Учимся стартовать за шкот не обдирая ноги!

Crack O'Deal · 14.08.2009, 16:56

Просьба ногами не бить, ибо я не эксперт, а уже вздумал статьи писать. Просто мой взгляд на проблему и мой личный опыт её успешного решения. Если это поможет кому-то ещё, я буду рад, но для этого надо делиться опытом.

Итак мой дебют написания статей: http://blog.bobrof.com/2009/08/blog-post_14.html

За последнее время много раз слышал от новичков, что разодрали все ноги об доску во время старта за стартшкот. В своей практике я эту проблему вылечил и хочу поделиться своим "ноу-хау". Возможно в скорости я сниму это на видео.

Подразумевается, что люди уже знают как делать старт и как должна быть расположена матчасть относительно ветра. Также надо отметить, что пользуюсь этим способом с парусами до 8 метров, ибо с парусом больше еще не ходил за ненадобностью

Итак, мой старт за стартшкот:

допустим ты на стартовой позиции тянуть за шкот. Доска перед тобой: слева нос, справа корма, парус на другой стороне. Твоя голова на уровне шарнира. Хотел написать, что ветер дует в спину, парус на подветренной стороне, но это на практике не всегда так. Я встаю в любом положении и разворачиваю доску в процессе или когда уже стою на ней.

Этап 1:

Кладешь левую руку прямую на доску и берешь за стартшкот. Получается, что вся рука на доске лежит, ладонь выходит за борт с другой стороны и держит стартшкот. Локоть спереди от шарнира. Подтягиваешься левой рукой так, что локоть сгибается, давит в районе шарнира на доску, ты высовываешься из воды. Правая рука в этот момент может тоже помогать, держась за переднюю петлю противоположного борта. Теперь правая нога поднимается на доску, также как например собачка поднимает ногу на дерево или каратист перед ударом. То есть колено кладется где-то между передними петлями, а ступня между задними. Получается, что ты не то, чтобы "встаешь" на доску, а скорее ложишься на неё. Левая нога по прежнему еще вертикально в воде.

Точка контроля: как видишь, получается, что доска загружена именно так, как ты ходишь в слабый ветер (передняя нога у шарнира, задняя между передних петель) - локоть перед шарниром, колено между передних петель.

Этап 2:

Далее одновременно: встаешь на правое колено, ступня поворачивается назад, левая рука тянет стартшкот, локоть поднимается с доски, а вместо локтя спереди шарнира ставится левое колено. Ступни назад. Левой рукой тянешь за стартшкот и уже приподнимаешь парус (совсем немного мачту от воды, чтобы началось вращение доски как флюгер), правая рука включается в перехват стартшкота. Это дает возможность соориентировать доску и парус правильно относительно ветра, когда центр тяжести еще очень низко и ты очень устойчив.

Точка контроля: ты на доске, колени опять же в точках, где обычно у тебя ступни в слабый ветер.

Этап 3:

Продолжаешь тянуть за стартшкот и докручивать доску с парусом в правильное положение относительно ветра, как флюгер, одновременно ставя ступни там, где были твои колени. Начинай делать это с той, что у мачты (левая), чтобы отчетливее давить в область шарнира (MFP). Если всё идет идеально, то к моменту постановки задней (правой) ноги ты готов уже стартовать. То есть вместо того, чтобы встать во весь рост и наступить задней ногой на доску, хватаешь правой рукой гик (она получается шкотовой) ближе к точке установки петель (центр парусности). Где левая (мачтовая) рука в данный момент не важно, она может держаться за стартшкот, за мачту или оковку гика. Это положение очень похоже на то, когда ты теряешь парус на переброске во время фордака и удерживаешь его, за что успел поймать. Вроде бы как продолжаешь движение фордака, а не делаешь старт. Далее руки сами перехватывают гик как надо для движения. Если же так идеально не пошло, то встаешь обоими ногами на доску, докручиваешь по ветру как флюгер, ну и перехватываешь парус для движения.

Точка контроля: ты на доске, ступни сразу там, где обычно у тебя ступни в слабый ветер. Ни одного лишнего шага по доске!

В чем секрет?

Колени дерутся о доску в тот момент, когда на них приходится максимум веса и минимум устойчивости, приводящее к соскальзыванию. В моем способе на первом этапе колено попадает на мягкий коврик, на втором максимум усилия приходится на натяжение стартшкота рукой, то есть ты давишь на шарнир мачтой при помощи стартшкота, а колено просто опора. От этого получается устойчивое положение, колено не сильно прижато к доске, да и шансов соскользнуть и поцарапаться мало. Ты держишься за стартшкот. На третьем этапе, ты первым поднимаешь то колено, что у мачты, так что время его пребывания на шершавой поверхности минимум, а второе колено всё еще на коврике.

Вероятно в тексте есть неточности, так как всё это воспроизводилось по памяти сидя в офисе. Надеюсь, я скоро сделаю видео по теме и тогда можно будет отредактировать текст. Просьба ко всем указать на неточность/ошибку как можно скорее, чтобы можно было подправить статейку.

Kermit · 14.08.2009, 17:17

Зачем так подробно то?

Если соберешся книжку писать, то это пятитомник получится минимум!
Ноги вроде можно ободрать если пробовать тянуть спиной и руками, в этом случае приходится в доску упираться сильно.

Crack O'Deal · 14.08.2009, 17:20

Цитата:

Сообщение от Kermit

Зачем так подробно то?

Если не подробно, то все как один отвечают, что "вставать на коврики" - корма тонет.
Приходится уточнять, потом еще уточнять... в результате вот родилась статья

GAZ · 14.08.2009, 17:44

Я из воды стараюсь выскакивать на руках и приземляться сразу на оба колена. Причем чем холоднее вода, тем быстрее это получается. Колени с обоих сторон от шарнира. Далее берусь за старт-шкот и начинаю вставать на корточки. Затем поднимаю парус.

Crack O'Deal · 14.08.2009, 17:47

Цитата:

Сообщение от GAZ

Я из воды стараюсь выскакивать на руках и приземляться сразу на оба колена. Причем чем холоднее вода, тем быстрее это получается. Колени с обоих сторон от шарнира. Далее берусь за старт-шкот и начинаю вставать на корточки. Затем поднимаю парус.

Вот именно об этом и речь

Ты обоими коленями приземляешься на шкурку в неустойчивом положении. Вот так и обдирают ноги. Именно от этого и пытаюсь отучить друзей

В моем методе контакт коленей с доской минимален.

YARus-812 · 14.08.2009, 17:49

Чего-то я не понял...
Парус нужно поднимать стоя на коленях??
так и спину можно надорвать...

Crack O'Deal · 14.08.2009, 17:50

Цитата:

Сообщение от Dobryi Eh-Ekh

Чего-то я не понял...
Парус нужно поднимать стоя на коленях??
так и спину можно надорвать...

Не поднимать! А ПРИподнимать. Именно приподнятая от воды мачта, заставляет доску и парус развернуться в правильное положение. Поднять парус, когда парус на наветренной стороне вообще очень весело

А спина должна быть прямой всё время, это как дважды-два, это не есть ноу-хау.

GAZ · 14.08.2009, 17:58

Цитата:

Сообщение от Dobryi Eh-Ekh

Чего-то я не понял...
Парус нужно поднимать стоя на коленях??
так и спину можно надорвать...

За старт-шкот я держусь(вишу) чтобы встать. 3 точки опоры всегда лучше чем 2. А тянуть я начинаю когда стою на корточках.

YARus-812 · 14.08.2009, 17:59

Думаю по поводу вылезания из воды - есть разумное зерно, сам иногда так делаю, когда устал. А вот даже приподнимать лучше мощными четырёхглавыми мышцами бёдер :-). Самая большая нагрузка именно при отрыве паруса от воды.

Кстати, при катании в нашей зоне рискованного земледелия проблема ободранных коленей не часто встречается - ибо на длинном гидрике спец. накладки на коленях есть.

Vasyl · 14.08.2009, 18:15

жестко :)) думаю, что даже новичку не нужно зацикливаться на этом вопросе и за полчаса эти азы уже должны делаться на подсознании... а то пока он будет репетировать старт его уже ветром унесет :))

Crack O'Deal · 14.08.2009, 18:16

Цитата:

Сообщение от Dobryi Eh-Ekh

Думаю по поводу вылезания из воды - есть разумное зерно, сам иногда так делаю, когда устал. А вот даже приподнимать лучше мощными четырёхглавыми мышцами бёдер :-). Самая большая нагрузка именно при отрыве паруса от воды.

Ага, если делаешь это уставшим - значит самый легкий путь. По поводу отрыва паруса - ты подтягиваешься за стартшкот, чтобы встать на доску, этого усилия хватает, чтобы инициировать вращательное движение доски правильно по ветру. Другой задачи в этом приподнимании нет. Если же сил нет, то не надо так лениться, как я, и вставать даже если парус на наветренной стороне. Это и правда отнимет много сил на приподнятие паруса и разворот "флюгера". Просто еще плавая в воде расположите доску и парус как надо. Тогда усилий минимум. Да, ещё... размер паруса :) Статья про паруса до 8 метров

Цитата:

Сообщение от Dobryi Eh-Ekh

Кстати, при катании в нашей зоне рискованного земледелия проблема ободранных коленей не часто встречается - ибо на длинном гидрике спец. накладки на коленях есть.

Поэтому и сыпятся вопросы у нас на станции от туристов с вашей зоны рискованного земледелия... как вы здесь в шортиках катаетесь, так же все ноги обдерешь ?

Crack O'Deal · 14.08.2009, 18:18

Цитата:

Сообщение от Vasyl

жестко :)) думаю, что даже новичку не нужно зацикливаться на этом вопросе и за полчаса эти азы уже должны делаться на подсознании... а то пока он будет репетировать старт его уже ветром унесет :))

Потом придет с кровавыми коленями и задаст тот самый вопрос, на который я отвечаю статьёй

И попробует делать старт по другому, ибо колени-то уже сильно "бо-бо", а кататься хочется!
Вообщем-то, мне кажется, я и "изобрел" этот способ, когда катался с разбитыми коленями

Vasyl · 14.08.2009, 18:22

я сам новичек и с новичками катаюсь, но про колени никто не говорил :)) поднять тяжелый парус, удержать равновесие - да, но про колени :))

Crack O'Deal · 14.08.2009, 18:25

Цитата:

Сообщение от Vasyl

я сам новичек и с новичками катаюсь, но про колени никто не говорил :)) поднять тяжелый парус, удержать равновесие - да, но про колени :))

В шортах на нормальном шершавом фрирайде? Или в гидрике на доске для начинающих с мягким покрытием софтскин?
Если еще не разу не содрал ноги об шкурку... то всё еще впереди

NikolayUB · 14.08.2009, 18:27

Не понял я вот что: процессе подъема паруса из воды, доску мы куда-то зачем то доску крутим?

Вроде из текста "по ветру"?
Вопросы: зачем, каким местом (кормой или носом) и что значит крутить "по ветру" доску?

З.Ы. На самом деле, действительно, я обычно кручу доску в процессе подъема паруса за стартшкот, но при этом обе ноги у меня стоят за мачтой, и чтобы не утонула корма, я давлю также и на шарнир через стартшкот. В момент подъема паруса доска приводится и после подъема оказывается на курсе крутой бейдевинд. Это такой нестандартный подход, если водный старт делать неохота (вода холодная), но ветер достаточно сильный, вращение доски в момент подъема паруса добавляет значительный запас устойчивости, а завершение подьема на курсе бейдевинд позволяет экономить силы в любой ветер. Как только парус вынимается из воды, как кинжал из ножен, то тело уже оказывается в привычном положение для движения вперед.

А новичкам (особенно в слабый ветер) не лучше ли сначала развернуть доску поперек ветра, а при подъеме паруса, лишь сохранять первоначальное положение доски относительно ветра?

Кстати, развернуть доску перпендикулярно ветру можно и не вынимая паруса из воды...

Развести 2 разных действия во времени всегда проще, чем делать их одновременно.

14.08.2009, 16:56	#1
Crack O'Deal Windsurfer Location: Кипр Благодарностей: 41 Записей в блоге: 11 Изображений: 9	Учимся стартовать за шкот не обдирая ноги! Просьба ногами не бить, ибо я не эксперт, а уже вздумал статьи писать. Просто мой взгляд на проблему и мой личный опыт её успешного решения. Если это поможет кому-то ещё, я буду рад, но для этого надо делиться опытом. Итак мой дебют написания статей: http://blog.bobrof.com/2009/08/blog-post_14.html За последнее время много раз слышал от новичков, что разодрали все ноги об доску во время старта за стартшкот. В своей практике я эту проблему вылечил и хочу поделиться своим "ноу-хау". Возможно в скорости я сниму это на видео. Подразумевается, что люди уже знают как делать старт и как должна быть расположена матчасть относительно ветра. Также надо отметить, что пользуюсь этим способом с парусами до 8 метров, ибо с парусом больше еще не ходил за ненадобностью Итак, мой старт за стартшкот: допустим ты на стартовой позиции тянуть за шкот. Доска перед тобой: слева нос, справа корма, парус на другой стороне. Твоя голова на уровне шарнира. Хотел написать, что ветер дует в спину, парус на подветренной стороне, но это на практике не всегда так. Я встаю в любом положении и разворачиваю доску в процессе или когда уже стою на ней. Этап 1: Кладешь левую руку прямую на доску и берешь за стартшкот. Получается, что вся рука на доске лежит, ладонь выходит за борт с другой стороны и держит стартшкот. Локоть спереди от шарнира. Подтягиваешься левой рукой так, что локоть сгибается, давит в районе шарнира на доску, ты высовываешься из воды. Правая рука в этот момент может тоже помогать, держась за переднюю петлю противоположного борта. Теперь правая нога поднимается на доску, также как например собачка поднимает ногу на дерево или каратист перед ударом. То есть колено кладется где-то между передними петлями, а ступня между задними. Получается, что ты не то, чтобы "встаешь" на доску, а скорее ложишься на неё. Левая нога по прежнему еще вертикально в воде. Точка контроля: как видишь, получается, что доска загружена именно так, как ты ходишь в слабый ветер (передняя нога у шарнира, задняя между передних петель) - локоть перед шарниром, колено между передних петель. Этап 2: Далее одновременно: встаешь на правое колено, ступня поворачивается назад, левая рука тянет стартшкот, локоть поднимается с доски, а вместо локтя спереди шарнира ставится левое колено. Ступни назад. Левой рукой тянешь за стартшкот и уже приподнимаешь парус (совсем немного мачту от воды, чтобы началось вращение доски как флюгер), правая рука включается в перехват стартшкота. Это дает возможность соориентировать доску и парус правильно относительно ветра, когда центр тяжести еще очень низко и ты очень устойчив. Точка контроля: ты на доске, колени опять же в точках, где обычно у тебя ступни в слабый ветер. Этап 3: Продолжаешь тянуть за стартшкот и докручивать доску с парусом в правильное положение относительно ветра, как флюгер, одновременно ставя ступни там, где были твои колени. Начинай делать это с той, что у мачты (левая), чтобы отчетливее давить в область шарнира (MFP). Если всё идет идеально, то к моменту постановки задней (правой) ноги ты готов уже стартовать. То есть вместо того, чтобы встать во весь рост и наступить задней ногой на доску, хватаешь правой рукой гик (она получается шкотовой) ближе к точке установки петель (центр парусности). Где левая (мачтовая) рука в данный момент не важно, она может держаться за стартшкот, за мачту или оковку гика. Это положение очень похоже на то, когда ты теряешь парус на переброске во время фордака и удерживаешь его, за что успел поймать. Вроде бы как продолжаешь движение фордака, а не делаешь старт. Далее руки сами перехватывают гик как надо для движения. Если же так идеально не пошло, то встаешь обоими ногами на доску, докручиваешь по ветру как флюгер, ну и перехватываешь парус для движения. Точка контроля: ты на доске, ступни сразу там, где обычно у тебя ступни в слабый ветер. Ни одного лишнего шага по доске! В чем секрет? Колени дерутся о доску в тот момент, когда на них приходится максимум веса и минимум устойчивости, приводящее к соскальзыванию. В моем способе на первом этапе колено попадает на мягкий коврик, на втором максимум усилия приходится на натяжение стартшкота рукой, то есть ты давишь на шарнир мачтой при помощи стартшкота, а колено просто опора. От этого получается устойчивое положение, колено не сильно прижато к доске, да и шансов соскользнуть и поцарапаться мало. Ты держишься за стартшкот. На третьем этапе, ты первым поднимаешь то колено, что у мачты, так что время его пребывания на шершавой поверхности минимум, а второе колено всё еще на коврике. Вероятно в тексте есть неточности, так как всё это воспроизводилось по памяти сидя в офисе. Надеюсь, я скоро сделаю видео по теме и тогда можно будет отредактировать текст. Просьба ко всем указать на неточность/ошибку как можно скорее, чтобы можно было подправить статейку.

14.08.2009, 17:17	#2
Kermit Windsurfer Location: Краснодар Благодарностей: 1 Изображений: 2	Зачем так подробно то? Если соберешся книжку писать, то это пятитомник получится минимум! Ноги вроде можно ободрать если пробовать тянуть спиной и руками, в этом случае приходится в доску упираться сильно.

14.08.2009, 17:44	#4
GAZ Windsurfer Club: www.windsurf.md Location: Кишинев, Молдова Weight: 73 kg. Изображений: 4	Я из воды стараюсь выскакивать на руках и приземляться сразу на оба колена. Причем чем холоднее вода, тем быстрее это получается. Колени с обоих сторон от шарнира. Далее берусь за старт-шкот и начинаю вставать на корточки. Затем поднимаю парус.

14.08.2009, 17:49	#6
YARus-812 Homo Ventosus Sail Number: RUS 812 Club: WindSurfPoint Location: Санкт-Петербург Weight: 96 kg. Благодарностей: 6 Изображений: 13	Чего-то я не понял... Парус нужно поднимать стоя на коленях?? так и спину можно надорвать...

14.08.2009, 17:59	#9
YARus-812 Homo Ventosus Sail Number: RUS 812 Club: WindSurfPoint Location: Санкт-Петербург Weight: 96 kg. Благодарностей: 6 Изображений: 13	Думаю по поводу вылезания из воды - есть разумное зерно, сам иногда так делаю, когда устал. А вот даже приподнимать лучше мощными четырёхглавыми мышцами бёдер :-). Самая большая нагрузка именно при отрыве паруса от воды. Кстати, при катании в нашей зоне рискованного земледелия проблема ободранных коленей не часто встречается - ибо на длинном гидрике спец. накладки на коленях есть.

14.08.2009, 18:15	#10
Vasyl Windsurfer Location: Kyiv	жестко :)) думаю, что даже новичку не нужно зацикливаться на этом вопросе и за полчаса эти азы уже должны делаться на подсознании... а то пока он будет репетировать старт его уже ветром унесет :))

14.08.2009, 18:22	#13
Vasyl Windsurfer Location: Kyiv	я сам новичек и с новичками катаюсь, но про колени никто не говорил :)) поднять тяжелый парус, удержать равновесие - да, но про колени :))

14.08.2009, 18:27	#15
NikolayUB Small board balancer Location: Санкт-Петербург Weight: 75 kg. Благодарностей: 28	Не понял я вот что: процессе подъема паруса из воды, доску мы куда-то зачем то доску крутим? Вроде из текста "по ветру"? Вопросы: зачем, каким местом (кормой или носом) и что значит крутить "по ветру" доску? З.Ы. На самом деле, действительно, я обычно кручу доску в процессе подъема паруса за стартшкот, но при этом обе ноги у меня стоят за мачтой, и чтобы не утонула корма, я давлю также и на шарнир через стартшкот. В момент подъема паруса доска приводится и после подъема оказывается на курсе крутой бейдевинд. Это такой нестандартный подход, если водный старт делать неохота (вода холодная), но ветер достаточно сильный, вращение доски в момент подъема паруса добавляет значительный запас устойчивости, а завершение подьема на курсе бейдевинд позволяет экономить силы в любой ветер. Как только парус вынимается из воды, как кинжал из ножен, то тело уже оказывается в привычном положение для движения вперед. А новичкам (особенно в слабый ветер) не лучше ли сначала развернуть доску поперек ветра, а при подъеме паруса, лишь сохранять первоначальное положение доски относительно ветра? Кстати, развернуть доску перпендикулярно ветру можно и не вынимая паруса из воды... Развести 2 разных действия во времени всегда проще, чем делать их одновременно.

Menu