Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Отзывы и тесты

Отзывы и тесты Личные отзывы о той или иной модели и переводы тестов.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.07.2011, 01:36
#76
Max.Ivanov
Windsurfer

Аватар для Max.Ivanov
 
Sail Number: черепок
Club: yeiskwind
Location: Ейск
Weight: 63-67 kg.
Благодарностей: 9
Изображений: 14
а я туда при ближайшем прогнозе попытаюсь поставить 51 плавник...а вдруг
Max.Ivanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2011, 10:53
#77
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
авдруг".....- увеличится скорость на 10 км в час, доску в передозе будет меньше опрокидывать, увеличится контроль в передозе,- плаварь -жоский.....
и ваще на нем можно в любой ветер...он достаточно широкий....для простого трамваинга...изначально он был типа р13 54. подсточился об грунт...в дахабе....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2011, 03:06
#78
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Уважаемые обладатели SLV, очень было бы интересно, если бы Вы добрались со своими замечательными досками до каких-нибудь сорев НК. Думаю, профсоюз НК не будет против. Доски-то родственные.
Причем интерес может быть взаимным. НКшникам интересно, что корифеи сотворили в близком диапазоне. А Вам НКшники подскажут как быстрее из этой снаряги вытащить максимум.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2011, 11:02
#79
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
это былобы супер! слв в гонках нацкласса.....сразу открывается второе дыхание у слв!!!!!+100500.....
пы сы.... макс готовся к соревнованиям!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 20:50
#80
Alex_fox
Windsurfer

 
Location: Оренбург
День добрый, прочитал всё, подскажите лайт винд если использовать v8 8.5 и стандартный плавник при весе 95 кг и ветре 6-8 м стоит брать?
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 20:59
#81
Max.Ivanov
Windsurfer

Аватар для Max.Ivanov
 
Sail Number: черепок
Club: yeiskwind
Location: Ейск
Weight: 63-67 kg.
Благодарностей: 9
Изображений: 14
я с 7,8 и с весом 63-65 кг начинал ехать где-то с 6 метров. Сейчас взял 8,6 - пока ничего не могу сказать. Ждём ветра хоть какого-нибудь.
Max.Ivanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 21:15
#82
Alex_fox
Windsurfer

 
Location: Оренбург
я оставил 160 х - сайт специально для слабого ветра, но второй год парюсь может купить лайт винд?
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 21:37
#83
Max.Ivanov
Windsurfer

Аватар для Max.Ivanov
 
Sail Number: черепок
Club: yeiskwind
Location: Ейск
Weight: 63-67 kg.
Благодарностей: 9
Изображений: 14
конечно покупай - он легче на пару кг . Ну а парусок туда тебе всё-таки побольше надо.
Max.Ivanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 22:21
#84
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
С восьмеркой ты должен глиссировать при стабильном 8м/сек и на фрирайде, хотя на СЛВ начать глиссировать будет легче. На 6м/сек с твоим весом надо 10.5м парус.
Какой плавник на фрирайде?
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2011, 20:06
#85
Alex_fox
Windsurfer

 
Location: Оренбург
Не фрирайде с 52 стандартным плавником при 8 метрах и 8.5 парусом отлично глиссирую, а на СЛВ думал что при 6 метрах полечу или нет?
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2011, 20:54
#86
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
не полетишь
даже на СЛВ для 6м/с тебе нужен парус 10-11м. Чем слабее ветер, тем большее значение имеет вес райдера и размер паруса. При слабых ветрах СЛВ имеет преимущество перед фрирайдом того-же объема примерно в 1-1.5м/с по силе ветра (по моему опыту).
Если деньги не вопрос, купи СЛВ, хороший плавник, и фрирейсовый парусок 10.5-11м.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2011, 05:40
#87
Alex_fox
Windsurfer

 
Location: Оренбург
я так и думал но очень не хочется раскрутиться на профессиональный рейсовый парусок
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2011, 07:34
#88
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
Цитата:
Сообщение от Alex_fox Посмотреть сообщение
я так и думал но очень не хочется раскрутиться на профессиональный рейсовый парусок
Рекомендую придушить жабу. Разница между гоночным и фрирайдовым парусом огромна (ест-но, не в пользу второго). И больше всего она ощущается в пограничных режимах (внизу и вверху диапазона - хотя лично я наверх лазить не люблю). По поводу парусов - есть интересные предложения уже сейчас, а чуть попозже, к концу сезона их станет еще больше.
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 13:44
#89
Alex_fox
Windsurfer

 
Location: Оренбург
Решился на покупку доски, помогите выбрать парус для неё есть 8.5 гелиум к нему мачта 490 и гик 225 на 275, что посоветуете, чтоб не покупать новую ни гик и мачту
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 14:05
#90
Max.Ivanov
Windsurfer

Аватар для Max.Ivanov
 
Sail Number: черепок
Club: yeiskwind
Location: Ейск
Weight: 63-67 kg.
Благодарностей: 9
Изображений: 14
если из np - то лучше rs slalom, ну а если шикануть - то racing . На хелиуме катался пару дней назад.Это немного не то. Мне он показался каким-то тяжёлым. Причём нести его тяжеловато. Не знаю в чём было дело - может профиль у него такой, а может мачта там стояла не та
Max.Ivanov вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:14.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot