RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Кто что скажет про эту модель?
Перезагрузить страницу Point-7 ACK 4G
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.11.2017, 16:06
#1
winner
Windsurfer
 
Аватар для winner
 
Sail Number: KR-84
Club: Overkeel
Weight: 80 kg.
Point-7 ACK 4G

Привет форумчане! Есть тут кто счастливый обладатель паруса Point-7 ACK 4G, либо те кто через них проходил или просто знающие люди! Помогите с правильной настройкой данного паруса, а точнее набивкой по мачте и настройкой лат. Если верить инструкции по набивке этого паруса, то по мачте его нужно тянуть так чтобы между второй и третьей латой (от топа) было провисание(начало складки) на расстоянии 30 см (а лучше 25 см) от шва мачткармана, но сцука чтоб так выбить нужно удлинитель удлинить на 5 см больше вместо рекомендованных цифр, тянуть до усирачки и получается полная хрень: пузо практически исчезает лата №6 (которая пересекает гик) становиться буквой "ЗЮ" (волной в общем) и гик нужно выдвигать ещё на 5 см от рекомендованной длины, ощущение явно перебитого сильно паруса по мачте. Так чему верить то - инструкции к парусу, либо рекомендациям нанесённым на нём по длине удлинителя и гика?! Но если выбивать по рекомендациям на парусе, то твиста практически нет. В общем отзовитесь кто знает как его выбить и настроить правильно!
winner вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2017, 16:19
#2
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 91
Если мачта правильная, то разрывы на переднем полотне внутри мачт-кармана надо искать.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2017, 16:48
#3
Dim
Windsurfer
 
Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 5
у меня похожая хрень при набивке хардового паруса (Naish) на константные мачты.
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2017, 17:04
#4
winner
Windsurfer
 
Аватар для winner
 
Sail Number: KR-84
Club: Overkeel
Weight: 80 kg.
Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
Если мачта правильная, то разрывы на переднем полотне внутри мачт-кармана надо искать.
Мачта родная (рекомендованная) 490 80С. Не врубился что значит разрывы на переднем полотне внутри мачт-кармана? на что они влияют?
winner вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2017, 20:49
#5
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 91
Если переднее полотно не держит вертикальную нагрузку. Руку внутрь мачт-кармана и прощупать все швы. Как минимум у пересечений с латами, ну и другие сколько сможешь.
Сделай два набора фоток - при набивке так чтобы было пузо и при набивке чтобы был отвал. Задняя шкаторина желательно чтобы была свободна, то есть не лежала на земле.

Если X-лата изогнута буквой S и/или слишком резкий изгиб в самой передней части, значит лата не держит нагрузку. Сломана, расслоилась.

--------------
Продолжение. Залил полученные фотки для коллективного разума.
Набивка 1:




Набивка 2:


На мой взгляд, тревога ложная. Передняя кромка скорее всего целая (но полезно её периодически проверять), мачта подходит, парус сидит хорошо.
Набивка 1 - чуть-чуть недобит по мачте, примерно 0,5-1 сантиметр можно добавить (ну может 2 если на совсем сильный ветер). А лучше по поведению на воде ориентироваться. И замечать под каждый ветер какая нужна набивка.
Набивка 2 - парус перебит. В общем +5 - не вариант.
Цифирьки на парусах часто не совпадают с правильными.
В целом:
- Гик удлинить ещё на +2 и, соответственно, столько же недотянуть шкотик. В общем задняя оковка гика не должна быть вплотную к шкотовому углу, иначе будет мешать переключению и протирать. До кучи общая рекомендация - много по гику не тянуть, полотно должно почти касаться гика.
- Возможно надо чуть подтянуть 3-ю снизу лату.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2017, 14:42
#6
lexx
Windsurfer
 
Аватар для lexx
 
Club: ''Свежий Ветер'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 23
Набивка 1 - однозначно недобит
Набивка 2 - нормально, как по мне, верхние латы можно подтянуть, чтобы убрать складки и отпустить по гику.

Интересно услышать гонщиков по поводу настройки.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot