New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто! |
Опции темы |
25.02.2017, 17:35 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 2
|
Windsurfer |
Делюсь опытом по настройке камберного слаломного паруса. Настройки очень важны для глиссирования с максимальной скоростью. А как вы настраиваете паруса? Какая настройка нравится больше всего?
Ссылка на видео |
26.02.2017, 21:35 |
#2
|
Windsurfer |
Интересно, а помимо другого IMCS в 460 против 490, насколько на профиль паруса влияет тот факт, что центр прогиба мачты уходит наверх на 30 см и дополняется жестким удлинителем? Т.е. "флекстопность" мачты увеличивается?
На парусе с вариотопом (Gator) "совместимая" 460 ощущалась заметно дубовее чем "рекомендуемая" 430 (обе "родные" и той же карбонистости). Но тут помимо большей жесткости ещё и нижняя часть мачты используется, а 20 см кончика сверху торчат - несколько иная ситуация. З.Ы. Пузо до гика на любых курсах и ветрах - это "фича" топовых слаломных парусов? На "рекреационном" 2х камберном фрирайде это совсем на слабый ветер получается, иначе труба :-). |
27.02.2017, 00:08 |
#3
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|