Фрирайд 135+- 5

[Andru]

Всем доброго дня! Посоветуйте с покупкой доски для каталки на Карельских озерах . Два года откатал на Фанатике VIPER 80, потихоньку созрел к переходу на доску поменьше.
Вес 85 кг. Поскольку у нас с прокатом никак, не хочется ошибку совершить купив с ходу. Одно из желаемых качеств - прочность, пусть и немного в ущерб ходовым качествам, т.к. кататься на доске буду не один. То есть фрирайд на каждый день ! Если не получится БУ то наверное к лету возьму и новую, но опять же за разумные в плане цена- качество деньги. Всем заранее спасибо и ветра вдоволь !!!

[asmaster]

Привет! На какие размеры парусов расчитываешь или какие ветра? Какой уровень катания?

[Max.Ivanov]

jp funride. Отличный, очень дружелюбный и недорогой вариант.Доски крепкие! Их часто можно видеть в прокатах ( это уже о многом говорит) Если интересно, то есть как и новые так и б.у.

[боцман-злая@]

Сообщение от Andru

. Одно из желаемых качеств - прочность, пусть и немного в ущерб ходовым качествам, т.к. кататься на доске буду не один.

GO 144

[PiKi]

Tabou Rocet 145L (не LTD) с парусом 7,5-8,5. "Готовь сани летом"

[Andru]

Катался на 7-ке вроде пока как единственный парус устраивает, хотя его тоже похоже придется менять, брал БУ ну и эксплуатировали хорошо! Причем к осени он реально зазвенел и начал лопаться при падениях - очень много заплаток. А причина я думаю - 2 последних лета были нереально жаркими , а парус много времени проводил на берегу, на солнце, впредь будет наука. Уровень катания - средний, когда, ветра хватает - глиссирую, трапеция ,но пока не в петлях ! Кстати, если зашел разговор кто что скажет про ГААСТРА ПИЛОТ в районе 7-ки ?

[

Сообщение от Max.Ivanov

jp funride. Отличный, очень дружелюбный и недорогой вариант.Доски крепкие! Их часто можно видеть в прокатах ( это уже о многом говорит) Если интересно, то есть как и новые так и б.у.

Сообщение от Max.Ivanov

jp funride. Отличный, очень дружелюбный и недорогой вариант.Доски крепкие! Их часто можно видеть в прокатах ( это уже о многом говорит) Если интересно, то есть как и новые так и б.у.

Интерес есть , рассмотрю все предложения !

Всем сппасибо за инфо... А почему не
Fanatiс Shark freeride ?
Мне как раз говорили о надежности этой доски... Или она по ходу проигрывает? Конечно надо бы по хорошему потестить несколько досок...

[asmaster]

Сообщение от Andru

...кто что скажет про ГААСТРА ПИЛОТ в районе 7-ки ?

Именно эту модель паруса в данном размере не рекомендую.
Глиссирование без петель на Вайпере конечно настораживает, но продвигаться к скоростной каталке то надо...
Вообще говоря если тебя 7-ка устраивает значит дует у вас нормально. У нас на озёрах такое редко бывает.
По доскам в таком литраже (135+/-) в принципе, из современных фрирайдов, без разницы что брать. Я бы посоветовал Fanatic Shark или Hawk рассмотреть в 135л.

[SerS]

Я за Hawk.

[Andru]

Сообщение от asmaster

Именно эту модель паруса в данном размере не рекомендую.
Глиссирование без петель на Вайпере конечно настораживает, но продвигаться к скоростной каталке то надо...
Вообще говоря если тебя 7-ка устраивает значит дует у вас нормально. У нас на озёрах такое редко бывает.
По доскам в таком литраже (135+/-) в принципе, из современных фрирайдов, без разницы что брать. Я бы посоветовал Fanatic Shark или Hawk рассмотреть в 135л.

Я как раз подразумеваю, что на меньшей доске можно будет глиссировать чаще, не думаю, что у нас сильно отличаются ветровые условия. Ну и конечно делайте поправку - понятно что основное время водоизмещающий режим... и по ветру и по доске ну и по технике ! Другой разговор, что когда дует мне не надо терять время- у меня дача на полуострве и снаряга лежит у берега - встал и поехал!! Я думаю я и на глиссирование вышел на этой доске случайно, уходил в один ветер, а домой попадал с другим !!!
А вот то, что без разницы что брать, это то и смущает - по опыту горных лыж я понимаю что разница есть , просто она может проявиться через год каталки, а там что опять менять ? Меня жена из дома выгонит !!!

[Ruus]

JP X-CITE RIDE - ES 130 прошлых лет:) дружелюбная, прочная, быстрая, недорогая. Хорошо переносит чоп, легко карвится. Рекомендую.
Вода потеплеет, буду свою скво к ней приучать))

[asmaster]

Сообщение от Andru

Я как раз подразумеваю, что на меньшей доске можно будет глиссировать чаще, ...
по опыту горных лыж я понимаю что разница есть , просто она может проявиться через год каталки, а там что опять менять ? ...

В литраже 135л у современных, фрирайдных досок (2007-2012г.в.), разных производителей, в принципе нет различий, шейп примерно одинаковый, предназначен для обычного катания с парусами 6-9кв.м. в соответствующий ветер. Есть вариации одинаковых моделей, на тему облегченного веса, но за бОльшие деньги, для наших условий это не актуально. Ещё один класс досок в данном литраже это спортивные, слаломные снаряды, предназначенные для гонок и опытных гонщиков. Такие доски тебе не нужны, т.к. они очень хрупкие, дорогущие и трудны в освоении для начинающего.
По этому смело выбирай из всех предложенных или представленных на рынке досок, ту что больше понравится по дизайну, цене, состоянию (если б/у). Тебе такой доски хватит на долгие годы, карельской погоды...
Вообще как выясняется тебе больше подошла бы доска литров так 150, так что 135л как раз с учётом прогресса.
Для примера (вес райдера, модель доски, паруса) - наши ребята уже давно катают (глиссируя) на:
85кг, Фанатик Шарк 130л, 6-8кв.м.
60кг, 70кг, Фанатик Шарк 145л, 6-9кв.м.
85кг, мистраль Эксплоушен 155л, 6-9кв.м.
95кг. Старборд Го 155л, 6-9кв.м.
70кг. старборд карве 122л, 5,4 -7кв.м.
это при свежем ветре, по этому не часто, но все вполне довольны и менять досяры не собираются.
А по кислятине, которая у нас 90% сезонного времени я катаю на формуле с 10-кой парусом.

[Andru]

Сообщение от asmaster

В литраже 135л у современных, фрирайдных досок (2007-2012г.в.), разных производителей, в принципе нет различий, шейп примерно одинаковый, предназначен для обычного катания с парусами 6-9кв.м. в соответствующий ветер. Есть вариации одинаковых моделей, на тему облегченного веса, но за бОльшие деньги, для наших условий это не актуально. Ещё один класс досок в данном литраже это спортивные, слаломные снаряды, предназначенные для гонок и опытных гонщиков. Такие доски тебе не нужны, т.к. они очень хрупкие, дорогущие и трудны в освоении для начинающего.
По этому смело выбирай из всех предложенных или представленных на рынке досок, ту что больше понравится по дизайну, цене, состоянию (если б/у). Тебе такой доски хватит на долгие годы, карельской погоды...
Вообще как выясняется тебе больше подошла бы доска литров так 150, так что 135л как раз с учётом прогресса.
Для примера (вес райдера, модель доски, паруса) - наши ребята уже давно катают (глиссируя) на:
85кг, Фанатик Шарк 130л, 6-8кв.м.
60кг, 70кг, Фанатик Шарк 145л, 6-9кв.м.
85кг, мистраль Эксплоушен 155л, 6-9кв.м.
95кг. Старборд Го 155л, 6-9кв.м.
70кг. старборд карве 122л, 5,4 -7кв.м.
это при свежем ветре, по этому не часто, но все вполне довольны и менять досяры не собираются.
А по кислятине, которая у нас 90% сезонного времени я катаю на формуле с 10-кой парусом.

Спасибо за информацию... 140 я думаю да ,не вопрос, но ведь тут и размер паруса имеет место быть. Я конечно на будущее планирую второй 8-10 м. чтобы в несвежую погоду выходить...
А пока ведь есть вопросы развития, от водного старта до фордака нормального, а на это нужен парус не 10 !!!
А вообще есть идея приехать покататься на Онеге этим летом !! Может пересечемся !!

[asmaster]

При выборе доски обращай внимание на ширину и длину. В твоём литраже будут доски 70-75см шириной и 240-256см в длину. Паруса к таким досочкам в наших условиях и на твой вес, оптимальны 6-6,5кв.м. (безкамберный) и 8кв.м.(лучше с 2-3мя камберами). 10-ку парус будет некайфово на фрирайде. На Онего конечно приезжай, под прогноз. Если что пиши в личку, законтачимся, подскажу злачные катальные места :)