New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие. |
Результаты опроса: Нацкласс 2010 | ||||||
мачта 80% карбона-да! | 8 | 38.10% | ||||
|
||||||
паруса/три камбера-да! | 11 | 52.38% | ||||
|
||||||
максимальный парус 9,0-да! | 5 | 23.81% | ||||
|
||||||
оставить без изменений.... | 6 | 28.57% | ||||
|
||||||
изменить дизайн доски... | 5 | 23.81% | ||||
|
||||||
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 21. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
Опции темы |
05.11.2009, 00:08 |
#91
|
Какие Вы все молодцы. Как красиво раскрываете тему. Есть ошибки ИМХО, но в основном от недостатка информации и использования Вашим сознанием общественного мнения или дезы.
Ребяты, прошу Вас не останавливаться, готов ответить на любые вопросы, только задайте их. |
|
05.11.2009, 00:16 |
#92
|
windsurfer |
Ок я задам. Возможно это не те вопросы, которые ожидались, но уж какие есть :-)
Когда у нас появится достаточное количество хороших судейских команд, которых будет хватать на всех? Когда у нас появятся самостоятельные и независимые от добрых дядь-олигархов или других организаций ассоциации классов? Когда у нас изменится сознание и каждый будет думать и решать за себя сам? Когда ассоциации классов научатся зарабатывать самостоятельно на свою прямую деятельность? Когда у нас произойдет смена политики и наши "органы" станут хотя бы не мешать? Петр Владимирович на самом деле совершенно не при чем. "Свято место пусто не бывает" :-) Когда все ничего не делали - он делал. Делал и думал о будущем. О своем будущем - об НК :-) Респект по любому. А мы тут формула-шмормула :-) Когда на все мои вопросы найдутся ответы проблемы НК не станет вообще, каким бы он там не был. |
05.11.2009, 00:23 |
#93
|
Confederate |
|
05.11.2009, 00:42 |
#94
|
windsurfer |
да фантастика это, я ж тебе написал! :-)
|
05.11.2009, 01:19 |
#95
|
||||||
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Не спеши. |
|||||||
05.11.2009, 01:21 |
#96
|
05.11.2009, 01:33 |
#97
|
Windsurfer |
леха алю или ало гик не фантастика а нежелание его делать ( у китайцев )
ет первое для всех второе бл..... за ##..... л.... парни берите и делайте свое дело барыжте воспитывайте детей получайте от них по шее но своих и не превращайтесь в тварей не благодарных мыж на парусе рулим а не в домино у подъезда режемся возми 85 concept и порули на нем хоть раз в слаломе рейсе или по трамвай и если у тебя останутся сомнения спроси че не получается РАД хватит гнать !!! в говне все еще вымазаться успеем а хренами мерятся ваще западло по теме 75%с назрело точно я за только кнопка по вопросу где?? 80 не тема 520 не тема для обсуждения три камбера два камбера погоды не делают |
05.11.2009, 01:46 |
#98
|
|
Цитата:
1. Кузя образца осень 2004 2. Его «большая тень» этого года Если, кто не понимает, не значит, что ты дожжен быть «жестким» катлеты/мухи не едят с 90. |
||
05.11.2009, 02:01 |
#99
|
Windsurfer |
дорогой Вова с праздником тебя днем примирения и согласия
|
05.11.2009, 02:42 |
#100
|
05.11.2009, 06:44 |
#101
|
|
Windsurfer |
Цитата:
я сообщаю свое собственное мнение. и немуй затыкать мне рот, потому как у меня не меньше права высказывать свое мнение, чем у тебя. если ты считаешь, что какое-то ЧУЖОЕ мнение сразу вымазывает тебя (или кого-то еще) говном - не значит ли это, то говно УЖЕ БЫЛО в теме и независимое мнение просто открывает тебе глаза и уши на цвет и запах. проснись и посмотри вокруг тема говна здесь и правда не раскрыта. но ее представляет, извините, Петр Владимирович, который по крайней мере 5 лет (возможно, дольше) путает два понятия: развитие парусного спорта - и глумление над трупом (зачеркнуто) "советского виндсерфинга". 2) то, что ты принял за предложение "померяться хренами", с моей стороны был всего лишь нос: любопытство - не порок. а вот то, что ты любой интерес к теме переворачиваешь в "обмер хренами" - имхо, действительно, трагично... |
|
05.11.2009, 08:39 |
#102
|
|
Windsurfer |
Цитата:
бывает, что путают теплое с мягким... но эт от того что катаемся меньше... замечено, что когда сезон заканчивается, то через месяца-полтора начинается экшн... чиста неудовлетворенность... и все разговоры начинают перетекать в сравнения и противопоставления... в опчем, чтоб вам всем жилось спокойно и могли о деле поговорить... скажу так! - "я больше всего вложил в развитие российского виндсерфинга и фристайла, а вы все мудаки" че, так легче? а по теме, получается так, что ни кто не против 3-4 и карбона...!!! тогда Александэр правильно сказанул, по чему народу то так мало... ??? все разрешили, на словах все хотят... а гоняюца идиницы? |
|
05.11.2009, 09:50 |
#103
|
в поиске ветра |
Хорош брюзжать - ни одного толкового совета -про фристайл понятно - кто то что то сделал - и это гуд но это не в России и это далеко от этого ничего не изменилость только менеджер больше в грудь себя стал бить, прям законодатель мод....
Какие предложение на тему АНК, чувак - что закрыть все нах, или всех на иномарки пересадить- но только баблосов нет и среди них гумна и маркетинга дофига.. а барыги тесты не проводят, бабло пилят.... До формулы надо расти физически и денежно - разорюсь.... кризис... Фристайл - в Ебипед и в другие страны бомжевать не хочу, мне здесь хорошо. По мне так доска есть, а вот парус ну сто делать если производят производители рейс сейчас 9,0 с 3 камберами и ее бы да на хорошую мачту 75 - и я и так JP и mantu чпокал и буду чпокать на Волге в полном кайфе после работы, а прийдут волны будет уже другая история... Мы катаемся ради кайфа, а не ради понтов |
05.11.2009, 09:54 |
#104
|
Windsurfer |
Ну... придушил немного, не без этого. До появления Нац. класса уровень формулистов был выше на порядок.
у наших знакомых девочке 3-4 лет объясняли что такое "череп". Ну - понимаешь, он есть у всех, у меня, у папы, у тебя...Девочка подбоченясь руки-в боки выдает "У меня есть? Ну и хде тогда он щас??!" вот и мне хочется спросить про "формулистов с уровнем" . Ну и хде они щас?? То что Шувалову и Мурашеву надоело гоняться за 5-6 место с Холодильником и Жертвой, в этом что НК виноват?? Или то что сейчас Шувалов на Микре а Холодильник на Торнадо - тоже НК виноват? Или Каляпин на 49ере? Раньше Алла и портвейн был за 72 копейки и уровень формулистов выше. Или НК и в подорожавшем портвейне тоже виноват ? Есть обычное движение масс и если подпитки нет, класс вымирает. Подпитки не было и НК здесь не при чем. Кто из пришедших в НК гонял бы в Формуле. Покажите пожалуйста пальцем в него. Серьезно, без болтовни, поименно. Кого НК оттянул от гонок в Формуле? Да я помню эти моменты, когда фигачит 10ку, мимо тебя Жертвик пролетает на своем 11ом а ты за эти 9 кв.м. держишься как за аэроплан и мысль только одна - "мля, заберите меня отсюда...!" to skat по поводу фрирейса Леха ты сильнанеправ. Во всем мире это есть проблема. Потому что объективно FW класс непростой. Так просто с улицы не сядешь даже если денег вагон. Да в конце концов давайте все НК бросайте и на формулу! Продам корпус за 450 евро Ф2 без плавника. Верхушку 4камберную судя по этой теме купить не проблема и гик карбоновый. |
05.11.2009, 11:01 |
#105
|
Windsurfer |
Если обобщить все вышесказанное, то плучается, что :
1. Матчасть НК - полное говно, на ней нельзя получать удовольствие при каталке\гонке, а любое к ней прикосновение неизбежно ведет к регрессу в личном мастерстве. 2. Гонщики НК - аморфное стадо баранов, жестко одурманеное ПВ и руководством НК. 3. ПВ не просто гнусный банчила и ретроград, он ацкий злодей, который хочет самоубиться путем удушения всего парусного спорта в России( ибо это сук, на котором он сидит). О чем вы, парни? Я понимаю - горячка полемики и все такое, Но до маразма то зачем договариваться? |