New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-) |
Опции темы |
22.12.2010, 19:47 |
#106
|
Windsurfer |
О!!!! Олдскул буерный:
YouTube - Ijszeilen Gouwzee 1991 Тут, видимо, 49 er YouTube - Bovenwater ijszeilen southBay Scooter 2009 part2 |
22.12.2010, 19:57 |
#107
|
Windsurfer |
А вдруг ответят, и дадут неверный ответ, тогда что?
|
22.12.2010, 20:21 |
#108
|
Windsurfer |
Если ответят в личку и неверно, это хреново. А если в посте, то другие знающие прочитают и тут же задавят! Сам видишь, какие порой сражения начинаются. :)
Зато в итоге польза и спрашивающему, и неверно ответившему. Избавится от своего заблуждения (если без лишних эмоций поправку воспримет). Главное, не перессориться в запале. Это же всего лишь форум! :) Amigo, буера - машины для суицида, по-моему! |
22.12.2010, 20:34 |
#109
|
Windsurfer |
А если наоборот, другие читающие задавят чей-то правильный ответ, или ты такого не допускаешь в принципе? Обычно, незнающему правильный ответ новичку, практически невозможно отличить правильный ответ от неправильного на таком форуме.
|
22.12.2010, 20:40 |
#110
|
Windsurfer |
Amigo
Олдскул буерный - почти влюбился :) супер!!!!! красиво реально |
22.12.2010, 20:45 |
#111
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Классный у нас форум получится! |
|
22.12.2010, 21:20 |
#112
|
Windsurfer |
Ну почему же сразу так категорично? Форумы придуманы как раз для общения. Просто не стоит надеяться, что только на форуме всегда можно найти правильный ответ на любой вопрос.
|
22.12.2010, 21:51 |
#113
|
||
Rider |
Цитата:
Неплохая темка для понимания буерного эффекта http://www.windsurf.ru/board/showfla...fpart=all&vc=1 И еще http://www.windsurf.ru/board/showfla...fpart=all&vc=1 Я нашла, что искала ))) Цитата:
|
||
22.12.2010, 22:19 |
#114
|
Windsurfer |
Алоха :)
|
22.12.2010, 23:22 |
#115
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Всё нормально с буерным эффектом в виндсерфинге. Ты правильно выделила цитату: там сказано, что эффект будет задушен возросшим сопротивлением ДЛЯ ВОДОИЗМЕЩАЮЩИХ СУДОВ. Но глиссирующая доска - НЕ ВОДОИЗМЕЩАЮЩЕЕ СУДНО! Именно поэтому в моём примере при 10 м/с можно ехать 40 км/ч, а не 25. Но можно всю жизнь гонять 40 вместо 25, и никогда не задуматься, что это происходит благодаря буерному эффекту. Мы же не знаем, при какой скорости тяга паруса на таком ветре уравновешивается силами сопротивления. |
|
23.12.2010, 09:02 |
#116
|
Windsurfer |
AlohaSpb
Буерный эффект. Ну,да Если разогнаться за гидрациклом, и взять волнуИ двигаться за счет скорости волны. Ребята на Гаваях,будут в приятном.... удивлении Если им растолковать буерный эффект |
23.12.2010, 09:20 |
#117
|
виндсерфингист |
Это другое - называется режим серфинга. Когда ты катишься по склону волны, как с горки, то у тебя появляется дополнительный источник тяги от наклона поверхности воды и от движения этой самой поверхности. Режим серфинга сам по себе помогает увеличить скорость, но прямого отношения к буерному эффекту не имеет, так как буерный эффект заключается в увеличении тяги паруса с ростом скорости. И может наблюдаться без всякой волны, на гладкой воде - именно тогда он ощутим наиболее явственно, особенно при пограничном ветре, когда "простокатальшики" стоят, а "гонщеги" глиссируют. На волне он конечно тоже есть, но там маскируется режимом серфинга. Ты с этим явлением видимо плохо знаком, потому что не катаешься с большими парусами. А для слаломистов-формулистов это вполне рядовое явление.
|
23.12.2010, 09:23 |
#118
|
Windsurfer |
[b]lop[/B
Прост лично для меня,ассоциация виндсерфинга с буерами и яхтами неприемлема. Поэтому меня в большей степени, смутило само название эффекта. Хотя в далекие 80 ,в Советское время мне пришлось сдавать на корочки яхтенного рулевого второго класса,на соревнование без них не допускали.Всех виндсерферов с клуба,силком тогда загнали. (Эффект заключается в увеличении тяги паруса с ростом скорости) - мне знаком и понятен. |
23.12.2010, 09:51 |
#119
|
|
Confederate |
Цитата:
Иначе, как увеличением тяги при разгоне это не объяснить, увеличение силы истинного ветра каждый раз не катит, так как исключений не бывает. |
|
23.12.2010, 10:48 |
#120
|
Windsurfer |
Мне почему-то кажется, что на воде буерный эффект невозможно почувствовать.
А увеличение скорости на глиссировании логичнее объяснить уменьшением сопротивления доски. Оно кмк в разЫ больше прироста тяги в парусе от буерного эффекта. Ну это так... чиста разговор поддержать |