Виндсерфинг больше не олимпийский!

[ПВоногов]

Спасибо, Олег, за такой уравновешенный ответ.
Видимо так и произошло. Эйфория от формульного прорыва слегка ослепила сообщество. В результате побросали по обочинам и кое-что полезное.
К тому же тогда еще работал стереотип "одноколейного" развития,- вперед и вверх по столбовой дороге научно-технического и прочего прогресса. Все, что не круче прежнего - в помойку.
В итоге, Формула - да, неоспоримая вершина гоночного виндсерфинга. Круто и здорово. Но решает ли она все вопросы саморазвития того же гоночного видсерфинга? - нет, не решает. Есть еще слалом. Но и формата Формула/слалом тоже не достаточно.

[koenig]

Что значит "ослепила"? Ведь с радостью все бросились (не в смысле только в Формулы, а вообще в новые доски), и не пожалели.
Оно действительно доставляет куда больше удовольствия, да и ветровые диапазоны расширились.
А если новое действительно со всех сторон "круче" старого, то зачем за это старое держаться?

Какие вопросы развития гоночного виндсерфинга не решает Формула?

У нее один недостаток - относительно высокая стоимость верхушек и плавников.
Но например новые легкие рейсборды стоят в 2 раза дороже при той же верхушке. Да ведь и RS:X тоже совсем не дешевая штука.

Для чего недостаточно формата FWC/слалом?
Один мой приятель, довольно известный в отрасли человек очень любит рассуждать о так называемых "тактических гонках".
Но на самом деле в Формуле тактики "выше крыши", вот только цена тактических ошибок очень высока....

Если речь идёт о водоизмещающем режиме, то ведь есть доски типа Serenity,
удовольствия на них ничуть не меньше чем от Лехнера, пока не дунет конечно.
Но ведь когда дунет, есть Формула.

Я всё же считаю, что жизнь показала ошибочность ставки на пресловутые гибриды. Ну не привлекают они народ, остаётся только "работа"... И в рейсборды по типу старых я не понимаю чем народ привлекать. Т.е. должно появиться нечто, что было бы не слишком хуже Формулы в смысле удовольствия на глиссере, но в то же время приближалось к рейсборду в водоизмещающем. Зимой было много разговоров про D2, но когда дунет оно тоже оказалось не очень. Я его пробовал, по низам хорошо очень, но после 16 узлов уже жесть...

[Roman]

о! деды не спят, значит живы еще... что несомненно радует!
олимпийский зачет... дело не как заманить обратно, а как вернуть веру людей в олимпийское движение...

[koenig]

Рома, ему веры нет уж давно, однако людей жалко, работают ведь, школы всякие и проч., и для них олимп. крыша совсем не лишняя. Но с другой стороны - вещь в себе у них получается... Вот как бы этого избежать, и чтоб не выпилили в другой раз. А то как дойдёт до другого раза, то если всё так и останется выпилят, как пить дать...

[Roman]

а чего жалеть? ок. вы говорите про олимпийске крыши, а для кого они!? все в один голос заявляют что без родительской поддержки подготовить ребенка к соревнованиям начального этапа (дворовые, всенародные и в том числе международные) невозможно.
людей жалко, ну хз... сомнительный аргумент. без сомнения, развитие детского спорта при отсутствии заитересованности государства, по методам и правилам оного, заслуживает минимум восхищения... но порождает прохиндиаду (это не про тренеров)...
если о частности, виндсерфинг как вид олимпийского движения... то глупо культивировать один класс и пытаться подогнать все возможное в один корпус. а по ходу жизни, да нна он нужен такой олимпизм, когда виндсерфинг сиротой и разменной монетой выступает...
я про кайтинг сказать не хочу, мне в целом отношение МОК не понятна... вроде как шоу хотят сделать и лавэ поднять, но как то у них безпонтово все получается...

[koenig]

Рома, всё именно так и есть как ты пишешь. Но при неимении гербовой, приходится писать на простой, а при наличии "затычки" в виде олимп. класса многие вопросы решаются легче и быстрее. Так уж оно коряво сложилось, и кстати не только у нас. И будет нехорошо, если возможность пользования этим инструментом отвалится. Хотя, Я конечно без фанатизма к этому всему отношусь.

[Roman]

на, а если мы думаем в одном ключе... то чего сопли с сахаром разводим?
решений об олимпийском классе не принимаем, печати не ставим... я чет не вкуриваю за что спич, тема для обсоса или мобилизация сил для выведения виндсерфинга на более качественный уровень, вне зависимости от положения дел на коврах?

[koenig]

это наверное называется "за жисть поговорить" :)

[Roman]

поподает под статью троллинга, на этой площадке с этим не шутят...
да, за жизнь затереть круто... типо, настроения провентилировать, мысли и пожелания учесть... чтоб сформировать свое мнение относительно дальнейших перспектив и с кем можно двинуть какой либо угар в массы, прикрывшись идеей...
только дальше спича не пойдет, по тому как если заруливать в прежних ключах результат более предсказуем.
нас (спортсмены, катальщики, деды, интересующиеся и те кто живет темой) спасет интеграция... слишком долго на жопе ровно сидим... нада windsurfing tour мутить... от калининграда до владивостока, так сказать...

[koenig]

про тур это да, сам думаю чего б такое замутить.

[PaParus686]

Сообщение от Roman

... слишком долго на жопе ровно сидим... нада windsurfing tour мутить... от калининграда до владивостока, так сказать...

РОман, как всегда по делу

Сообщение от koenig

про тур это да, сам думаю чего б такое замутить.

Олег, "поддержим любой кипеж, кроме голодовки",
даже некоторые соображения есть, как это сделать,
можете открыть соотв. тему - мало кто останется в стороне

[Miha]

Сообщение от rus-12

Мне видится процесс так - IWA говорит "раз ИСАФ принимает бокс рулес класс в качестве приемлемого олимпийского класса, мы пишем те самые коробочные правила и объявляем о существовании нового класса".

Согласен

Сообщение от rus-12

Как там они пишут: сами по ночам под одеялом, или советуясь со спортсменами, производителями и кучей другого народу - это их дело. А производители уже потом думают, производить ли им оборудование для нового класса или нет.

Согласен

Сообщение от rus-12

И если всё всем нравится, производители начинают делать оборудование, папы спортсменов и клубы - его покупать, спортсмены его ломать, производители - делать выводы и новое оборудование постепенно задирая цены, папы и клубы начинают морщиться, в конце концов наступает какой-то баланс цены, спроса и надежности.

Не согласен. Школы морщиться не будут, тк тут речь идет не о цене оборудования, а о цене медали - и тут будут платить за самое лучшее, то, что заведомо будет лучше, чем все остальное

Сообщение от rus-12

В результате к Рио мы подойдем с каким-то классом, который уже не будет таким уж исскуственным и исключительно "работой".

Согласен. Но цена у него будет, как из доклада "хорошо проделанной работы IKA" - даже не сомневаюсь
Только вот покупать будут меньше в кол-вах, тк бюджеты верстают загодя, а тут ценки могут расти ежеквартально, если не ежемесячно.

Сообщение от rus-12

Простой подсчет - площадь поверхности рейсборда 3.20 х 0.8 = 2.56, умножить еще на два = 5,12 кв.м. А у формулы 2.5 м х 1м = 2.5 умножить еще на два = 5 кв метров ровно. Если отбросить швертовый колодец и погон, то почему рейсборд 3.20 не должен весить как формула а не 18 жутких килограмм??

Было же в начале что-то подобное... ломали лодки пополам, большой рычаг в виде ширины с нагрузкой на шверт.
Начали усиливать - получили то, что есть.


Вощем я все к тому, что этот "гибрид" безусловно будет:
- лучше чем РСХ
- стоить, как космолет
- а как следствие: любителям не будет интересно гоняться в классе, тк этот зверь, хоть и будет супер легким, но его живучесть и цена - будут просто отпугивать людей.

РСХ та, как раз хорошо в плане живучести.

Ах да, к цене еще надо добавить % ISAF и % ассоциации (но тут оч маленький)

[Roman]

Сообщение от PaParus686

РОман, как всегда по делу

Олег, "поддержим любой кипеж, кроме голодовки",
даже некоторые соображения есть, как это сделать,
можете открыть соотв. тему - мало кто останется в стороне

мочи Ромалэ...

[Юрий Крикунов]

Сообщение от Miha

Вощем я все к тому, что этот "гибрид" безусловно будет:
- лучше чем РСХ
- стоить, как космолет
- а как следствие: любителям не будет интересно гоняться в классе, тк этот зверь, хоть и будет супер легким, но его живучесть и цена - будут просто отпугивать людей.

Миша, какой бы распрекрасной ни была новая олимпийская доска, на мой взгляд, к сожалению, наши любители вряд ли будут с интересом гоняться на этой доске. Хорошим подтверждением этому является класс Формула -"вершина гоночного виндсерфинга". Видимо причины такого отношения к гоночному виндсерфингу в нашей стране надо искать в другом направлении.

[Predsedatel]

Зачем массовость для ОИ, классы 470 или 49, что более массовые чем виндсёрфинг?
Вообще темы помоему разные, виндсёрфинг и ои, пересекаются только через детский спорт. Кстати тренера тех-же школ, не особо паниковали им в любом случае найдется чем заняться.
Здесь интересная статья по этой теме, чел говорит что, частые мадернизации класса бывает имеют отрицательный результат.http://www.ubastation.ru/index.php?id=1014