New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают. |
Опции темы |
25.02.2011, 20:13 |
#61
|
Windsurfer |
на татарке в прибое
|
25.02.2011, 20:20 |
#62
|
|
Windsurfer |
Цитата:
При набивке Свифта также каждый раз после набивки конечной по мачте докручивал латы и тем самым убирал складки на пленке. Конечно лучше один раз увидеть. |
|
25.02.2011, 20:22 |
#63
|
Windsurfer |
еще вопрос к парусу в зипе шли наклейки ,латки, запасной винт на лату и какие то две прямоугольные пластиковые вставки, так вот для чего они?
|
25.02.2011, 20:22 |
#64
|
Windsurfer |
|
25.02.2011, 20:26 |
#65
|
Windsurfer |
парус никогда не храню набитым.. но и при набивке никогда не было проблем! хотя парус изрядно потасканный, засовывая мачту в мачткарман оба упора надо рядом продвигать, а не тянуть через низ все полотно...
на голове таскаешь снарягу? в одессе на южаке на формуле выйти на берег с моря с лопухом нереально - прощай латы... а после вапора 10м вытаскивать маленький свифт - все равно что у ребенка машинку отобрать)) |
25.02.2011, 20:50 |
#66
|
строгинеанец |
на картинке всё нормуль...условия парусу соответствуют...это щастье....
|
25.02.2011, 21:19 |
#67
|
Windsurfer |
все кто тогда был на татарке были счастливы! дуло много и долго...
|
25.02.2011, 21:49 |
#68
|
|
виндсерфингист |
Цитата:
Поэтому владельцу паруса можно посоветовать запастись нормальными кончиками лат или короткими латами, например, такими, которые делали (и может быть и сейчас делают) в ССТ, или от старых парусов поискать. По мере обламывания родных их следует высверлить из трубчатой части и заменить передние концы лат на нормальные, это сделать не сложно. |
|
25.02.2011, 23:39 |
#69
|
||
агент 0,7 |
Челябинские дятлы настолько суровы, что выдолбили 2 станции метро.
Цитата:
я ща напишу вверху поста - северне такое же г.. и что? это не оценка - это банальная провокация... в чем этот пост некорректен? не оценен труд буквописи? мастак передергивать то..я смотрю.... я конктетно подсказал - возьми нормальную для гаастры мачту если до сих пор этого не сделал и не надо будет гаастру хаять...и даже написал какую надо... затейник ... а знать немного больше про мачты в моем понимании не есть умничать.... а самая что ни на есть нужная информация... как впрочем и про остальной шурум-бурум... век живи- век учись... так что делить мне лично с Вами нечего..радуюсь за себя тоже самостоятельно...и меняться мне поздно...аминь Цитата:
|
||
26.02.2011, 01:39 |
#70
|
Windsurfer |
Все уже рассказал о Гаастра Свифт , если что-то пригодиться буду рад.
Относитесь бережно, набивайте остророжно. используете мачты Гаастра, и не помагайте пересчелкиваться нижнему упору ногой.Будет служить долго и радовать. Я не видел ни одного Свифта у которого не было проблем с упорными латами. Вставить мачту мимо упоров в Свифте никогда не получалось- не позволяет мачткарман. Может мачта РДМ? Но это ???? Упоры то под СДМ. Это переходники-для использования камберов под мачту РДМ. Но самих камберов в комплекте нет так , что они не пригодятся. Снимается камбер под СДМ через мачткарман, одевается эта пластинка на прошитую вставка на кончик латы, одевается камбер РДМ. |
26.02.2011, 09:14 |
#71
|
виндсерфингист |
Такая беда была у старых гаастровских лат, так что конкретно про гаастру, хотя и у некоторых других производителей говнолаты встречались. Про современные паруса, в т.ч. Свифт конкретно сказать не могу, не сталкивался, поэтому "скорее всего". Повторяю, нормальная лата на переднем конце не сломается, только если брак производства. Говнолата на полиэфирке - сломается, это только вопрос времени.
|
26.02.2011, 11:28 |
#72
|
Windsurfer |
спасибо понял ,завтра занесу парус в тепло попробую набить,тогда отпишусь как и че, если не получится значит опять буду вас доствать вопросами ,та что советы ваши еще будут нужны,заранее благодарен!
|
26.02.2011, 11:34 |
#73
|
Windsurfer |
Правильно товарищ советовал - пока опыта с камберными мало - ослабь натяжение камберных лат, после полной набивке по галсу - подтянуть ка полжено
|
26.02.2011, 18:39 |
#74
|
Windsurfer |
Вобщем ситуевина такая: Был признан фабричный брак у некоторых партий (не всех!!!) парусов 08-09 года ломались наконечники при не правильной набивке и не родных мачтах, замена по гарантии(по крайней мере в Европе). Менялись и на новых парусах до продажи. В 10 году нареканий минимум. Но сами буржуи говарят что, 80% случаев-неправильная эксплуатация. Из 423 проданых Свифтов за 08-09-10года сломалось у 34парусов.(менее 10%) А сам парус ну очень удачный(тяга-вес-контроль)
|
26.02.2011, 19:29 |
#75
|
строгинеанец |
парус удачный, а статистика - имхо лажа....поломок обычно больше в разы!
|