FE vs 85Concept

[mixyul]

Я понимаю, что тема немного баянисто выглядит.
Но собсно... есть "формульный опыт" с V8 10.4, но видимо менять пора. И как-то вот думаю, не перейти ли на 85 concept с фрирейсовой, допустим, девяткой. Может кто пробовал (да наверняка пробовал кто-нибудь) оба варианта, как оно вообще?

[Komandir]

Не пугает количество концептов в продавалке ?

[mixyul]

Сообщение от Komandir

Не пугает количество концептов в продавалке ?

Да не, скорее радует :) Вообще речь именно про 85 концепт - новый

[asmaster]

Сообщение от mixyul

... есть "формульный опыт" с V8 10.4, но видимо менять пора.

А по чему менять пора? Надоело тягать?
Концепт с 9-кой конечно полегче будет, но ветра надо будет чуток побольше. Зато можно полноценно гоняться в Нац классе.
По логике прогресса надо на спортивную формулу переходить, но цена вопроса высока.

[mixyul]

Сообщение от asmaster

А по чему менять пора? Надоело тягать?
Концепт с 9-кой конечно полегче будет, но ветра надо будет чуток побольше. Зато можно полноценно гоняться в Нац классе.
По логике прогресса надо на спортивную формулу переходить, но цена вопроса высока.

Да не, тягать нормально, просто поизносился комплект за 4 сезона и поднадоел уже. Хочется что-то еще попробовать. А со спортивной формулой, не думаю, что ощущения будут как-то принципиально отличаться.

[Skiminok]

У меня знакомый катал на старой формуле с 11 и 12.5 парусами, че-то ему поднадоело все это набивать-таскать, купил слаломку 135 литров и 9.8.
И с учетом ветра в Московском регионе в это лето, на следующий год хочет покупать все же формулу.
Мораль - готов ли ты к меньшему времени каталки, хотя и более комфортной ?

[ПВоногов]

Весьма существенный вопрос для ответственного совета:- Ваши масса-габаритные параметры. Ну и акватория Вашего основного катания?

[mixyul]

Сообщение от ПВоногов

Весьма существенный вопрос для ответственного совета:- Ваши масса-габаритные параметры. Ну и акватория Вашего основного катания?

Вешу 90 +/-, рост 188, комплект в основном для дачных уикендов на Иваньковском вдхр.

PS А можно Вас попросить дать ссылку с подробным описанием этого концепта если есть? Ну там рост, вес, паруса какие несет

[Vladimir_]

Единственный смысл обмена - это участие в соревнованиях нацкласса, что очень привлекательно, т.к. география их проведения позволяет хоть в нескольких мероприятиях принять участие.
... по осени опять приобрел FE. планирую на ней пока и остановиться. для себя я других альтернатив не вижу. в наших средних широтах паруса менее 10м мне не интересны...

[ПВоногов]

Сообщение от mixyul

Вешу 90 +/-, рост 188, комплект в основном для дачных уикендов на Иваньковском вдхр.

При таких исходных данных при всем желании не могу посоветовать 85concept.
Если ориентироваться на свою акваторию с постоянно пограничными ветрами и весе за 80, да еще автономном(не групповом) тренировочном процессе, 85concept вряд ли доставит удовольствие.
С учетом того, что Вы уже наигрались с FE, у Вас остается три варианта:
1. либо двигаться в сторону нормальной Формулы(минусы: требовательность к уровню верхушки(цена) и собственному техническому уровню, практическая невозможность релаксирующего барражирования).
2. либо двигаться в сторону швертового рейсборда(минусы: практическая недоступность кайфового глиссирования когда подует, цена вопроса по хорошему рейсборду тоже высока). Зато приятное барражирование обеспечено в любой ветер и с любым парусом.
3. либо двигаться в сторону доски типа Ultrasonic с не радикально топовым парусом около 10м. Минусы: неизбежная цена, к тому же б/у таких досок в природе нет, и кататься только самому(друзьям давать нельзя). Зато характер катания Вас должен удовлетворить на все 100% при том, что верхушка может не быть супер рейс. И на будущее у Вас еще будет резерв в виде крутого плавника 62см в дополнение к штатному непородистому 58му. Смягчить финансовый удар, видимо, можно только заказом сильно заранее с подбором правильного посредника.

[mixyul]

Сообщение от ПВоногов

При таких исходных данных при всем желании не могу посоветовать 85concept.

Мдя, пичаль А если не секрет, можно поподробнее в чем заковыка с 85concept ?
Я не то чтобы не верю, но для общего развития.

[ПВоногов]

Заковыка банальна. При Ваших параметрах, что бы иметь реальный порог глиссирования 5-6м/с, нужна ширина 90+. На других акваториях Вы могли бы отыграться в более сильный ветер. Но у Вас-то его нет.
По идее ССТ должна бы сделать concept для крупных людей. Но пока мы не ощущаем, что объем реализации будет достаточным для окупаемости оснастки.

[mixyul]

Спасибо, теперь понятно.

[Vladimir_]

Сообщение от mixyul

Спасибо, теперь понятно.

Вот, ни куда не деться от пресловутой FE!!!
я этот сезон откатал на Carve 151 - и в очередной раз убедился, что нужна ширина "90+..."
когда дуло - конечно несколько комфортнее, чем на FE, но ради всего остального времени я готов потерпеть на FE сильный ветер! о как!
но это при раскладе - когда стоит выбор владения одной доской...

[mixyul]

Сообщение от Vladimir_

Вот, ни куда не деться от пресловутой FE!!!
я этот сезон откатал на Carve 151 - и в очередной раз убедился, что нужна ширина "90+..."
когда дуло - конечно несколько комфортнее, чем на FE, но ради всего остального времени я готов потерпеть на FE сильный ветер! о как!
но это при раскладе - когда стоит выбор владения одной доской...

Ну тут не так однозначно... Я ведь FE покупал чтобы почаще глиссировать, ну чтобы научится и это оправдалось я считаю.

Но и на FE тоже далеко не 100% времени на глисс хватает

Вот на примере горячо любимых диаграмм



Гипотетически вчера на FE можно было глиссировать от 6 м/с где-то с 11 до 19, а на обычной доске ну так условно от 8 м/с с 12 до 18.
По времени то разница не велика, а вот по ощущениям...

Особенно после недели в Дахабе на 4.7