Лучший серфмобиль?

[burashkache]

Парни, завтра. Ща ужо ночь, темно и холодно

[Gans]

Сообщение от burashkache

Парни, завтра. Ща ужо ночь, темно и холодно

Ок, заранее спасибо.

[vector]

Мне бывший владелец Мульта посоветовал лить масло Longlife II , тоже с допуском 506 01 , немного подороже , но типо правильное . Ну и в бак только Лукойл .

[burashkache]

Сообщение от Gans

Ок, заранее спасибо.

Вот такое масло покупаю. 550 р/л

.

[Gans]

Сообщение от burashkache

Вот такое масло покупаю. 550 р/л

Спасибо большое !

[antiglob]

Сообщение от burashkache

Вот такое масло покупаю. 550 р/л

Да фигня, ваши пчелы (С)
масло с допуском VW 503 00/506 00/506 01 есть почти у всех серьезных брендов. Для Ростова 0W-30 - жидковато, лучше (если говорить о Mobil) Mobil 1 ESP Formula 5W-30
имхо

[burashkache]

Найди такое масло у Кастрола. То то все дилеры VW льют 507 и говорят, что можно. В чем проблема не лить 506.01, если есть у всех?

Кста, такое-же масло, что на картинке видел 5W-30. Продавалось у нас в Метро. Стоит тоже подешевле, чем 0W-30

[BAD 1]

Американский актер Пол Уокер, исполнитель одной из главных ролей в фильмах «Форсаж», разбился в автокатастрофе.
Авария произошла на автошоу в городе Санта-Кларита к северу от Лос-Анджелеса. Гонки были благотворительными, их целью являлся сбор средств для помощи пострадавшим от тайфуна на Филиппинах. Пол Уокер ехал на пассажирском сиденье автомобиля Porsche, а за рулем машины находился друг актера, который тоже погиб.
Как выяснилось, водитель не справился с управлением и потерял контроль над машиной. Porsche врезался в дерево и загорелся.
Полу Уокеру было 40 лет.
- С тяжелым сердцем подтверждаем, что Пол Уокер скончался сегодня в трагической автокатастрофе во время посещения благотворительной акции, - говорится на странице актера в Facebook.
Пол Уокер родился в сентябре 1973 года в городе Глендейл в штате Калифорния. Актерскую карьеру Уокер начал в раннем детстве со съемок в рекламе. В 1986 году он дебютировал в кинематографе, сыграв небольшую роль в фильме ужасов "Чудовище в шкафу".
Всемирная известность пришла к актеру в 2001 году после фильма "Форсаж", где он сыграл уличного гонщика Брайана О'Коннера. После этого вышло несколько продолжений фильма. В сентябре этого года начались съемки седьмой части фильма, выход которого запланирован на 2014 год.

Журнал People включил актера в список самых красивых людей мира. Актер активно увлекался путешествиями, автогонками, серфингом и бразильским джиу-джитсу.
Помимо кинематографа Пол принимал участие в создании серии программ Expedition Great White, посвященных изучению больших белых акул на телеканале National Geographic.



Жалко дядьку. "Форсаж-1" и "Добро пожаловать в рай" одни из моих любимых фильмов.

[DOWNHILL]

Сообщение от BAD 1

Американский актер Пол Уокер, исполнитель одной из главных ролей в фильмах «Форсаж», разбился в автокатастрофе.
Авария произошла на автошоу в городе Санта-Кларита к северу от Лос-Анджелеса. Гонки были благотворительными, их целью являлся сбор средств для помощи пострадавшим от тайфуна на Филиппинах. Пол Уокер ехал на пассажирском сиденье автомобиля Porsche, а за рулем машины находился друг актера, который тоже погиб.
Как выяснилось, водитель не справился с управлением и потерял контроль над машиной. Porsche врезался в дерево и загорелся.
Полу Уокеру было 40 лет.
- С тяжелым сердцем подтверждаем, что Пол Уокер скончался сегодня в трагической автокатастрофе во время посещения благотворительной акции, - говорится на странице актера в Facebook.
Пол Уокер родился в сентябре 1973 года в городе Глендейл в штате Калифорния. Актерскую карьеру Уокер начал в раннем детстве со съемок в рекламе. В 1986 году он дебютировал в кинематографе, сыграв небольшую роль в фильме ужасов "Чудовище в шкафу".
Всемирная известность пришла к актеру в 2001 году после фильма "Форсаж", где он сыграл уличного гонщика Брайана О'Коннера. После этого вышло несколько продолжений фильма. В сентябре этого года начались съемки седьмой части фильма, выход которого запланирован на 2014 год.

Журнал People включил актера в список самых красивых людей мира. Актер активно увлекался путешествиями, автогонками, серфингом и бразильским джиу-джитсу.
Помимо кинематографа Пол принимал участие в создании серии программ Expedition Great White, посвященных изучению больших белых акул на телеканале National Geographic.



Жалко дядьку. "Форсаж-1" и "Добро пожаловать в рай" одни из моих любимых фильмов.

Сначала думал, что очередная выдумка, но почитав пару статей, понял, что, увы, это суровая правда.(((((( Увы, но этот случай говорит о том, что как бы хорошо человек не водил машину, насколько не была бы идеальная дорога и технически идеально исправна машина, увы, риск всё равно есть. А на высокой / если не максимальной скорости тем более многократный... Прощай, Уокер.(((((((

[Alekseeva]

Сообщение от burashkache

Вот такое масло покупаю. 550 р/л

а в чем, если кратко, разница с Mobil 5W-30? Может мне тоже надо?! а то как раз на неделе менять пора

[Шляпа]

Сообщение от burashkache

Ага, короче сразу ищи, где в Ростове будешь покупать моторное масло 0W30 с допуском VW 506.01 . И не верь дилерам. Они льют 507 и говорят, что так и надо и типа 507 покрывает допуски по 506.01 . Это гнусная ложь и потом пиплы попадают на ремонт двигла. Вообще двигатель очень экономичный, но надо лить пральное масло и солярку чем качественное, тем лучше. Присутствие серы в дизельном топливе тоже пагубно влияет на нанообработку алюминиевых цилиндров. Я лью только Лукойл и ничего иного.

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8476

Сообщение от burashkache

Да фигня все это. R5 нормальный движок, следить просто надо, как положено. У меня уже под 150 тыр. пробег и все в порядке. Русский водитель не привык вникать в детали. Считает, что любая хорошая синтетика одинаково хорошо и льют ту банка что красивше, условно говоря. Потом начинает нудеть на всех форумах, что R5 гавно и пробег движка до капиталки 100.000 км. Прям вот так и представил, что в Германщине все туареги на R5 прям с автобана сворачивают на капиталку по достижении 100 тыщ. пробега

Ты не в Германии и соляру льешь нашенскую...а значит самую лучшую...
У меня приятель на туареге с R5 попал на гильзовку на пробеге 115000...заправлялся только на Лукойле и обслуживался только у дилера...причем масло и фильтра менял раз в 10 000 км а не как они требуют...

Еще один знакомый попал на замену движка на Cayenne S...там бензин, но результат примерно тот же...пробег 143000...думал сначала гильзовать, но не решился, а поставил контрактный и продал тачку...

Я не понимаю моторов которые не имеют ремонтных размеров и даже если бы и имели - сразу бы перескакивали через все размеры из-за диких вязких задиров...это просто издевательство над владельцами...
Мне лично этот цирк не нужен...

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=956

[antiglob]

Сообщение от Alekseeva

а в чем, если кратко, разница с Mobil 5W-30? Может мне тоже надо?! а то как раз на неделе менять пора

0W-30, 5W-30 - вязкость масла. Первая цифра - нижний температурный диапазон применения, вторая - верхний. 0 = -35/-30, 5 = -30/-25, 30 = +20/+25. Имеет большое значение при пуске и работе с не нагретым маслом. Слишком жидкое - пуск будет сухим, слишком густое - пуск и работа будут затруднены, возможно "парафинирование" масла в фильтре и насосе. Для питера актуальнее 0W-30.

[андрей 1357]

Да, раньше зарядку к мобильнику найти было проблемой. Теперь вот масло надо очень очень такое. Производители просто издеваются над покупателями. Нет?

[antiglob]

Шляпа, кто на что попал - вообще не показатель ))) Се ля ви ))) Если по чесноку - давно пришел к выводу, что раз человек "попал", значит не все так идеально в эксплуатации, как он рассказывает )))
burashkache, насчет кастрола - спорить не буду. Просто не всем брендам оно надо - допуск конкретного производителя получать ))) Одно скажу точно - одно время кастрол был очень популярен в мск, а потом все стали от него отказываться

[Шляпа]

Сообщение от antiglob

0W-30, 5W-30 - вязкость масла. Первая цифра - нижний температурный диапазон применения, вторая - верхний. 0 = -35/-30, 5 = -30/-25, 30 = +20/+25. Имеет большое значение при пуске и работе с не нагретым маслом. Слишком жидкое - пуск будет сухим, слишком густое - пуск и работа будут затруднены, возможно "парафинирование" масла в фильтре и насосе. Для питера актуальнее 0W-30.

Это обывательская теория...на самом деле технические характеристики масел даже в одной Саевской классификации (к примеру 0-30 Мобила и 0-30 Кастрола) могут отличаться очень существенно и иметь разные температуры загустевания, температуру вспышки и тп...так что надо сравнивать ТТХ а не саевские числа...