New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие. |
Результаты опроса: Нацкласс 2010 | ||||||
мачта 80% карбона-да! | 8 | 38.10% | ||||
|
||||||
паруса/три камбера-да! | 11 | 52.38% | ||||
|
||||||
максимальный парус 9,0-да! | 5 | 23.81% | ||||
|
||||||
оставить без изменений.... | 6 | 28.57% | ||||
|
||||||
изменить дизайн доски... | 5 | 23.81% | ||||
|
||||||
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 21. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
Опции темы |
05.11.2009, 11:42 |
#106
|
Windsurfer |
Alisa или Алла Чернухина, если угодно.
Александр, кроме Шувалова и Мурашева, были очень перспективные молодые ребята, представляешь, из Питера. Чибизов и Кудашев. Да и Чернухин очень неплохо в Формуле гонялся и Овсянников. Почему спортсмены из Формулы ушли? кстати вообще перестали гоняться почти все. Потому что отношение к спортсменам на соревнованиях было, даже не знаю с чем сравнить. И Чемпиону России на Чемпионате не давали даже грамоту, вообще не упоминали на награждении. Хоть ты в это и не веришь, но это было так. Как раз Парсаданов из Калининграда приехал посмотреть на наши соревнования - вот ему и показали что по чем. Промежуточный подготовительный класс - нормальное явление. 1. Матчасть НК вполне едет, какую верхушку класс утвердит, то и будет. 2. Гонщики НК молодцы, что гоняются и участвуют в соревнованиях. 3. ПВ заслуживает огромного уважения. Только не нужно требовать с козла молока. |
05.11.2009, 12:31 |
#107
|
Windsurfer |
вот давайте ка и разберемся поименно:
1. Чибизов - на 49ере и кайте. при чем здесь НК? 49ер дешевле что-ли? 2. Офсянников на надувном катамаране и Мумме30. тоже НК виноват? "Тайфун" 10К ебр стоил и Мумм не бесплатно. 3. Кудашев между прочим мотокроссом занимается, который денег стоит тоже не копеечных и про формулу все знает - что ему мешает вернуться? тоже НК? 4. У Миши слаломного барахла накуплено на три моих комплекта формулических, а он все равно в слаломе. тоже происки Нкшной мафии? оболванили гады Чернухина по кривой дорожке повели, через слалом, мимо формулы, а потом к себе в сети ... Потому что отношение к спортсменам на соревнованиях было, даже не знаю с чем сравнить. И Чемпиону России на Чемпионате не давали даже грамоту, вообще не упоминали на награждении. Хоть ты в это и не веришь, но это было так. так НК то здесь при чем? почему тогда "НК придушил формулу"? Вот чего в толк не возьму?? |
05.11.2009, 12:52 |
#108
|
windsurfer |
А толк в том, что как то так получилось, что у нас очень долгое время главная дисциплина в стране была НК. Так же и на соревнованиях. НК забрал на себя ресурс, который должен был реализоваться в Формуле. Когда во всем мире шел процесс прироста по качеству, у нас шел прирост количества в ущерб качеству.
Погоня за массовостью сейчас не нужна, пора уже опомниться. Качество нужно. Так что Амиго хоть и сильно преувеличил, но и не особенно ошибся. |
05.11.2009, 13:08 |
#109
|
Windsurfer |
НК забрал на себя ресурс, который должен был реализоваться в Формуле.
извини начальника-ма, но это раплывчато как-то. Какой конкретно "ресурс"? как то так получилось, что у нас очень долгое время главная дисциплина в стране это НК ну дык на безрыбье и сам раком станешь если ничего нет, так и НК "главная дисциплина" |
05.11.2009, 13:39 |
#110
|
windsurfer |
Пусть расплывчато остается. "Безрыбье" - фикция. Кто стал раком имеет выбор - выпрямится или продолжать так стоять.
Как продать никому не нужный калгон? Он ведь на самом деле нафиг не нужен. Есть такой метод, называется "голактего опасносте!" Объявляется выдуманная угроза глобального масштаба, а когда все поверили - выбрасывается "нужный" продукт. Метод очень старый кстати, шарлатаны всех мастей его используют еще со времен Христа (цыгане например - ой, красавица, сглаз на тебе! заверни сережки в бумажку и отдай мне :-) Страх продает - запугай человека и он уже на все согласен. Актимель, экстрасенсы, витамины, присадки и еще куча всего - это все решения несуществующих проблем, которые продаются по причине страха. Ваши стиральные машинки долго не протянут, вот типа результаты исследований. Стирание белья в машинке под угрозой исчезновения. Покупать дорогие стиральные машины нет смысла, а особенно в наше тяжелое время, когда пол Африки голодает. Все хватаются за голову, думают что же делать и как дальше жить. Но тут находится производитель: а вот есть у нас такой продукт - калгон называется. Засыпайте его при каждой стирке и все будет ок. Все счастливы. Особенно производитель. Жрать нечего, в Москве путч, а формула умирает, давайте ее срочно спасать! Вот вам наш замечательный продукт, называется НК! Все поверили и понеслась. А кто сказал, что она умирает? Все разговоры за развитие виндсерфинга, спасение рейса и прочее - это все от лукавого. Правда в том, что не надо ничего спасать. И все разговоры за массовость - производная от заблуждений. Сделайте нормальные соревнования по формуле и появится куча формулистов. Нормальные значит полноценные. А не подачка в виде пары гонок во время проведения "главной российской" дисциплины, как это в основном сейчас происходит. Хрен с ним, с формулой. Мы в Веселовке проводили слалом, куда съехались все слаломисты. А в это время в Анапе компания SST проводила Чемпионат России по слалому, который !!!специально!!! (теперь я это точно знаю, Кирилл сам спалил :-) был поставлен на даты Веселовки. В следующем году будет то же самое, причем нам не дают проводить Чемпионат по слалому. Все Чемпионаты у нас видите ли компания SST проводит. :-) С формулой будет то же самое. Пока формула не представляет опасности ввиду малого количества гонщиков - тишина, все друзья. Но заранее уже выстраивается забор за который всех можно будет при необходимости согнать. Чтобы не мешали. Детей тоже вот спасают :-) Там тоже свой калгон придумали :-) не сильно ли много? проглотить сумеете? Что было то было. Славная российская история на то и история, что ее не изменить. Но вот что будет - мне очень интересно. бред? скорее всего (докажите обратное). правда? возможно (а я верю). что делать? думать (но я не знаю). |
05.11.2009, 17:29 |
#111
|
||
Windsurfer |
да чет угрозы то нет... мельчает бизнес... не те прибыля...в смысле одухотворенности, не тот блеск в глазах...
а что кабан мотокроссом занялся, так эт нормально... я его понимаю... и у макара тож мотик есть... в свое время я эмирке наколенники вырубал, чтоб безопасней на 2х тактах было... у меня тож есть, прям нульсен кавасака450 на инжекторе2010 год...(это я тут типо по серфовому выпендрился) каждый, делает то что хочет... вернее случилось осознание. это типа взросление что ли... когда рфа мутилась, то тож все мега активные были... серфинг-круто, круче чем секс... серферы самые крутые перцы... айм серфер, йопть... короче, это детские игры неофитов прошли с взрослением а то что появился нац класс, так эт тож хорошо... нравица гоняйся, не нравица... не гоняйся... да, еще... не стоит думать что люди такие долбоебы и все ведутся на лозунги...кому понравилась игра, тот и играет... кому нравица слалом в веселовке, тот в веселовке... я за гонки не скажу, по тому как не был... но дисциплина лайтвиндфристайл-ЭТО ОТКРОВЕННОЕ ПОРНО!!!!! Цитата:
Цитата:
да и вааще, че за наезды то? кому не нравится нац класс могут итить нахер в другую ветку... а те кому не нравица слалом, могут итить нахер из ветки слалома... вопрос то был, какой видица нацкласс, а не о том кто щас модный диджей... |
||
05.11.2009, 17:38 |
#112
|
windsurfer |
А где наезды? Размышления. Имею право.
Вопрос по моему (смотри в самый верх, кто это кстати написал?) "Национальный класс,тупик или развитие" |
05.11.2009, 17:48 |
#113
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Все Чемпионаты у нас видите ли компания SST проводит. Вот вам наш замечательный продукт, называется НК! Все поверили и понеслась. теперь я это точно знаю, Кирилл сам спалил харэ бузить... я сам доску не катал, но склонен доверять мозгам ПВ, рукам сст и мнению кузи как катальщика... я тут за свободный верх ратую... мне ваши закулисы нахер не нужны... |
|
05.11.2009, 18:12 |
#114
|
windsurfer |
Ну тогда прости, батько, попутал (забираю свою барсетку и сваливаю :-) в следующий раз пиши заголовки внимательно :-)
|
05.11.2009, 20:16 |
#115
|
Windsurfer |
to skat
реальная жесть. "врагуворот!!!" "все на стены!!" "слалом итот вопасности!!" какой-тут конструктив... мля, почему в финляндии таких деятелей нет, почему в моей стране??!! неужели я такой же??... |
05.11.2009, 21:32 |
#116
|
windsurfer |
|
05.11.2009, 23:08 |
#117
|
Windsurfer |
Скажите уважаемые Rad, skat, Alisa, по пунктам и конкретно, чем НК мешает развиваться слалому и формуле и вообще парусному спорту в стране?
Почему развивать FW или Slalom должен ПВ? И почему формулистам для своего развития надо держаться подальше от ПВ? (при всём уважении, это вообще по моему бред) И к чему эти ушаты грязи на ПВ? Или SST мешает продаваться фрирейсовым моделям ЖеПэ и прочим брендам... ))) Ну дак если это так, то это рынок какой-никакой... И кто бы что ни говорил, да будь он хоть сам предводитель уездных команчей, золотой 3,14зды колпак или даже когда-то служил под знамёнами герцога Букингемского, SST продаётся и это факт. А значит на сегодня на этом рынке это конкурентоспособный продукт. Это факт. Практика - критерий истины. Так, что караван идёт, несмотря на звуковое сопровождение. ИМХО развитие НК или даже лучше сказать гонщиков НК кому тесно/уже не интересно в существующих обмерах, это FW или RSX или Slalom. Но ни как не раздвигание обмера класса который задумывался если не ошибаюсь как вспомогательная ступенька для приобщения к гоночной культуре с: 1. Недорогим входным билетом. 2. Реальным и обозримым по времени получением тренировочно-обучательного эффекта от гонок. Всем мир Алексей, в связи с эпидемией свиного грипа картинка должна быть такая |
06.11.2009, 00:15 |
#118
|
Windsurfer |
как объяснить...
но вот я человек новый - и истории не знаю. это правда. но существует такой взгляд на сложившуюся ситуацию: никто не лезет в епархию российского национального класса. это - дело ПВ и его роли и заслуг там никто не умаляет. Но зачем привязывать национальное развитие к производству и продажам своего родного завода? при этом, многие смутно догадываются, что прямая связь с импортными моделями может дать толчок в развитии, добавит престижности хотя бы за счет каких-нить международных соревнований и поездок школьников, привлечет новых спонсоров на наш рынок. все вроде понимают, что они бы выиграли. все как бы понимают, что проигрывают. но - реальный авторитет ПВ. а старик, похоже, толи верит, толи тупит... эх.... но объективно - не тянет он один на развитие всего национального класса. и на маркетинг и на продажи - возможности не те. да и никто в мире на нашем рынке так просто не тянул бы. ему бы или переквалифицироваться в бренд завод какого нить нейлпрайда, или просто стать представителем какой-нить норсы подогнать нацкласс подо ... вот вопрос, куда идти - в форм - или в слало вот и такой взгляд на всю ситуацию вырисовывается не надо в сложившейся ситуации отстаивать нк это не правильно. блин. беда - говорю всегда, как думаю, вроде понятно объяснил? извините. |
06.11.2009, 02:31 |
#119
|
|||||||
Цитата:
Когда мне ПВ начал рассказывать про мои заслуги, я понял меня сливают. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Почему? Попробуй концепт 85. Цитата:
Это заслуживает уважения. Говорю, что думаю. Думаю, что говорю. |
||||||||
06.11.2009, 03:03 |
#120
|
windsurfer |
|