Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.05.2015, 20:36
#31
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Итак, отчет: не сел, не полинял, облезлых участков в надписях не прибавилось.
Короче, тот же чехол, только чистый.
Один участок не отстирался, предполагаю это в свое время по траве протянули.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00355 (1).jpg
Просмотров: 663
Размер:	225.2 Кб
ID:	22331  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00356(1).jpg
Просмотров: 627
Размер:	745.0 Кб
ID:	22332  
apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2015, 20:39
#32
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
А!!! Это ж V8 Helium!!! Так бы сразу и сказал!!!
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2015, 21:20
#33
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
Коллега Симбирец, обрати внимание, что ручка для переноски на чехле нашита ближе к краю с молнией.

это партия бракованных чехлов, выброшенных на рынок китайсами в обход дистрибьюторов Прайда.

Проверь - все камбера имеют одинаковый вид, состав и один и тот же цвет пластмассы? На каждом камбере должно быть по 2 ролика для вращения вокруг мачты.

На бракованных парусах - иногда по одному.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2015, 22:07
#34
Alex_fox
Windsurfer

 
Location: Оренбург
А Н2 того же года есть отличия в стирке?
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2015, 22:38
#35
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Шит... А что, просто так можно постирать? У меня на 10,7м Прайде чехол запачкался, так я парус продал от греха подальше вместе с доской!
Сегодня проверил все чехлы, на каждом есть по пятнышку! Чё делать...?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2015, 23:09
#36
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Шит... А что, просто так можно постирать? У меня на 10,7м Прайде чехол запачкался, так я парус продал от греха подальше вместе с доской!
Сегодня проверил все чехлы, на каждом есть по пятнышку! Чё делать...?
Понятное дело что на гонки с таким хламом уже не поедешь ! Оставь для тренировок на болоте, если не западло .
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2015, 23:59
#37
apv444
Windsurfer

Аватар для apv444
 
Sail Number: 936
Location: moscоw
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 22
Цитата:
Сообщение от Lockdock Посмотреть сообщение
Коллега Симбирец, обрати внимание, что ручка для переноски на чехле нашита ближе к краю с молнией.

это партия бракованных чехлов, выброшенных на рынок китайсами в обход дистрибьюторов Прайда.

Проверь - все камбера имеют одинаковый вид, состав и один и тот же цвет пластмассы? На каждом камбере должно быть по 2 ролика для вращения вокруг мачты.

На бракованных парусах - иногда по одному.
на V8 Helium в оригинале должно быть по 4 ролика на камбере
apv444 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2015, 00:46
#38
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
На первых двух или на третьем и четвертом?
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2015, 00:56
#39
apv444
Windsurfer

Аватар для apv444
 
Sail Number: 936
Location: moscоw
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 22
на парус без "тюнинга" производитель ставил два камбера.
"тюнингованные" экземпляры наверное имели и третий и четвертый, а возможно и пятый камбер. Сколько роликов было там не видел

Но под парус с бОльшим количеством камберов - чехлы шьются под "заказ"
apv444 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2015, 08:50
#40
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Цитата:
Сообщение от Lockdock Посмотреть сообщение
Коллега Симбирец, обрати внимание, что ручка для переноски на чехле нашита ближе к краю с молнией.
это партия бракованных чехлов, выброшенных на рынок китайсами в обход дистрибьюторов Прайда.
Да, смещение есть ~ 5 см. Хорошо если это единственная фича.

Цитата:
Сообщение от Lockdock Посмотреть сообщение

Проверь - все камбера имеют одинаковый вид, состав и один и тот же цвет пластмассы? На каждом камбере должно быть по 2 ролика для вращения вокруг мачты.

На бракованных парусах - иногда по одному.
Цитата:
Сообщение от apv444 Посмотреть сообщение
на V8 Helium в оригинале должно быть по 4 ролика на камбере
Да, все верно: на каждом из 2-х камберов по 4 ролика.
apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2015, 09:21
#41
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Компания NP отзывает паруса выпущенные с 2009-14гг, на чехлах которых, владельцы обнаружили пятна загрязнений! Наличие грязи говорит о не качественной пропитке ткани чехлов и конечно парусов, т.к. шьются паруса из остатков от раскроек чехлов. Компания считает не допустимым технологическим просчётом наличие загрязнений на чехлах, которые ставят под сомнение надёжность выпускаемой продукции и могут привести к аварийным ситуациям на воде!
Компания NP, за свой счёт, меняет отбракованные чехлы на новые (новые паруса идут в комплекте с чехлами). В особо испачканных случаях, в качестве компенсации, дополнительно поставляется новый чехол для 100% карбоновой мачты (мачта тоже в комплекте)!



п.с. приснится же...
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2015, 23:27
#42
apv444
Windsurfer

Аватар для apv444
 
Sail Number: 936
Location: moscоw
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 22
Слава Богу, я с NP расстался!

"Головняк" отпал - пачкаю чехлы другого производителя!
apv444 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2015, 22:43
#43
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Gans
Windsurfer

Аватар для Gans
 
Club: Клуб вольных серферов
Location: Ростов на Дону
Weight: ☠ kg.
Благодарностей: 85
Изображений: 24
Цитата:
Сообщение от apv444 Посмотреть сообщение
Слава Богу, я с NP расстался!

"Головняк" отпал - пачкаю чехлы другого производителя!
Блин, ладно с чехлом от паруса вроде как разобрались, но тут еще вопрос ! Позавчера ночью на Должанке мне в чехол для доски насрал ёжик, чехол в стиралку не лезет, пол дня пробовал, в химчистку не берут, говорят ежовое говно вообще не отстирывается. Подскажите что делать, не уж то доску придется продавать и уходить на пенсию ?!
Кстати о пенсии тоже есть вопросы.
Gans вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2015, 22:45
#44
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Gans Посмотреть сообщение
чехол в стиралку не лезет, пол дня пробовал, .
Видать маленькая стиралка. Попробуй без паруса засунуть.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2015, 22:47
#45
apv444
Windsurfer

Аватар для apv444
 
Sail Number: 936
Location: moscоw
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 22
Чехол от доски, зачем ему туда парус засовывать!
apv444 вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 19:38.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot