в обычной стойке и работаем ногами - толкаем доску. Иногда помогает. более подробно описать не могу:) само придёт. |
20.08.2009, 12:32 |
#62
|
|
ждем-с... |
Цитата:
|
|
20.08.2009, 16:14 |
#63
|
SURF - Life в кайф |
Вот, мля, дежавю какое-то. Я ведь сам так лет 20 назад, взахлёб рассказавал знакомым, как на виндсёрфинге!!! катался. Чувак, не останавливайся! Впереди всё самое интересное!
|
27.08.2009, 17:42 |
#64
|
ждем-с... |
Сегодня задуло!!! А снаряга вся в машине уже неделю ездит, ниче не выкладываю. Ну я ближе к обеду сделал грустное лицо, посидел так, сбегал раза 4 в сортир, пожаловался шефу на живот и свалил типа домой. А сам на Волгу! Хочу поделиться впечатлениями и мож кто что посоветует... Вы все, конечно, будете посмеиваться тут свысока, типа хе-хе, салага... И мы вот помниться тогда, в 45-м под мостом... :))))) Ну в общем вот. Ветер дул прижимной, если я правильно понял терминологию. К берегу и чуть вниз по течению, градусов 30. Все мои прошлые вылазки в почти штиль, оказывается, не имели никакого значения. Ниче общего. Дуло так, что парус хрен поднимался. Вернее подимался, но сразу падал. Со мной вместе. Доска, сцуко, пипец какая скользкая, даже в кроссовках. Стоит тока упереться ногами - ноги поехали. Не упираешься - парус заваливается. Короче минут 40 я страдал фигней, потом вроде ниче так, даже от берега отошел. Поза какающего мальчика - это ваще бич! Тока в ней и реально что-то сделать с парусом, иначе он отказывается подчиняться! Я ваще не понимаю как вы на этих штуках катаетесь! За мной 2 местных деда наблюдали с берега - болели как на футболе!!! ТОка начинает получаться - они сразу: "давай-давай!!! Пошел-пошел-пошел!!!" Тут парус вырывает, падаю, они: "Блин, ну Ё....!!!"
Короче за полтора часа укаталсо - ни рук ни ног нету. И организьм ваще отсутствует! Короче ништяк! Ниче не получается, но круто!!! Ну все, я свой сникерс съел! Поехал я обратно, там все еще дует!!! |
27.08.2009, 17:58 |
#65
|
funsurfer |
два совета:
1) нарисовать доску на земле, поперек ветра. И попробовать поднимать парус, наполнять парус и висеть на парусе в прямой красивой стойке, не убегая с нарисованной доски. 2) если совсем уж ветер сильный - мустанговский парус можно зарифить! вынуть верхнюю лату и примотать шкотом парус к мачте на уровне верхней латы. Форма сверху при этом будет ужасная, гармошка сплошная, но минус квадрат-полтора с площади снимается. |
27.08.2009, 18:09 |
#66
|
|
Windsurfer |
Цитата:
сам очень долго босиком катал - на стареньких досках ну очень скользко. серфовые боты, да даже дайверские, очень-очень помогают делу. а кроссовки наверно не очень для этого дела, по идее кеды получше должны быть.. |
|
27.08.2009, 21:54 |
#67
|
Windsurfer |
Чтобы не скользила, доску можно "засолить", т.е. на жидкую эпоксидку наносят слой соли, потом ждут пока эпоксидка застынет и лишнюю соль сметают. Остатки соли в воде растворятся и образуется шершавая поверхность.
|
27.08.2009, 23:16 |
#68
|
Windsurfer |
Абсолютное большинство моих проблем с гляйдеровским треугольником, как сейчас понимаю - из-за слабой - нежной набивки по калсу и гику.
когда он хорошо натянут - пузо есть, складки есть, но в руках держать и управлять ГОРАЗДО легче. катался нормально, вдруг всё поплохело - смотрю - точно - или галс сполз, или гик расслабило. так что опыт - тяни! |
28.08.2009, 10:49 |
#69
|
||||
ждем-с... |
Цитата:
2) Второй раз когда ездил вчера катаццо, со мной товарисч поехал. Он с детства на виндсерфе. Правда доск у него.... Короче Мустанг по сравнению с ним - верх технического совершенства! Там такая советская баржа, больше мустанга, без названия. Покрашена кистью в синий цвет :) Ну дык вот, он мне пару приемов показал, на мои ошибки указал, стало лучше получаться. Ветер был относительно несильный, метров 6-7, мне кажется. Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
28.08.2009, 10:58 |
#70
|
Windsurfer |
"мачта немного изгибается"
Немного. Набивка по галсу - набивка по мачте. тянем сильно. потом тянем по гику - чтобы парус дотянулся до задней оковки гика. потом уже датягиваем по галсу - сильно, но так, чтобы не вырвать люверсы, конечно. мачта при этом изгибается не немного - а значительно. Ткань недолжна висеть, она должна быть хорошо натянута, гик - как можно прочнее привязан к мачте. катал сгляйдтреугольником в 11 мс - это уже не парус, а параплан, можно улететь... тяга - бешений... но трудно контролировать в сравнении с совр. парусами. |
28.08.2009, 11:06 |
#71
|
|
funsurfer |
Цитата:
когда поднимать парус будешь - придержи его ногой, а когда уже поднимешь - сам стоять будет, никуда не убежит. главное тут что? научиться закрывать парус, открениваясь собственным телом, при этом ногами шагая в пределах ограниченного пространства. |
|
28.08.2009, 11:21 |
#72
|
Windsurfer |
Или - вбей в землю отвёртку подлиннее - и к ней вяжи мачту - делал так сыну. проще, чем если мачта просто лежит на земле
|
28.08.2009, 13:45 |
#73
|
||
ждем-с... |
Цитата:
1) Собираю мачту, втыкаю в нее деревянную верхушку и натягиваю парус на мачту. 2) Привязываю переднюю оковку гика (весьма геморройное занятие, скажу я вам. Геморройное и долгое. Хотя я уже насобачился. :)))) 3) Собираю гик. 4) Вставляю латы. 5) Затягиваю шкот на гике. Парус натягивается, мачта изгибается. Мачта у меня дюралевая, ее трудней согнуть, нежели композитную. Или какие там у вас?... :) 6) Мачту вставляю в шарнир и притягиваю шкотиком парус через люверс к шарниру. Усе :) Цитата:
|
||
28.08.2009, 14:02 |
#74
|
funsurfer |
1) можно и так, но по мачте (отот шкотик который стягивает шарнир и парус) тяни со всей дури! А еще, если есть возможность хранить длинномер - парус очень удобно наматывать на мачту - тогда не нужно его каждый раз набивать (натягивать) по мачте. Раскрутил, гик прицепил, по гику натянул, латы вставил - и в бой!
2) возможно ты держишь гик сильно близко к мачте и именно поэтому не получается парус сместить вперед? |
28.08.2009, 14:32 |
#75
|
Windsurfer |
Пральна говорит Лёха. И ещё - "свой центр тяжести смещать вперед вдоль доски, потому что если стою по центру или сдвигаюсь чуть назад доск начинает разворачивать корму, а компенсировать этот момент наклоном мачты вперед уже рук не хватает. А когда вперед смещаешь - доск носом в волну зарывается""
это может быть и скорее всего от недобитого паруса. хорошо натянутый парусок от гляйда - лёгкий и управляемый, с хорошей тягой. чуть что сползёт - аут, гиря, штанга, культуризьм, а не ВС. Много мучался сам, пока в один удачный день не натянул как положено - результат - сразу вылетел на глисс, отвесился до воды, такой кайф помал, до сих пор помню. |