New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
17.01.2014, 14:20 |
#61
|
Windsurfer |
В чём смысл каталки, в наборе высоты? Понятно формула с этим лучше справится, хотя у нас некоторые формулисты под 100 кг позже меня (я на фрирайсе) начинают глиссировать, и что? Мне так и 100-200 метров от берега за глаза хватает, 2-3 галса и там. Быстрее едешь на паузу и обратно катать.
|
17.01.2014, 14:37 |
#62
|
Windsurfer |
Ну для меня, например, интерес в каталке не только поездить туда-сюда, а дойти до какой-нибудь точки на водоеме. Так сказать побороздить просторы :-). Да и вообще, возможность подняться наверх не пешком или вплавь вещь не лишняя. А на первых порах слив по ветру очень частое явление.
|
17.01.2014, 14:46 |
#63
|
Ready to foil |
У меня на ВиндСАПе есть возможность установки среднего швертового плавника 34см! Если дует 2-4мс и есть много времени то прогуливаюсь с парусом довольно бодро и вверх и вниз! Если не дует то прогуливаюсь с веслом! Если дует до 6мс с волнушкой, могу уже микровэйв устраивать, только с задним плавником! Аппарат - супер!!!) Рейс-борд конечно вещь хорошая, но узкоспециализированнспортивная, просто на слабый ветер покатаЦо её брать мало смысла!)
|
17.01.2014, 15:05 |
#64
|
Windsurfer |
Может быть и это не плохой вариант. Тут ничего сказать не могу, т.к. такой аппарат еще не пользовал
|
17.01.2014, 15:06 |
#65
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
17.01.2014, 15:40 |
#66
|
Windsurfer |
Очень даже годится. Как я уже говорил выше она не исключает глисс. Длинная доска прекрасно себя ведет на обеих режимах (водоизмещение и глисс) в низком и среднем ветровом диапазоне. При ветре до 12 м/с на ней вполне комфортно. Вот выше уже абсолютный приоритет у маленьких досок.
Убеждать не хочу, просто мой вариант иметь две доски: пароход со швертом на слабый и средний ветер и маленькую безшвертовку на сильный. Формула для меня специфичный снаряд ( может еще не созрел). А пароходом я пользуюсь чаще :-), такой уж у нас в стране климат. |
17.01.2014, 16:36 |
#67
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
17.01.2014, 16:52 |
#68
|
Windsurfer |
Maxim79, powerded, бразерс, давайте таки определимся что имеется в виду под "длинная доска"! Для меня 270 (JP Explorer) - уже достаточно длинно для 145л. Мне хочется понять - можно ли совместить пароход и глиссирующую доску в одном?
|
17.01.2014, 17:12 |
#69
|
Windsurfer |
Только моё личное мнение. Я катался на доске под 300 один раз, первая каталка. Для меня 250 уже "длинная". Как и писал выше, учился всему на Старбоард Аеро 127 литров 74 ширина и ниче нормально и девятку эта доска погранично несла с 50см плавником. Ок, без ветра по фристайлить не вариант, сильно болтает. Так поэтому фрирайд 145-150 и советуем для этих целей.
При 10 м/с мне Табу Рокет 105 литров (239/61) становиться многоват и охото что поменьше. Он под моим весом глиссирует где-то с 7 м/с с семеркой. Я как то на Футуре 121 в 12-14 м/с гонял с 5,7 парусом, доска постоянно хотела улететь в небо. Поэтому я себе пароходы больше 250 при 10 м/с очень трудно представляю. @кстати для тренировки баланса слаклайн очень помагает, когда не дует |
17.01.2014, 17:26 |
#70
|
Windsurfer |
для меня длинная это 300 и более.
В 10 мс длинная нормально едет. Или на олимпиаде при ветре больше 10 ти не гоняются? |
17.01.2014, 17:40 |
#71
|
|
Windsurfer |
Цитата:
На олимпиаде...Да и речь не про гоняются... Ещё Альбу в пример не приводили, он так и на двери в 10 м/с глиссировать будет :) усе, надо заканчивать спамить, есть же тема про 50 кнотен и формулу |
|
17.01.2014, 17:51 |
#72
|
Windsurfer |
Вот все и выяснилось! Короче итог таков:
1) Для болота хорошо иметь длинный пароход (от 300см). 2) Для безшвертового прогресса нужно иметь короткий фрирайдер. 3) Совместить не получится (мля, а так хотелось!!!) :) 4) Дальше - формула для ветра, пароход - для лайтвинда. |
17.01.2014, 18:57 |
#73
|
Антиквар в шляпе |
Не очень внимательно читал...вот современный короткий рейсборд-гибрид который весит примерно как Шотган и еще умеет вот так в правильных руках...
http://www.youtube.com/watch?v=UiBkJQTtjHU |
17.01.2014, 19:14 |
#74
|
Windsurfer |
Здаётся, дело закончится "Фантом"ом.
|
17.01.2014, 19:24 |
#75
|
Антиквар в шляпе |
|