Выбор гика для NP H2 8,2 - Страница 2

Иваныч · 23.12.2011, 22:42

Про Gaastra monogreen прочитал, что мягкий, а он только 180-230,
у NP X3 передняя оковка трескается, у меня Х6 160-210, вроде не развалился, но треснутая оковка. А у MS передняя оковка покрепче, а жесткость?
Алюм, он и есть алюм., хоть и 200-250!
Думаю на пару сезонов хватит.

ALEX3M · 23.12.2011, 22:45

МС тоже через 2 года треснул, второй тоже.

Иваныч · 23.12.2011, 22:51

По передней оковке?

Max.Ivanov · 23.12.2011, 22:53

а я прокатал на пролимите раз 10. )))) Мне кажеться Иваныч- кинь монетку! И никого не слушай! с))))

ALEX3M · 23.12.2011, 22:59

Цитата:

Сообщение от Иваныч

По передней оковке?

Рядом с оковкой. как почти все гики.
После чего купил Х9, и был страшно доволен, сломал и купил еще один Х9.

Skiminok · 23.12.2011, 23:02

Не надо алюминиевый Мауи покупать, ломаются они.
Как и прайды, как и старые гаастры, новые не пробовал.
Из алюминия не так много гиков, которые можно рекомендовать для больших парусов, это как уже советовали, Severne Alu-Race - реально жесткий гик, Nautix jumbo, менее жесткий, собран халявно, но прочный, не ломается, еще советуют Аэрон v-grip, сам не пробовал, но отзывы хорошие.
Покупать че-то другое, реально выбрасывать деньги, на большие паруса хороших люминиевых гиков мало.
Либо покупать карбон.
Он тоже может сломаться, но его можно починить, а люминий только выбросить.

Да, если вес меньше 70 кг, все это не очень актуально, можно юзать любой гик, ну если только гоняться не собираетесь..

asmaster · 23.12.2011, 23:04

Ну объясните мне, нахера брать алюмин если есть деньги на нормальный карбон? Я вон набарыжил себе X9 старенький, но рабочий. Лёгкий, прочный - ляпота! Сезон, ДМ и БСК отходил хоть бы хрен с ним сделался! Правда я хоть и сильный, но лёгкий :)

Иваныч · 23.12.2011, 23:12

И я не тяжелый, вес=62кг.
Может и вправду, на Рождество парус, а на Пасху гик карбоновый, авось кризис не закосит, деньжат насобираю :-)

Так что взять Х6 200-250, он за 14тр.?

А такой же Х9, уже 33тр.

asmaster · 23.12.2011, 23:18

Цитата:

Сообщение от Иваныч

Может и вправду... на Пасху гик карбоновый... деньжат насобираю :-)

Дык тебе все хором об этом НАМЕКАЮТ!

Max.Ivanov · 23.12.2011, 23:21

Я сам не понимаю! Я свой с таким размером карбон рейс купил за 15 т.р. - но это было давно.

Не торопись! Подожди предложений!

ALEX3M · 23.12.2011, 23:23

При весе в 60 кг и алюминия до пенсии хватит, я думаю...

Max.Ivanov · 23.12.2011, 23:27

а вдруг решит поехать . Вес набирается потихоньку, до 70-ти

asmaster · 23.12.2011, 23:30

Цитата:

Сообщение от ALEX3M

При весе в 60 кг и алюминия до пенсии хватит, я думаю...

На Чёрном море, на таком размере паруса, на усилениях ветра и приличном чопе, карбон будет актуален и с таким весом. Конечно на новый угольный тратиться будет перебор.

Skiminok · 24.12.2011, 01:03

x6 - реальное разводилово на деньги.
В 2 с лишним раза дороже нормального алюминиевого гика, при этом ломается ничуть не меньше, так же по передней оковке.

Skorobogatoff · 24.12.2011, 12:27

А мне меняют Х3 200-250 с 10 на 12 год по гарантии. Что в нём изменилось?

23.12.2011, 22:42	#16
Иваныч Windsurfer Location: Туапсе Weight: 63 kg. Благодарностей: 4	Про Gaastra monogreen прочитал, что мягкий, а он только 180-230, у NP X3 передняя оковка трескается, у меня Х6 160-210, вроде не развалился, но треснутая оковка. А у MS передняя оковка покрепче, а жесткость? Алюм, он и есть алюм., хоть и 200-250! Думаю на пару сезонов хватит.

23.12.2011, 22:45	#17
ALEX3M Wild Wind Rider Sail Number: 291 Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ Weight: 186см 100 кг kg. Благодарностей: 166 Изображений: 76	МС тоже через 2 года треснул, второй тоже.

23.12.2011, 22:51	#18
Иваныч Windsurfer Location: Туапсе Weight: 63 kg. Благодарностей: 4	По передней оковке?

23.12.2011, 22:53	#19
Max.Ivanov Windsurfer Sail Number: черепок Club: yeiskwind Location: Ейск Weight: 63-67 kg. Благодарностей: 9 Изображений: 14	а я прокатал на пролимите раз 10. )))) Мне кажеться Иваныч- кинь монетку! И никого не слушай! с))))

23.12.2011, 23:02	#21
Skiminok Windsurfer Sail Number: 100 Club: SlalomFM Location: Москва, Дахаб Weight: 100+ (( kg. Благодарностей: 459 Изображений: 4	Не надо алюминиевый Мауи покупать, ломаются они. Как и прайды, как и старые гаастры, новые не пробовал. Из алюминия не так много гиков, которые можно рекомендовать для больших парусов, это как уже советовали, Severne Alu-Race - реально жесткий гик, Nautix jumbo, менее жесткий, собран халявно, но прочный, не ломается, еще советуют Аэрон v-grip, сам не пробовал, но отзывы хорошие. Покупать че-то другое, реально выбрасывать деньги, на большие паруса хороших люминиевых гиков мало. Либо покупать карбон. Он тоже может сломаться, но его можно починить, а люминий только выбросить. Да, если вес меньше 70 кг, все это не очень актуально, можно юзать любой гик, ну если только гоняться не собираетесь..

23.12.2011, 23:04	#22
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	Ну объясните мне, нахера брать алюмин если есть деньги на нормальный карбон? Я вон набарыжил себе X9 старенький, но рабочий. Лёгкий, прочный - ляпота! Сезон, ДМ и БСК отходил хоть бы хрен с ним сделался! Правда я хоть и сильный, но лёгкий :)

23.12.2011, 23:12	#23
Иваныч Windsurfer Location: Туапсе Weight: 63 kg. Благодарностей: 4	И я не тяжелый, вес=62кг. Может и вправду, на Рождество парус, а на Пасху гик карбоновый, авось кризис не закосит, деньжат насобираю :-) Так что взять Х6 200-250, он за 14тр.? А такой же Х9, уже 33тр.

23.12.2011, 23:21	#25
Max.Ivanov Windsurfer Sail Number: черепок Club: yeiskwind Location: Ейск Weight: 63-67 kg. Благодарностей: 9 Изображений: 14	Я сам не понимаю! Я свой с таким размером карбон рейс купил за 15 т.р. - но это было давно. Не торопись! Подожди предложений!

23.12.2011, 23:23	#26
ALEX3M Wild Wind Rider Sail Number: 291 Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ Weight: 186см 100 кг kg. Благодарностей: 166 Изображений: 76	При весе в 60 кг и алюминия до пенсии хватит, я думаю...

23.12.2011, 23:27	#27
Max.Ivanov Windsurfer Sail Number: черепок Club: yeiskwind Location: Ейск Weight: 63-67 kg. Благодарностей: 9 Изображений: 14	а вдруг решит поехать . Вес набирается потихоньку, до 70-ти

24.12.2011, 01:03	#29
Skiminok Windsurfer Sail Number: 100 Club: SlalomFM Location: Москва, Дахаб Weight: 100+ (( kg. Благодарностей: 459 Изображений: 4	x6 - реальное разводилово на деньги. В 2 с лишним раза дороже нормального алюминиевого гика, при этом ломается ничуть не меньше, так же по передней оковке.

24.12.2011, 12:27	#30
Skorobogatoff Адекват Sail Number: 53 Club: Южные паруса, Таганрог Location: Ростов-на-Дону Weight: 85 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 5	А мне меняют Х3 200-250 с 10 на 12 год по гарантии. Что в нём изменилось?

Menu