![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
![]() |
#61
|
||
Антиквар в шляпе |
Цитата:
Посмотрел видео...честно говоря не увидел отличий от рейсборда...что плавники существенно короче??? Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#62
|
|
Ready to foil |
Цитата:
О том сайте тоже у всех пока вопросы, ждут первопроходца!) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64
|
Kitesurfer |
Сейчас много облегченных кайтов от разных производителей. Лично я тестил Блейд и Core Riot XR3 LW. Кайты рассчитанные на ветер от 3 м/с :) В Египет такие не брал, а вот в Украине катался часто. Были случаи когда все кайты падали, а Коры весели в зените. Ну и конечно доска должна быть также LW. Не меньше 140 (при весе 80 кг), тогда будет комфортно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65
|
Windsurfer |
когда начинаетс виндсерфинг с парусом 5.5, у 80% кайтеров каталка уже закончилась :-) Оставшиеся 20 % далеко не на лайтвиндах :-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66
|
Kitesurfer |
парус 5.5 это 10-12 кайт
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67
|
|
Антиквар в шляпе |
Цитата:
![]() Я не хочу никак пересекать эти 2 вида спорта...там где начинается один - другой заканчивается и все эти мысли встать параллельно на кайт исключительно из стремления побольше быть на воде и тогда когда есть время, а не тогда когда есть нормальный ветер... Именно вялое поведение больших кайтов мне нравится...я не хочу чтоб меня скоропостижно подвесили на дереве на стропах... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68
|
Ready to foil |
Многие всёрферы катаются на воде с кайтом не пересекая виды! До 10м/с кайт, после ВС-инг!)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69
|
Антиквар в шляпе |
Ну до 10 метров точно не буду оставаться на кайте...уже в 8 м.с. на 85 литровом вейве прекрасно себя чувствую...ну и еще у меня есть 85 см слалом и 10 метровый парус...так что речь о <6 м.с....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70
|
Ready to foil |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71
|
|
Windsurfer |
Цитата:
+ кайт НАМНОГО комфортнее в дальних переездах со снарягой. например едешь отдыхать на несколько дней - кинул кайт в авто или например летом вообще из авто не выкладываю по-долгу. Можно нежданно- негаданно оказаться на каталке ))). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72
|
|
Moderator |
Цитата:
На видео рейс, только маленький (175х55 кажется) Плавники игрушечные. Но едет приятно. В отличии от фрирейсов ![]() Дверь + любой современный кайт 15-17 м2 - самое простое решение для лайтвинда. Но и... , как бы никого не обидеть, самое скучное что ли. Ну едешь на двери в 3 м/с... Тоска смертная! На серфе/скиме можно делать всякие повороты разными способами. Это уже практически лайтвинд фристайл. Серфборд - он как будто живой. Рейс - понятно. В 3 м/с - мчимся 45 км/ч в бакштаг или лавируемся 30 + повороты. Тоже приятно. На гидрофойле - космические возможности и ощущение общей нереальности происходящего ![]() Продажу дверей я бы запретил. Сколько времени потеряно! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73
|
Wild Wind Rider |
Не соглашусь- дверка все же определенный этап в жизни
и иногда дарит ощущение полного расслабления... |
![]() |
![]() |
![]() |
#74
|
Антиквар в шляпе |
А что вот это за доска за смешные деньги???
http://www.veselovka.com/cgi-bin/mai...6&mediaid=7274 И вообще можно ли менять штатные длинные плавники у рейсовых досок на короткие (мне лавировка в лоб ветру не нужна, а вот простота поворотов и безопасность очень нужны) и вообще сильно ли отличается техника фордаков на рейсе и виндсерфе?? Или лучше так...если сходства??? чтоб я не гробил технику без конца перескакивая туда сюда... либо вот такая... http://www.veselovka.com/cgi-bin/mai...0&mediaid=4642 |
![]() |
![]() |
![]() |
#75
|
Ready to foil |
Плавники менять можно, в определённом диапазоне, но зачем если всё расчитано! Там прилипаешь сразу на сумму 2-4 недешёвых плавников! Повороты досок похожи, и даже движения ног, но общая моторика разная тк управление кайтом и парусом сильно отличаются! Вообще по идее на маленьком вс вэйве (без петель) можно спокойно кататься с кайтом!)
|
![]() |
![]() |