New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
10.11.2012, 00:51 |
#106
|
winduser |
формула без петель - словно секс без коитуса ) Пока до кульминации дойдет, уж надоест и изменить захочешь ))
|
10.11.2012, 01:57 |
#107
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Продолжая свою же тему докладываю. Купил все же доску JP X-CITE RIDE 146, сегодня - завтра должны доставить, так же докупил парус NP 2013 HELLCAT 6.7m и прикупил сухой костюм для катания зимой (после сноуборда ). Из Neilpryde, как и обещали, прислали парус H2 8.2m 2013(выглядит красиво и понадежнее того, что я купил тут H2 8.2m 2012) и две мачты взамен моим сломанным, внешнее сравнение которых не показало больших различий, но номер присланных имеет намного большую разрядность и в кодировке нету даты (или просто кодирована по другому), как было на старых. Про сломанный удлиннитель они забыли, пообещали дослать. Мне все-таки думается, что месяц обслуживание гарантии это не дело. Вообще складывается впечатление, что есть два нейлпрайда "белый" и "серый". К сожалению отлечить их не представляется возможным если не видел "белого" и похоже, что не в "белые" страны поступает именно "серый" вариант (прошу прощения за каламбур). Ветер наконец то разогнался, в эти выходные 15-20knots в порывах до 30knots обещают, пока даже страшно подумать как в эту погоду кататься . Но, как говориться, глаз боться, а доска плывет . Если новую доску привезут, попробую испытать с новым NP 2013 HELLCAT 6.7m парусом. Парус выбирал из расчета получить разумный и перекрытый ветровой диапазан: H2 8.2m 7-15knots и HELLCAT 6.7m 12-25knots. Плюс эти паруса хорошо вписываются в рекомендовынный диапазон для моей новой доски JP X-CITE RIDE 146 6.0-9.0м. Думаю на год мне всего этого счастья должно хватить . Жена, к сожалению, не совсем разделяет мою радость и пообещала открыть новый топик на форуме "Жены больных на голову" . |
|
10.11.2012, 06:06 |
#108
|
|
Windsurfer |
Цитата:
olkaz12, а не страшно выходить совсем одному, да еще в отжимной ветер? Меня прокатчик не выпускает, если ветер на отжим…но тут и условия попроще: вода +29, закрытый залив, вокруг серф станции и куча рыбаков. У меня шарнир сломался на днях (старый был), так я минут 5 махал руками в отдалении 100м от берега, потом еще минут 15-20 загорал, пока новый шарнир не привезли. Но для первого раза впечатлений хватило...вплоть до вспоминания в памяти, как разбирать верхушку на воде. |
|
10.11.2012, 06:21 |
#109
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
10.11.2012, 09:30 |
#110
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Для начала рекомендую парус Северне Формула Экспириенс с более узким мачткарманом. Сам не пробовал, но судя по отзывам Ильи Чайки, парус стабильный и комфортный. Чтобы прочуствовать прелесть Формулы, нужно встать в петли. Для начала в переднюю, а задней ногой упереться в борт (создать давление на плавник с боку)возле задней петли. Тогда придёт понимание, как управлять доской ногами. |
||
16.11.2012, 15:20 |
#111
|
Windsurfer |
В общем-то все эти вопросы уже много раз разбирались и на этом форуме в том числе.
В условиях слабого ветра ни каком фрирайде 130л на глиссере нормально не поедешь. Для этих условий нужна формулоподобная (напр. UltraSonic 147) или Формула. Большой фрирайд 160л будет недостаточно быстро выходить на глиссер, не иметь хорошей скорости и не слищком хорошо резаться. Тому много причин, в т.ч. распределение плавучести, форма рейла и кормовых транцев, и т.п. По сравнению с Формулой UltraSonic 147 будет позже выходить на глиссер, но будет комфортнее в ветер более 16-18 узлов, кроме того, он более маневренный. Брать для Формулы парус менее 9 метров нецелесообразно ни при каком ветре (сколько раз об этом писалось), просто "не за что будет держаться". При правильной технике Формула и формулоподобные доски комфортны до ветра 20-22 узла. На волне они ведут себя очень здорово, никакой чоп при правильной стойке не страшен. Проблема "виляния носа" на разгоне связана прежде всего с перегрузкой кормы. Это происходит каждый раз последовательно - при просто разгоне и начальном пампинге, при входе на трапецию, при вставлении задней ноги в ремень. Каждый раз при этом загружается корма, и если за этим не следить, доска просто приведётся и встанет. Метод борьбы один - стараться переносить давление на мачту не растравляя парус. На больших парусах помогает работа задней руки, которую надо чуть согнуть и поднять локоть, чуть поддергивая парус вперед. Тело при этом чуть изгибается вперед. Жене дать почитать нижеследующий текст http://www.raceyou.ru/showthread.php...774#post150774 |
17.11.2012, 12:19 |
#112
|
Windsurfer |
Наконец то пришла доска и сегодня я ее поробовал в деле с парусом NP H2 8.2м. За одно попробовал новый сухой костюм NPХ.
Больше всего порадовал костюм . Одел его дома на термо белье, не застегивая молнию (конечно на каталке я ее закрыл). Температура +12, солнечно. Комфорт полнейший. Не снимал его 5 часов, как выехал из дома так в нем же и вернулся, после 3 часов каталки жена просто протерла его полотенцем, чтобы машину не замочить. Кататься в нем шикарно, движения не сковывает, на борду залезать еще легче, т.к. добавляет плавучести, то, что харнес надевается под куртку не позволяет ему задираться наверх, когда отвисаешь сильно, что, как мне кажется существенно улучшает стойку и не давит на ребра. Ощущение внутри - тепло, сухо и очень комфортно, как будто катаешься летом в легком купальном костюме. Что еще радует - это смегчение падения на воду. Чтобы было понятно с чем я сравниваю это сэмидрай 6.5мм - я в нем ныряю, до этого костяма катался в NPХ мокром раздельном костюме оголо 2мм. Комфорт сухого костюма NPХ на порядок выше. Единственная притензия это отсутствие ремня на штанах, когда без харнеса, штаны висят мотней, как у сноубордистов, по этому решил его чуть усовершенствовать, добавить мягкий ремень (пряжку буду закрывать липучкой, чтобы чего не протер, когда харнес на него надеваешь). Доска тоже очень порадовала после моей старой (новая JP 2012 X-CITE RIDE 146 FWS, старая NAISH 2008 FREEWIDE 160). Как и подсказывал мой опыт со сноубордом и лыжами - покупка нового оборудования это переход на новый уровень. Поначалу на водоизмещении разницы почти не почувствовал хотя перешел со 160 на 146 литров (ну кроме того, что совсем без ветра труднее было грести парусом). Нескользячка на палубе просто супер по сравнению со старой, палуба как будто приклеевается к ботинкам, все движения по палубе стали на много резче. На глиссировании борда идет супер стабильно (даже нет сравнения со старой), встать в переднюю петлю не представило никакой сложности (может уменьшение веса сказалось). Петли я поставил не как рекомендовано, а на 2 см внутрь (в самые учебные положения решил не ставить). Много поглиссировать не удалось так как ветер был рваный и от берега, сразу унесло вниз от места старта, так что пришлось побороться, чтобы вернуться назад (ветер был около 6 knots, с полосами по ощущению 9-12 knots, где и получалось выходить на глиссер. Есть у нее какой то промежуточный режим (в слабый ветер), когда еще не на плавнике, но буруна и шума воды сзади уже нету, что тоже порадовало. Мой вывод, если вы бегинер и застряли с прогрессом, не ждите, экспериментируйте с оборудованием - это очень помогает! Так же не ленитесь читать форум и спрашивать совета у опытных товарищей - это поможет приблизить ваш выбор к идеалу, к которому все так стремятся. На сегодня я могу констатировать, что приобрел оборудование "своей мечты" , возможно конечно, что когда-то я его переросту, но это дело далекого будущего. Спасибо всем форумчанам за помощь с выбором оборудования и бесценными советами по технике катания |
17.11.2012, 15:12 |
#113
|
winduser |
Ну а я сразу тебе сказал - фрирайд 140. Представь, хорош бы ты был на микро-доске или формуле. Типовой путь развития, и не сильно тупиковый, а остальное еще успеется затестить.
С нескользячкой будь аккуратнее, от топоты ботинками она здорово лысеет. По вожможности босыми ножками... Старую доску не забывай, в слабый ветер с большим лопухом она, по идее, может раньше всплывать на глиссер. Короче, поле для экспериментов есть теперь. И давай уже, другие темы создавай. Эта по сути, исчерпала себя - глянь че пишут там про сравнение 130 и 140, например )) |