New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
28.07.2010, 13:37 |
#61
|
||
Бегущая по волнам |
Цитата:
Цитата:
А насчет закидывания стартшкота за спину - может быть такая эквилибристика и имеет смысл, но явно не для того, кто первый раз на доске. Да, и насчет трапшкотов. Поправьте меня, если я не права, но по-моему единственный способ выставить правильно трапшкоты - это пойти на воду, зацепиться трапецией и оценить, насколько парус находится в равновесии. Которая рука устает - туда и сдвинуть шкоты. Покататься в трапеции в водоизмещении - отрегулировать положение шкотов, запомнить метки (если на гике они есть, конечно). Покататься на глиссировании - тоже отрегулировать, запомнить. А все советы типа "5 кулаков от мачты", "на 10 сантиметров назад", "на 1/4 гика от мачты" - мне кажутся весьма сомнительными. Наверное взять два паруса с одинаковым размером по гику, и то не факт что центр этот окажется на одинаковом расстоянии от мачты. Тут на пару сантиметров-то сдвинешь бывает - и то ощутимая разница, чуть сдвинешь вместе концы, или раздвинешь пошире - тоже разница чувствуется. Единственный способ поймать правильное положение - свои ощущения, и все. Чтобы никакая рука не уставала, и чтобы при отпускании любой из рук положение паруса не менялось. |
||
28.07.2010, 14:21 |
#62
|
|
Ready to foil |
Цитата:
Ты же теперь поднимаешь 6кв.м. за стартшкот и тратишь значительно меньше сил чем когда училась? А совет по старт шкотам очень прост. Изначально новички ставят из очень близко к мачте т.к. ходят с открытым парусом в водоизмещении и при этом цепляются на трапецию для привыкания. А потом когда доходит до глиссирования не понимают почему они не могут закрыть парус и их постоянно сливает. По этому лучше посоветовать им трапконцы подальше на условно-правильное расстояние поставить, а потом при глиссировании они смогут их подстроить под себя и под парус. |
|
28.07.2010, 16:05 |
#63
|
Бегущая по волнам |
Да, сейчас я без проблем справляюсь с шестиметровым парусом, но вот 7м2 пока что могу вытянуть пару раз максимум. А парус 4,5 м2 мне реально был необходим не два дня, а приблизительно пол-сезона. При этом два года до того, как я начала заниматься виндсерфингом, я ходила три раза в неделю в тренажерный зал. (Правда до этого вообще ничем не занималась довольно долго).
Насчет того, как закрывать парус на глиссировании, куда вывешиваться, и что делать, чтоб не сливало - наверное вы правы... Лично я не могла понять, как это сделать, пока меня на берегу не поставили в правильную стойку, и не сказали: "вот так надо висеть". Конечно, я - ну очень тормознутый ученик, но все равно все это приходит со временем. Главное тут - поймать ощущение. Все равно какое-то время будешь кататься с неправильно настроенной матчастью, пока сам не поймешь, что куда двигать, и насколько. |
28.07.2010, 19:14 |
#64
|
||||||
виндсерфингист |
Цитата:
И только освоив трапецию, научившись свободно и в любой момент прицеляться и отцепляться от неё, переходим к петлям. Цитата:
Правильное положение трапеционных кончиков можно определить так: набитую верхушку ставим шарниром на землю или зайдя в воду перед стартом резко добираем парус, то есть ставим его под углом градусов 45-60 к ветру, чтобы парус полностью заработал на короткий момент времени. Если парус тянет больше в сторону мачты - сдвигаем кисти дальше от мачты, и наоборот. Если кисти рук расположены правильно, то добранный парус потянет вас прямо вперёд, то есть прямо поперёк гика и паруса - на место кистей и ставим хомутики трапшкотов. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
1) стопы на равном расстоянии от шарнира, шарнир на одной линии со срединами стоп; 2) руки прямые, вытянуты всё время, пока парус полностью не выйдет из воды, в начале вытягивания находимся в низком приседе, спину желательно держать вертикальнее, по мере выхода мачты из воды постепенно разгибаем ноги; 3) мачта располагается всё время поперёк средней линии доски, для этого давление на обе ноги должно быть одинаковым; если мачта идёт к носу - больше давим на кормовую ногу, пока мачта вновь не станет поперёк доски, и наоборот. 4) не нужно дёргать парус, пока он в воде, это совершенно бессмысленно, тяга должна быть примерно 2/3 от максимальной, но тянуть нужно непрерывно, не ослабляя натяжения стартшкота. Тянуть ногами и спиной, своим весом, смещая свой центр тяжести назад от ступней, ни в коем случае не руками. 5) когда парус почти отлепился от воды, энергично разгибаемся и выпрямляемся из низкой поначалу стойки, уменьшаем смещение цт назад от стоп, но не прекращаем тянуть верхушку, стараясь не допускать её падения в воду. Попробуй потрениваться с ней на берегу - поднимать парус с земли, возможно, что она психологически просто зациклилась на том, что верхушка слишком тяжёлая. А поскольку в воде верхушка весит ещё меньше, чем на берегу, объясни, что ей нужно просто освоить правильную технику, а вес паруса и её сила - ни при чём. |
||||||
29.07.2010, 15:29 |
#65
|
Windsurfer |
всем привет!
сегодня опять был сильный ветер (7-10 мс) выхожу на глиссирование уже уверенно... правда пока без трапеции и ноги на петлях... заметил такую вещь - глиссировать легче по ветру чем против... вернее скажем так - иду чуть по ветру...но когда пытаюсь повернуть против ветра , скорость падает и доска прилипает к воде.... ну и вообще делая один галс туда и один галс назад с глиссированием не получается вернуться в исходную точку... это нормально? то есть пока я делаю следующм образом - в одну сторону иду не быстро но забирая вверх по ветру... и назад пытаюсь выйти на планирование чуть по ветру и прихожу в исходную точку. что надо подправить? пару раз получилось сделать beachsrart. теперь про парус.. ветра у нас в основном не сильные и я хочу приобрести для слабого ветра парус побольше... после 6м на какой размер лучше перейти? и какого типа парус лучше? камберы это хорошо? или есть какие то подводные камни? может кто то порекомендует какие то конкретные модели? цену в расчт не берем спасибо. Владимир |
29.07.2010, 19:32 |
#66
|
|
windkitebolotsurfer |
Цитата:
|
|
29.07.2010, 23:25 |
#67
|
|
Ready to foil |
Цитата:
Для фрирайдного тазика логичным был бы размер 8-9кв.м. на ветра 7-10 м/с. |
|
29.07.2010, 23:34 |
#68
|
Wild Wind Rider |
На 7-10м\с на первые пару лет хватит 8.0и чуть больше.
он нормально влезает на недорогую мачту 490см и гик до 230см- алюминиевый, и тягать такой раза в два легче, чем 9.5м. |
29.07.2010, 23:49 |
#69
|
Windsurfer |
Не спешите с коллекционированием парусов. В летние месяцы обычно ветра слабые. Посмотрите, как комфортно Вам будет на 6м2 осенью. Научитесь в первую очередь пользоваться трапецией и становиться в петли.
сегодня опять был сильный ветер (7-10 мс) выхожу на глиссирование уже уверенно... правда пока без трапеции и ноги на петлях... Какая у Вас трапеция, поясная или сидячая, как высоко стоит гик? Как только удастся повиснуть на гике, пробуйте сначала поставить в петлю переднюю ногу. С задней ногой у 90% всегда была проблема, но не долго. Я, когда учился становиться в петли, отработывал движения ног на домашних тапочках. Удачи! |
30.07.2010, 13:28 |
#70
|
Windsurfer |
Шутите? На швертовую доску с карликовым плавничком 9 кв.м. ???? От фрирайдного тазика (который ему советовали) топикстартер отказался, а на швертовку его сколько можно поставить - в инструкции должно быть написано. Вероятно эта шестерка - верхний предел для штатного плавника.
|
30.07.2010, 13:34 |
#71
|
Windsurfer |
катал на огромной швертовке с плавником 30 на парусах от 4,8, до 8,2. на ветрах от 6 до 14. никогда не ыло проблем с высотой, даже без шверта.
Доска типа акваты. на 10 мс легко выходит на глисс с 5,8 метрами... |
30.07.2010, 13:41 |
#72
|
|
Ready to foil |
Цитата:
Плавник конечно ставится соответствующий слабому ветру и парусу 8-9кв. где то под 50см, шверт снять совсем и фтопку, и глиссируем себе до одури! |
|
30.07.2010, 15:12 |
#73
|
|
Windsurfer |
стыдно признаться я на швертовых вообще ни разу не катался
Цитата:
или bic techno 160 (она и весит меньше)! |
|
01.08.2010, 08:56 |
#74
|
|||
виндсерфингист |
Цитата:
Немного о терминах: глиссировать легче начинать в бакштаг, ветер в борт и в корму; по ветру - это фордевинд, ветер в корму, глиссировать при таком ветре проблематично; против ветра - в левентик, ни глиссировать, ни вообще двигаться под парусом невозможно, если только по инерции недолго; а чтобы вернутся к месту старта нужно идти хотя бы один галс в бейдевинд - ветер в борт и в нос. А галфвинд, это ветер в борт - полветра. Так будет понятней, а то, когда ты говоришь "но когда пытаюсь повернуть против ветра", можно подумать, что ты в левентик идти пытаешься. Цитата:
Цитата:
[/quote] и какого типа парус лучше? камберы это хорошо? или есть какие то подводные камни? [/quote] Камберы это хорошо в том смысле, что он расширяют ветровой диапазон данного паруса, особенно вверх (где у тебя уже есть другой парус, стало быть это преимущество камберного не очень существенно), Ещё считается, что камберные лучше тянут на нижней границе ветрового диапазона, так как у них форма и без нагрузки на парусе сохраняется правильная. И это мнение, хотя в общем на мой взгляд не вполне правильное, по отношению к использованию паруса новичком справедливо. Но у них, кроме более высокой цены есть ещё недостаток в виде бОльшего веса и более сложной настройки. В общем, кроме цены, примерно одинаковы, тут больше от модели зависит, удачная-неудачная. Это уж пусть другие советуют. |
|||
01.08.2010, 11:12 |
#75
|
Windsurfer |
камбера новичку имхо - оно не надо. тормозит прогресс. помимо неудобств с водным, первые повороты с камберами требуют больших затрат сил-времени, на волне с ними тож не очень - тянут, когда уже не нужно и в растравку. Только если ты борец за глисс по флэту, тогда да...
|