New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
06.09.2011, 21:51 |
#46
|
Windsurfer |
ой. а можно подробности данного достижения ? ( ну так, просто интересно что надо что бы так поехать ) сколько ветер был, какой парус пользовали, и какой плавник. Доска я понял что sst clubline вот с этими ттх ? (данные с офиц сайта )
Объем, л 175 Длина, см 280 Ширина, см 90 Вес, кг(+-5%) 12 Площадь паруса, м2 5,5-9,5 Плавник FR G10-48(или CL45) + FUN36(или G10-40) |
06.09.2011, 22:26 |
#47
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Смотри о Робби Википедию:http://en.wikipedia.org/wiki/Robby_Naish А видео можно посмотреть в сообщении 25 этой темы. |
|
06.09.2011, 22:42 |
#48
|
Windsurfer |
кстати возращаясь к названию темы. вот интересное кино. В нем бескамберное 7.4 легко объезжает RSX c 9.5 и двумя камберами.
http://youtu.be/hvvwcIgv4iM а дезигн у досочки то просто шикарный :-) |
07.09.2011, 00:43 |
#49
|
Windsurfer |
ну дык... когда дует на безкамберные 7,4 --- девятка с половиной, да ещё на эрэсиксе - это подвиг или спорт уж очень высоких достижений.
|
07.09.2011, 01:22 |
#50
|
windsurfer |
Ничего удивительного - когда парус больше чем требуется, он тормозит.
|
07.09.2011, 02:08 |
#51
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Достаточно посмотреть любой Equipment list ЧМ в классе Рэйсборд, например, ЧМ2011: http://www.internationalwindsurfing....ipmentList.pdf |
|
07.09.2011, 05:10 |
#52
|
Windsurfer |
Видео то по ссылке посмотрите. Дует, чисто визуально, на тока -тока на что-бы rsx глиссировал. При этом кона с явно менее тяговитым парусом едет как самолет. Про мастерство спортсменов вопрос сильно спорный - в турции на rsx то же не русские туристы катаются.
Так что конечно много камберов и паруса размером с комнату это хорошо, но если хочется кататься на болоте, то есть и другой путь. |
07.09.2011, 08:25 |
#53
|
Windsurfer |
Какой-какой? Уточните пожалуйста.
|
07.09.2011, 16:04 |
#54
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А ты не задумывался о том, почему на Конах с их парусами не гоняются (не говоря уже о победах) на соревнованиях в Рэйсборде, если она такая быстрая? |
|
07.09.2011, 16:49 |
#55
|
vskipper |
... Я полагаю - достаточно, чтобы сделать вывод, что в ролике Кона трамваит лучше оппонента.
Эффектнейший ролик, хотя чуть затянутый. Его бы сделать короче - получим рекламу Коне. ЮЮ, а вы не задумывались, почему многие (ха-ха) едят палочками? Ложкой/вилкой ведь кушать БЫСТРЕЕ и УДОБНЕЕ?... |
07.09.2011, 17:15 |
#56
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Вообще-то, не мешало бы и название темы прочитать. |
|
07.09.2011, 18:03 |
#57
|
|
Small board balancer |
Цитата:
Они бы еще сделали ролики: 1) Спидборд против RS:X в условиях, подходящих для спид заезда 2) Маленькая слаломка против RS:X условиях, подходящих для маленькой слаломки 3) Кайт против RS:X и т.д. Какая была цель делать такой ролик? ("Опустить" RS:X "ниже плинтуса"? - между прочим устойчивая разговорная фраза явно тюремного происхождения) На самом деле, мне было сильно неприятно, когда я искал ролики с катанием на Mistral OD и нашел ролик MistralOD vs Formula c похожим сценарием...естественно в условиях, когда формула может глиссировать.. То есть ролик намекал на то, чем ты, пользователь, интересуешься, - это В рекламе же принято сравнивать кефир фирмы "ЛучшийКефир" с некоторым абстрактным (обычным) кефиром без названия.. - это правильное правило! |
|
07.09.2011, 19:22 |
#58
|
Windsurfer |
ой джентельмены , простите ради бога, я кажись тему попутал - думал тут камбера выбирают для паруса, а тут шверт вставляют. Просто к четвертой странице как то уже теряешь сюжетную линию. Приношу еще раз свои извинения - данный ролик не хотел никоим образом обесчестить показанные в нем паруса и доски.
|
07.09.2011, 20:17 |
#59
|
|
Confederate |
Цитата:
Шарнир где-то в середине, трапеция - сидячка, трапкончики 26-30'', в положении 26. И я не понял, что в этой скорости такого рекордного, что все удивляются. Остальное с сайта - правильно. Могу добавить, что на более-менее крупном чопе за 40 на ней идти без кнопки "несцать" трудно, а за 45 можно только если волосы не встанут дыбом, добавив тормозов... Хотя, устойчивости эта доска (и её родная сестра Pacificforce) при таких скоростях ещё не теряет. |
|
08.09.2011, 00:22 |
#60
|
|
vskipper |
Цитата:
Болен аллергией на фальш и на блабла. Пытаюсь найти в форуме близких себе в гоночном смысле. Похоже, современное молодое отечественное поколение гонщиков - большая редкость и очень зелено. Довольствуется малым, блиииин... Кстати. Вам, ЮЮ, вместо того, чтобы размыливать чужие темы (новичковые), не лучше ли замахнуться на крупняк и вызвать огонь на себя? Для пользы дела. Уважаемый sl55 таки замахнулся на перевод "святого" - секретов профиков. (А я отговаривал его, как мог: ну не сможет не гонщик осмысленно перевести профессиональную гоночную терминологию/жаргон и тактику, которые формируется на генетическом - на особом мотивационном уровне...) Почему-то вы этот момент оставляете без своего внимания. Вроде, народу авторская русская озвучка нравится? А вам? Или вам достаточно критики моих опусов? Может, посоревнуемся с вами (и с желающими), кто больше обнаружит в переводах ПРОСИКРЕТС гоночных ляпов? Хотя бы на уровне русской озвучки? Естественно, максимально политкорректно для автора и для пользы дела. Тряхнем гоночной стариной, растрясем песочек? |
|