 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
 |
|
|
|||||||
| Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
 |
| Опции темы |
05.09.2011, 16:19
|
#1
|
|
строгинеанец 
|
вот и я , столкнулся с проблемой, будет течь или нет?
мастер в строгино, тоже затруднился ответить на этот вопрос... ........пока решено залить эту непонятку эпоксидкой(предварительно чуть пошкурив ,насколько было возможно....) |
|
|
|
05.09.2011, 17:23
|
#2
|
|
Windsurfer 
|
Там вот такая закладная, может и не будет течь хз, не видно на сколько глубоко лопнул пластик. Трещина была изначально или ты так пампил ??
|
|
|
|
|
05.09.2011, 17:28
|
#3
|
|
|
ветрозависимый 
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.09.2011, 20:57
|
#5
|
|
строгинеанец
|
была изначально, и я думаю что она не лопнула, а это скорее какойто дефект нето отливки,не то фрезеровки, из щели выкавыривается какойто белый парашок типа шпатлефки.....залезал иголочкой на 3мм...сквозных дырочек не нашол,.. как собственно и распозающейся трещины...тоже нет
3 прямоугольных щелочки глубиной 3 мм....очень технологичного характера... еще есть мысль, что колодку вклеивают на смолу и подкладывают стеклоткань.....есть вероятность, что клей и смола не пустят воду дальше в доску..... можт у гого есть идео, как вклеивается этот погон? и что вокруг него происходит? |
|
|
|
|
05.09.2011, 22:12
|
#6
|
|
Windsurfer |
доску в тепло или на солнышко, подозрительное место намылить. Пойдут пузыри, значит надо в ремонт.
|
|
|
|
|
05.09.2011, 23:30
|
#7
|
|
строгинеанец
|
вчера в обед катался, сутки подсохло, и без всякого авось отправилось на заливку эпоксидкой. решили поставить доску на нос и залить это непонятное место эпоксидкой по самую железяку.......
везёт мне блин.... на наличие скрытых дефектов.... видео вклейки погона кто нибудь видел? или можт кто нибудь знает как это делается??????? |
|
|
|
|
05.09.2011, 23:39
|
#8
|
|
Windsurfer 
|
Видео такое - на фрезерованную щель кладут несколько пропитанных эпокси кусков стекла, и вдавливают это всё внутрь погоном. По месту. Как-то стрёмно. потом- шлиф -полироль, но складки стекла - они такие складки...
|
|
|
|
|
05.09.2011, 23:46
|
#10
|
|
строгинеанец
|
хорошо, спрошу, он к стати и заливает.....сам я побояся что быстро и аккуратно это не смогу сделать...
у меня смола встает через раз....чаще остается резиновой.....мешаю на глазок....но с сегодняшнего дня я себя этим пристыдил, и купил в аптеке 10 шприцов.... 5 по 5 гр и 5 по 10 гр.....иглы сразу выбросил.... впредь буду смешивать супер точно..... |
|
|
|
|
05.09.2011, 23:53
|
#11
|
|
Windsurfer
|
Насчёт шприцов. после вечернего ремонта заходит во двор сосед, видит грязные шприцы, и тихо так, почти интимно... - знаешь, ты лучше водку пей, а это - не надо.
Я офигел, говорю, доску чинил, и чем больше я его убеждаю, тем больше он мне не верит.... |
|
|
|
|
05.09.2011, 23:58
|
#12
|
|
Улыбка SurfСубариста 
|
На boardlady.com есть фотки вклейки закладных под плавники и петли. Где то я видел мануал по замене погона, но сейчас что то не найду. Размечается осевая линия и отмечается где начало и конец родного погона. Погон обклеивается кусочками аирэкса и потом вклеивается в доску чуть ниже палубы. Потом сам погон набивается мукой и сверху клеится стеклоткань или углеткань до уровня палубы. Потом прорезается полоска под шарнир и мука убирается. Шлифовка покраска ...
|
|
|
|
|
06.09.2011, 00:00
|
#13
|
|
|
Windsurfer
|
Цитата:
 
|
|
|
|
|
|
06.09.2011, 00:01
|
#14
|
|
строгинеанец
|
я однажды вышел из туалета вместе с секретаршей, нас запалили,что вдвоем выходим, и тут она на все расспросы гордо так всем отвечает: а чего стеснятся то? да было! дело то молодое!
----------------------------------------------- толщина передней стенки 1 см судя по фотке..... а глубина непонятки 3 мм...... остается 7 мм вероятности хорошего исхода..... |
|
|
|
|
06.09.2011, 00:03
|
#15
|
|
Windsurfer
|
Я чё думаю, сама закладная достаточно прочная и толстая, производитель же не конченный кретин, чтобы вклеивать в доску треснувшую закладную, может это просто внутренний дефект отливки и нефиг париться ?!
|
|
|
|
|
|
|
