Нужен совет в переходе с 155 литровой доски на меньшую - Страница 4

smol · 01.03.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от ZAM

лето к сожалению было не лучшим, но ветра были(в основном в рабочие дни)
Просто в 90% случаев на пьяном мысу дует лучше чем в других, а если пользовать
формулу с парусом 11м можно катать достаточно часто.

Вот и дайте совет земляки ( я тоже катаюсь на пьяном...), стоит мне брать поменьше доску в наших условиях или пока оставить старую.
Вторую брать пока нет возможности...

Andrey Gabez · 01.03.2010, 17:45

Не претендую на истину, в силу неопытности, но советую все-таки брать! Все про и контра я думаю и так известны и понятны. Про глиссирование, ветродни и "а от скольки мс она поедет, а?" я думаю тоже вопросов нет, я больше об аргументах эмоциональных:
1. Люди в Хрящевке гоняют на маленьких досках - это факт. Ты чем хуже????
2. Если возьмешь новую доску, то 100% приобретешь новый опыт, а как говорил кто-то из великих "понимание приходит с опытом".
3. Ну и еще одна цитата: "Лучше согрешить и покаяться, чем не согрешить и раскаяться" Это цитата Бокаччо из "Декамерона".

ZAM · 01.03.2010, 21:46

в отличии от других болотных мест, условия на пьяном мысу очень неплохие, с твоим весом на 100л никаких сложностей быть не должно. Но как не выбирай одной доской не обойдешься. Если только на первое время. Ну и третий пункт у Gabeza как довод очень хорош.

G'Ivanoff · 01.03.2010, 22:22

А почему Мыс "Пьяный"? Бухаете там на Волге много?

ZAM · 01.03.2010, 23:12

как это не странно. название появилось задолго до появления серфстанции. А насчет побухать каждый волен решать для себя сам. Сегодня наелся, а вдруг завтра ветер? Катаемся то не каждый день.

Valmi · 01.03.2010, 23:54

Эх, хотел посоветовать взять 100л доску, но тапками закидают...
Хотя, если весишь 65 кг, нафига запас плавучести более 35? Чтобы на передозе ноги выкручивало?
Большая доска - для азов, а если уже глиссируешь и делаешь водный старт - нужно выбирать по ветровым условиям и стилю катания.

Ш. Нобель · 02.03.2010, 00:21

Во! Верхушка макс 7 кг, за стартшкот даже легко поднимаццо будет. Это как мне моя 115 л. да ещё узкая . Да, поначалу были трудности, но в петли стал именно на ней, до этого не стоял.
Конечно, если вес 80-90 - то - да, фрирайд-слалом 115-120.

Andrey Gabez · 02.03.2010, 09:14

2 all: А как соотнести вес туловища и объем доски? От объема отнять вес и получим запас плавучести? То есть 100-65=35л. Правильно?
Отсюда вывод 2 smol: для меня 125-90=35 л. То есть я на своей F2 имею примерно тот же запас плавучести. Ну так вот с "запасом плавучести" в 35 л. у меня никаких особых проблем не возникло при переходе, даже с учетом того, что у PC160 ширина 84, по моему, а F2 у меня "старая и узкая" 65 см. Парус 7.2 поднимается за старт-шкот, на глисс выходит нормально с одним нюансом - PC 160 стартовала нормально в галфвинд, а на 125л. лучше все-таки достаточно сильно увалиться, но это скорее индивидуально.

smol · 02.03.2010, 09:47

Andrey: Имея запас плавучести 35 л. при резком спаде ветра , как у нас часто бывает, реально ведь дойти до берега, пусть хотя бы маханием паруса...

Цитата:

Сообщение от ZAM

в отличии от других болотных мест, условия на пьяном мысу очень неплохие, с твоим весом на 100л никаких сложностей быть не должно. Но как не выбирай одной доской не обойдешься. Если только на первое время. Ну и третий пункт у Gabeza как довод очень хорош.

Да я понимаю, что одной доски мало. И если подойду к тому , что пора покупать вторую, это ведь скорее буде на уменьшения литража. Имеет ли смысл держать доску с большей разницей , чем 35 литров. Смотря на других уже более опытных и имеющих не один комплект, мало у кого видел доску больше 120 л., хотя их вес и больше моего..

Andrey Gabez · 02.03.2010, 10:18

smol, да, вполне реально, но только есть еще один нюанс. Если на 160 л. с плавником 54 см у меня получается в водоизмещающем режиме доползти, то на 125л. с 36м плавником в водоизмещающем меня сливает под ветер и идти даже в галфвинд очень тяжело. То есть "отжимняк с закисонами" для меня прям стал серьезной почвой для беспокойства в прошлом году. Но это скорее просто нехватка моих навыков, нежели общий случай. А ты маленькую хочешь покупать новую? В бирже есть объява тольяттинская о продаже 100л мистральки за деньги сопоставимые с 2мя походами семьей в Макдональдс. Может есть смысл попробовать отказаться все же от этих двух походов в макдональдс и обзавестись второй? А потом уже и сделать выбор.... Ну это так... имхо вслух.

Ш. Нобель · 02.03.2010, 10:27

Не, запас плавучести будет меньше
100 л обьёма минус вес самой доски 6-7 кг, верхушки - 5-6 кг, райдер Х кг, вес гидры, трапы.
в данном случае - запас будет 15-20 л как минимум.
старая и узкая - по моим понятиям - прошлый век и 54 см ширины. Вот где цирк был, когда на неё залезал. нос в небо, на глиссе рыскает,буквально лягается. И понял я тогда, что ничего ещё не знаю в ВС.
Одна доска 100 л даже для моря - не очень.

dimi · 02.03.2010, 11:11

Цитата:

Сообщение от smol

Подбирая доску с меньшим объёмом, я приследоваю цель увеличить ветровой диапазон. На 155 он был от 5-6 м.с. ( при котором можно глиссировать) до 8-10 м.с. в больший ветер мне кажется просто физически не возможно нормально кататься. И поменяв на меньшую рассчитывал что бы нижний предел остался тот же, а увеличить в сторону большего ветра.

Если бы у меня был вес 65 кг, я бы купил фрирейс доску размером 120 + парус 8.5, а потом бы я приобрёл доску размером 80-90л.

Если ты собираешься оставить 155л, то 100 будет нормально (от 7-8 метов), но 155л для веса 65 кг по-моему несколько великовата.

ZAM · 02.03.2010, 11:14

катание в хрящевке таково что дует или на доски под большие паруса 9,5+, или на доски от100л с пар.6,5-. Большое почему-то не любят(катают в это время на кайте)стиль в основном прыжок поворот, какие-то элементы фристайла.В этих условиях люди твоего веса пользуют доски 96л-. Если позволяли бы финансы не плохобы иметь большую слаломку. В местных условиях,для 100л будет важно наличие парусов от 6метровых -10%,15%площади. Пример 6,5-5.8-5,3

Andrey Gabez · 02.03.2010, 11:58

Офтоп 2 ZAM. Насколько хорошо для Хрящевки мое сочетание 125 л + 7,2? Какой парус должен быть следующим?

ZAM · 02.03.2010, 13:00

7,2м-15%=6.4 где-то. 2-е друзей с твоим весом катают на досках 117-110л,паруса
7-6.4-5.8-5.4-5. Уровень: уверенный водный старт, глис. фордак в процессе изучения( выходит в 50%) На мой взгляд 125 пока менять не стоит, лучше добавить
парусов с хорошей оснасткой. Но это только мое мнение. По запасу плавучести: при весе 80 на 100л за старт шкот поднять парус вполне реально, но поначалу придется помучится. А вот махать парусом вряд ли выйдет.

01.03.2010, 17:45	#47
Andrey Gabez Confederate Club: #surfpointfamily Location: Москва Weight: 100 kg. Благодарностей: 169	Не претендую на истину, в силу неопытности, но советую все-таки брать! Все про и контра я думаю и так известны и понятны. Про глиссирование, ветродни и "а от скольки мс она поедет, а?" я думаю тоже вопросов нет, я больше об аргументах эмоциональных: 1. Люди в Хрящевке гоняют на маленьких досках - это факт. Ты чем хуже???? 2. Если возьмешь новую доску, то 100% приобретешь новый опыт, а как говорил кто-то из великих "понимание приходит с опытом". 3. Ну и еще одна цитата: "Лучше согрешить и покаяться, чем не согрешить и раскаяться" Это цитата Бокаччо из "Декамерона".

01.03.2010, 21:46	#48
ZAM Windsurfer Location: Самара пьяный мыс Благодарностей: 2	в отличии от других болотных мест, условия на пьяном мысу очень неплохие, с твоим весом на 100л никаких сложностей быть не должно. Но как не выбирай одной доской не обойдешься. Если только на первое время. Ну и третий пункт у Gabeza как довод очень хорош.

01.03.2010, 22:22	#49
G'Ivanoff Windsurfer Sail Number: 50 Club: Nord-Ost Location: Новороссийск Изображений: 6	А почему Мыс "Пьяный"? Бухаете там на Волге много?

01.03.2010, 23:12	#50
ZAM Windsurfer Location: Самара пьяный мыс Благодарностей: 2	как это не странно. название появилось задолго до появления серфстанции. А насчет побухать каждый волен решать для себя сам. Сегодня наелся, а вдруг завтра ветер? Катаемся то не каждый день.

01.03.2010, 23:54	#51
Valmi виндсёрфер-сноукайтер Club: i-love-tenerife.ru Location: El Medano, Tenerife Weight: 70 kg. Благодарностей: 9 Изображений: 21	Эх, хотел посоветовать взять 100л доску, но тапками закидают... Хотя, если весишь 65 кг, нафига запас плавучести более 35? Чтобы на передозе ноги выкручивало? Большая доска - для азов, а если уже глиссируешь и делаешь водный старт - нужно выбирать по ветровым условиям и стилю катания.

02.03.2010, 00:21	#52
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Во! Верхушка макс 7 кг, за стартшкот даже легко поднимаццо будет. Это как мне моя 115 л. да ещё узкая . Да, поначалу были трудности, но в петли стал именно на ней, до этого не стоял. Конечно, если вес 80-90 - то - да, фрирайд-слалом 115-120.

02.03.2010, 09:14	#53
Andrey Gabez Confederate Club: #surfpointfamily Location: Москва Weight: 100 kg. Благодарностей: 169	2 all: А как соотнести вес туловища и объем доски? От объема отнять вес и получим запас плавучести? То есть 100-65=35л. Правильно? Отсюда вывод 2 smol: для меня 125-90=35 л. То есть я на своей F2 имею примерно тот же запас плавучести. Ну так вот с "запасом плавучести" в 35 л. у меня никаких особых проблем не возникло при переходе, даже с учетом того, что у PC160 ширина 84, по моему, а F2 у меня "старая и узкая" 65 см. Парус 7.2 поднимается за старт-шкот, на глисс выходит нормально с одним нюансом - PC 160 стартовала нормально в галфвинд, а на 125л. лучше все-таки достаточно сильно увалиться, но это скорее индивидуально.

02.03.2010, 10:18	#55
Andrey Gabez Confederate Club: #surfpointfamily Location: Москва Weight: 100 kg. Благодарностей: 169	smol, да, вполне реально, но только есть еще один нюанс. Если на 160 л. с плавником 54 см у меня получается в водоизмещающем режиме доползти, то на 125л. с 36м плавником в водоизмещающем меня сливает под ветер и идти даже в галфвинд очень тяжело. То есть "отжимняк с закисонами" для меня прям стал серьезной почвой для беспокойства в прошлом году. Но это скорее просто нехватка моих навыков, нежели общий случай. А ты маленькую хочешь покупать новую? В бирже есть объява тольяттинская о продаже 100л мистральки за деньги сопоставимые с 2мя походами семьей в Макдональдс. Может есть смысл попробовать отказаться все же от этих двух походов в макдональдс и обзавестись второй? А потом уже и сделать выбор.... Ну это так... имхо вслух.

02.03.2010, 10:27	#56
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Не, запас плавучести будет меньше 100 л обьёма минус вес самой доски 6-7 кг, верхушки - 5-6 кг, райдер Х кг, вес гидры, трапы. в данном случае - запас будет 15-20 л как минимум. старая и узкая - по моим понятиям - прошлый век и 54 см ширины. Вот где цирк был, когда на неё залезал. нос в небо, на глиссе рыскает,буквально лягается. И понял я тогда, что ничего ещё не знаю в ВС. Одна доска 100 л даже для моря - не очень.

02.03.2010, 11:14	#58
ZAM Windsurfer Location: Самара пьяный мыс Благодарностей: 2	катание в хрящевке таково что дует или на доски под большие паруса 9,5+, или на доски от100л с пар.6,5-. Большое почему-то не любят(катают в это время на кайте)стиль в основном прыжок поворот, какие-то элементы фристайла.В этих условиях люди твоего веса пользуют доски 96л-. Если позволяли бы финансы не плохобы иметь большую слаломку. В местных условиях,для 100л будет важно наличие парусов от 6метровых -10%,15%площади. Пример 6,5-5.8-5,3

02.03.2010, 11:58	#59
Andrey Gabez Confederate Club: #surfpointfamily Location: Москва Weight: 100 kg. Благодарностей: 169	Офтоп 2 ZAM. Насколько хорошо для Хрящевки мое сочетание 125 л + 7,2? Какой парус должен быть следующим?

02.03.2010, 13:00	#60
ZAM Windsurfer Location: Самара пьяный мыс Благодарностей: 2	7,2м-15%=6.4 где-то. 2-е друзей с твоим весом катают на досках 117-110л,паруса 7-6.4-5.8-5.4-5. Уровень: уверенный водный старт, глис. фордак в процессе изучения( выходит в 50%) На мой взгляд 125 пока менять не стоит, лучше добавить парусов с хорошей оснасткой. Но это только мое мнение. По запасу плавучести: при весе 80 на 100л за старт шкот поднять парус вполне реально, но поначалу придется помучится. А вот махать парусом вряд ли выйдет.

Menu