New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
04.07.2016, 16:33 |
#1
|
Windsurfer |
доска потяжелела, сняла одну из передних задних петель - в отверстии для болта продавлено до "внутренностей" (болт при выкручивании прокручивался)
каков алгоритм ремонта? сначала просушить - ? |
04.07.2016, 16:42 |
#2
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Один вопрос, что значит одну из передних задних?
Сначала сушить конечно, потом вырезать закладную, вставлять новую . Чтобы встало как влитая сначала сделай дырку больше, по бокам нарасти пенопласт с эпоксидкой , потом поставь закладную и залей бока ( соединение с пенопласто ) эпоксидкой с микросферой например. Когда закладная стоит сверху стекловолокно , потом расчищаем отверстия и готовим к косметическому ремонту грунтовкой . И далее покраска , ну или ковёр ) Наберитесь терпения, ремонт закладных одно из худших что бывает. Хуже только колодец фина ) |
04.07.2016, 17:04 |
#3
|
Windsurfer |
передние - которые ближе к носу)
те сначала просушиваю, потом отклеиваю коврик - его можно чем-нить приклеить, если акуратно снять? ищу где купить закладные... |
04.07.2016, 18:46 |
#4
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Выкрути петли, положи доску на солнце на несколько дней что бы просушить, только вентиляционный винт выкрути если он есть. В идеале конечно поменять закладную, но можно попробовать и локально починить.
Зачищаешь поврежденное отверстие, шкуришь по возможности чуть чуть. Берешь смолу эпоксидную, режешь в нее немного стеклоткани мелко мелко, берешь родной шуруп для петли и обматываешь его по резьбе ниткой из той же стеклоткани, наливаешь немного смолы с нарезанным стеклом в подготовленное отверстие с расчетом что б не полезло наружу лишнее, когда ты вставишь обмотанный шуруп на место, вставляешь сам шуруп и даешь отвердеть всему этому. Потом аккуратно выкручиваешь винт и зачищаешь от излишков смолы, собираешь все обратно и кататься. Что бы легче выкрутился винт, необходимо нанести на резьбу разделительный слой. Для этого можно использовать например воск+спирт. |
04.07.2016, 19:18 |
#5
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
сушить, конечно, надо, все правильно...
если доска потяжелела и это ощущается уже руками, то без вскрытия,кмк, не высохнет но пришла пора западных циклонов и на Плещейке будет дуть... да и солнышка неделю не будет если есть возможность переставить петлю в другую дырку - переставь, а эту заделай по методу Ганса например после каталки откручивать пробку в мачтпогон вставлять сложеную записку с текстом "вкрути пробку" соответственно перед каталкой вкручивать до зимы починить у специалиста и/или хранить в тепле зы коврик приклеить клеем момент кристалл |
05.07.2016, 10:26 |
#6
|
Windsurfer |
Да если очень хочется ,согласен, перкрути петлю в соседнюю дыру а эту залей, но потом лучше все равно заремонтировать. Обидно когда из за мелких подносов воды доски превращаются в хлам)
|
05.07.2016, 12:43 |
#7
|
Windsurfer |
пасибо за советы) залью сначала по методу Ганса)
надеюсь на сезон хватит) и буду искать мастера - не хочется испортить снарягу... да, у нас ЗАДУЛО!!!!! ночью гроза и ветер и с утра дует не переставая))) если кто может починить за разумные деньги - контакты приветствуются ) потекла она после должанки но и температура упала, +8 ночью))) |
05.07.2016, 13:28 |
#8
|
Windsurfer |
Не факт, что закладная пробита саморезом в отверстии... Может сама закладная гулять и подсасывать воду. А пузырится из под коврика в отверстие самореза...
Вскрытие коврика многое бы прояснило И не переживай! Ремонт и замена закладной - один из самых простых ремонтов с точки зрения результата. Последствий ремонта не видно!!! Ковер снимается, закладная чинится, ковер ставится. Ни восстановления дизайна, ни восстановления нескользячки, ни шлифовки днища.. :))) Что за доска то? Вся проблема в том, что если под закладной вода, то скоро закладная вылетит... (( Постоянные нагрузки, подсос воды и разрушение таблетки сделают свое дело. |
08.07.2016, 17:47 |
#9
|
Windsurfer |
залила болт, но блин, после каталки отвинчиваю пробку - а там прям капли!((( она еще где-то течет(((((( видимо придется коврик целиком отдирать(((
доска sst |
08.07.2016, 19:05 |
#10
|
Windsurfer |
Внимательно осмотри доску - есть ли трещины, вмятины с повреждением, пузыри... Их надо полностью вскрыть ножом, просушить, залить эпоксидкой. Если они сквозные - нужна заплатка из стеклоткани между слоями. Сверху я обычно кусочком пакета накрываю и прижимаю чем-нибудь плоским, тяжелым или скотчем. Чтобы потом меньше шкуркой счищать.
|
08.07.2016, 20:29 |
#11
|
Windsurfer |
Советую еще заглянуть в колодец плавника. Бывает продольная трещина, через которую сосет воду.
|
08.07.2016, 22:18 |
#12
|
виндсерфингист |
Вовсе не обязательно "ещё течёт" Скорее всего это та самая вода, от которой "доска потяжелела" раньше. Из доски вода просто так не вытечет, это то же самое, что запихнуть в бутылку поролоновую губку, налить туда воды, а потом попробовать её вылить, перевернув бутылку вверх дном. Если специально не сушить доску, то та вода, большая часть её, в ней и останется, до конца её недолгой уже жизни. Так что, либо ремонтируй доску капитально, со вскрытием и основательной многодневной сушкой, либо подыскивай ей замену. "Авось" не прокатит.
|
08.07.2016, 22:55 |
#13
|
Wild Wind Rider |
Еще не помешает полностью осмотреть доску, со всех сторон,на предмет трещин, еще и по площади ковриков понадавливать руками, убедться, что палуба не гуляет. в мачтпогон и плавниковый колодец можно и с фонариком заглянуть!
|
09.07.2016, 11:51 |
#14
|
Windsurfer |
Вот поэтому не люблю заделать сейчас как придётся ,а потом посмотреть. Смотреть часто дорого получается) Если есть солнце ( не при +15 конечно) или тёплое сухое помещение то положить доску ( обязательно закрытую и посмотреть откуда будет давить воду) На море соляные следы легко увидеть, с пресной водой мыльная пена и искать пузыри)
|
09.07.2016, 17:57 |
#15
|
Windsurfer |
А как отклеить коврик над закладными для петель не повредив его?
|