Первый шаг новичка в гонки

[Roman]

Сообщение от Alekseeva

кстати, хорошая идея, сделать что-то вроде инструкции для желающих начать гоняться... Где взять снарягу в прокат, какие дистанции, какие правила, как все это проходить...
А то ППГ осилить не всех хватает, а для начального уровня гонок не так много и надо знать...
хмм... может заняться?..

одна надежда на тебя, радость моя...
опять демагогия началась, конкретика размазывается ....((

[asmaster]

А какое растояние регламентировано между знаками в слаломной дистанции PWA? Или схемку с размерами покажите?

[skat]

Я могу ошибиться, но по моему там этот момент не регламентируется.

А давайте прикрутим голосование? Типа чье конфу круче?

[Vasilij_c]

Сообщение от skat

А давайте прикрутим голосование? Типа чье конфу круче?

было бы не плохо, только чур в открытую.
а вообще то вопрос стоял "чье кунфу проще(доступнее)?"

[asmaster]

Опять фсе разосруца!

[Юрий Крикунов]

Сообщение от Гриша_FW

Давайте, давайте. В Ейске уже давно на формуле по 2-3 человека гоняется, на Балтик-капе в этом году 3 человека. К чему идем? Чтобы гонялось 1-2?
....

Гриша, а в чем собственно проблема? По-моему у нас в России на все соревнования в Формуле допуск свободный для всех желающих. Я не думаю, что даже лозунг "Умеешь глиссировать-присоединяйся", отказ от контрольного времени прохождения дистанции, и значительное сокращение дистанции увеличит число и мастерство участников в соревнованиях в классе Формула в России. Причина отсутствия массовости и мастерства в Формуле, видимо, совершенно в другом, и вовсе не моя в этом вина.

[skat]

Сообщение от Юрий Крикунов

Причина отсутствия массовости и мастерства в Формуле, видимо, совершенно в другом

Да ладно, уже, имеем то, что имеем Формула догонит. И перегонит

[Юрий Крикунов]

Сообщение от asmaster

А какое растояние регламентировано между знаками в слаломной дистанции PWA? Или схемку с размерами покажите?

Могу предложить схемы слаломных дистанций с размерами, указанные в правилах IFCA (международной ассоциации фанбординга):
http://www.internationalwindsurfing....ship_Rules.pdf
Смотри страницу 13.

[Alekseeva]

Сообщение от Roman

одна надежда на тебя, радость моя...
опять демагогия началась, конкретика размазывается ....((

со статистикой закончу и сделаю ))

[skat]

Сообщение от Vasilij_c

было бы не плохо, только чур в открытую

Не вопрос!

[Юрий Крикунов]

Сообщение от Shav

.... Но в тоже время возможность заменить постоянный DNF другим итогом например промежуточным финишем или разделением по флотам если участников много должна быть. Иначе будет:

Так как нет самого главного кайфа - азарта борьбы.

Пока это вряд ли возможно в ближайшее время, так как участников в Формуле и так очень мало.
Когда будет достаточно много участников приблизительно одинакового уровня, тогда и будет больший интерес к гонкам и больший азарт борьбы, а пока есть как есть. Надо чтобы ассоциация Формулы в России заработала хотя бы на уровне АНК.

Полагаю получили. Причём все кто с Урала был в Анапе и Веселовке. Это были свежие ощущения, некоторое изменение самооценки , и главное очень полезно и поучительно.
Вот

Вот и прекрасно. Это самое основное, что надо брать от соревнований. Главное ведь, что встретились вместе на дистанции хотя бы один раз в году, посмотрели друг на друга, пообщались, получили нужную для себя информацию и определили для себя направление развития дальше.

[Rad]

Сообщение от Shav

...... Иначе будет:

Сообщение от Lesovozzz Посмотреть сообщение
Не понимаю кайфа race и slalom ваабще! Да простят меня гуру ИМХО НК - олдскул. Freestyle forewer!


Так как нет самого главного кайфа - азарта борьбы.

азарта и кайфа во фристайле - неизмеримо больше, чем в гонках.

во фристайле - ты борешься и сотрудничаешь с собой-самим. ты открываешь, используешь, учишься использовать свои резервы и возможности. это невероятно красивый, творческий и умный спорт. у него - своя философия: не важно насколько ты крепок или самоуверен. каждый заезд - бой. и необходимо понимать ветер, волну, имеющиеся у тебя "сценарии", чтобы выиграть.
есть разные тактики, разные способы подготовки.

на фоне этого, гонки - это, скорее, просто начальный этап твоего взросления и обучения.
извините.

[rus-12]

to Rad
во фристайле - ты борешься и сотрудничаешь с собой-самим. ты открываешь, используешь, учишься использовать свои резервы и возможности. это невероятно красивый, творческий и умный спорт. у него - своя философия: не важно насколько ты крепок или самоуверен. каждый заезд - бой. и необходимо понимать ветер, волну, имеющиеся у тебя "сценарии", чтобы выиграть.
есть разные тактики, разные способы подготовки.

епть. если не читать первые два слова "во фристайле"- то это же про курс-рейс и слалом. полагаю дисциплины разные а суть одна.

to Крикунов
С такой логикой можно договориться и до того, чтобы таких спортсменов, как Шелехов вообще не допускать к таким соревнованиям, или парус ему дать маленький и доску потяжелее, чтобы быстро не ездил, или не устанавливать контрольное время вообще, и все это только для того, чтобы остальные участники могли укладываться в контрольное время.
вот тут мою логику выворачивать ни к чему. Речь идет об коррекции формата соревнований а не фильтрации участников. Задача сделать эти гонки максимально интересными максимально бОльшему количеству народа. И ориентироваться на другие ивенты за рубежом смысла нет. Другой уровень участников в первую очередь и диктует другой формат "у них".

Цитата:
Чемпионат для участников, а не наоборот.

А почему ты сделал именно такой вывод?

я не сделал вывод. Я высказал свое мнение просто. Это не значит что нужно упрощать любые гонки. Но пока общий уровень невысок и количество участников не большое необходимо иметь какой-то способ записать людей "по одному кругу", как в НК. Иначе дунуло - пол флота не доплыло, скисло - пол флота мимо кассы. Получается человек вроде плыл, боролся а до результата хоть какого-то не доборол.

И еще раз - Шелихов победит на любой дистанции. Дистанция здесь ни при чем.

[Vice]

Сообщение от rus-12

to Rad

епть. если не читать первые два слова "во фристайле"- то это же про курс-рейс и слалом. полагаю дисциплины разные а суть одна.

не соглашусь. во всех гонках присутствует эфект погони за зайцем. А когда начинаю "делать фристайл" выключаюсь из мира наглухо - перестаю людей рядом замечать.

Думаю, Рад имел в виду что-то похожее.

[rus-12]

во всех гонках присутствует эфект погони за зайцем. А когда начинаю "делать фристайл" выключаюсь из мира наглухо - перестаю людей рядом замечать.


так же и гонки есть в которых ни разу не оглядываешься и впереди никого нет :)

и во фристайле так же - одно дело делать просто, другое дело выигрывать в заезде с другим участником. Все равно оглядываешься на то, что он сделал. А бывет не оглядываешься - все то же самое.