New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
20.03.2014, 01:01 |
#46
|
winduser |
Да я на четверке больше грязи перемесил, чем на Паджеро-Спорт. Не потому что машина лучше, просто я был отчаяннее.
Говорят, на экспорт Нива с другим движком шла, с пехошным кажется... Видел их немало в Европе, только под капот не лазил, конечно. Ну и видывал в разных местах... Короче не пугает, а вот остальные варианты - настораживают. |
20.03.2014, 10:30 |
#47
|
Windsurfer |
Был у меня "Головастик", (бортовой УАЗ).
Можно смериться со всем, кроме подвески. Это бред сумасшедшего инженера. Невестка-засранка, махнула его неглядя на короткую "Ниву" - типа круче. Теперь навоз в салоне возит и жалуется что машина у неё брыкается. Если бы хоть посоветовалась, так поменяли бы на ВИС или "Медведя"(ВАЗ-2329). Это я к тому, что короткая "Нива" для кайтеров, сёрферам - длинная или пикапы (ВИС или "Нива-пикап"). |
20.03.2014, 11:04 |
#48
|
winduser |
Ну, размерчик я как-нибудь перетерплю. Укладывал же Crack'O Deal все свое в смарт, а тот поменьше... Меня больше волнуют засады с механикой и электрикой.
Проходил из них те, которые по ходовой. В принципе некритично, но раз или два в год, приходилось съездить в "Мосниву". Длинная Нива не нравится... Но подумаю еще. |
20.03.2014, 11:32 |
#49
|
Украинский виндсерфер |
Лалекс, ну чего ты паришься? Какая там в Ниве электрика? пять проводов? Все остальное работает даже под водой. Ну практически. Ходовая - восемь сайлент-блоков, четыре шаровые и два рулевых наконечника. Самая "гремучая поломка" - когда втулки стабилизатора "разбиваются". В короткую Ниву снаряга в салон незалезет, придется возить на багажнике. В длинную залезет. Выбирай и катай. Весь ремонт можно произвести "на коленке" в дороге.
|
20.03.2014, 11:42 |
#50
|
winduser |
Да не умею я, ни в дороге, ни дома. Могу заменить бачок омывателя, максимум ( Масло поменять, и то забываю в каком порядке. Ну вот может, и вспомню. Все будут кататься, а я - саночки чинить )))
Повешу фото длинной нивы, буду тупить на нее, мож, привыкну. Но мне главное не фасон авто, а чторбы взад пролив не пересекать, даже с запчастями. |
20.03.2014, 11:52 |
#51
|
Украинский виндсерфер |
Так в том то и дело что с ВАЗом ничего уметь не надо. В любом тех пункте жигули, в отличие от иномарок, починит даже сантехник. Я утрирую конечно, но нет там ничего сложного для человека отличающего левую резьбу от правой. А с проводкой влияющей на работу движка тоже никаких проблем, особенно если трабмлер а не инжектор. Ну так ты и выбираешь древних годов я так понял. Кароч, автивки гарна, проходимость супер, если громко слушать музыку, очень громко - то все остальное не слышно.
|
20.03.2014, 12:48 |
#52
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А еще они (сугубо по личному опыту) не особенно любят без движения стоять: голуби на них срут, тормоза закисают, аккумуляторы, вот это вот всё... Вот так чтобы через пол года приехать, сесть за руль и поехать может и не получится. Последний раз редактировалось mixyul; 20.03.2014 в 12:49 Причина: . |
|
20.03.2014, 13:54 |
#53
|
Украинский виндсерфер |
Про стоянку согласен с Михаилом. Авто должно ездить. Ощущение что при езде даже мелкие поломки сами ремонтируются. А без движения машина умирает.
|
20.03.2014, 14:11 |
#54
|
Windsurfer |
А вот тут, позвольте не согласиться.
Есть у меня в хозяйстве ещё "Запорожец" выпуска 1978 года. Стоит под навесом, на деревянном полу. Раз в три года, его заводят, проезжают по участку и ставят на место. И за последние 15 лет(после кузовного ремонта), с ним ничего ужасного не случилось. Только пылью покрывается. Бензин в бензобак последний раз заливали - не помню когда. |
20.03.2014, 15:00 |
#55
|
Windsurfer |
УАЗ буханка, если не на дальние перегоны - вещь ! Сам хочу как вторую взять БУ для поездок по озерам, рыбалкам .. А как сермобиль- там простор для творчества неисчерпаемый + готовая ночевка всегда, матрас надул и вперед. У свояка такая - не нарадуется, правда он с новья брал, а это уже другой ценник...
|
20.03.2014, 15:13 |
#56
|
Ready to foil |
Вот и я о том же!) По цене, не особо от Нивы будет отличаться, а толку в 100 раз больше!)
|
20.03.2014, 15:27 |
#57
|
Windsurfer |
новая нива 390 http://www.autonavigator.ru/cars/new...0Niva/CityID-1
новая бухнка 500 http://www.autonavigator.ru/cars/new/UAZ/CityID-1/ бу буханка это реально в 90% дрова, вы не серфингом а ремонтом будите заниматься. Если для вас 100 тр "не особо" тогда лучше новы fj crusers реально дешевле спать в нормальной палатке и возить матчасть на багажнике. (мне сложнее у меня формула) спать в таблетке не в режиме "бомж" ещё рублей 50 будет стоить или комплект рук со свободным временем |
20.03.2014, 15:29 |
#58
|
|
Ready to foil |
Цитата:
|
|
20.03.2014, 15:34 |
#59
|
Windsurfer |
указанное Гэ уже лет как 30 едиственно возможное жизненно важное авто для людей из сел итп, может не стоит лажать тех кто нас подкармливает))))
|
20.03.2014, 22:40 |
#60
|
winduser |
УАЗов практически нет за те же деньги тех же лет. Я гляжу примерно с 2010 - дешевле трех сотен - нив штук 20 в Москве, уазов - только два. Ну и, там шестеренок заметно больше. Ромашка прав - ломаться есть чему.
Mixyil, ты наверно не в курсе событий. Года 3-4 в Крым ездить будет замысловато, оттого и тема. ДО тех пор ездил, и после буду, а пока твои недоумения - не в кассу. |