New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
21.05.2015, 20:36 |
#31
|
Болотный серфер |
Итак, отчет: не сел, не полинял, облезлых участков в надписях не прибавилось.
Короче, тот же чехол, только чистый. Один участок не отстирался, предполагаю это в свое время по траве протянули. |
21.05.2015, 20:39 |
#32
|
Windsurfer |
А!!! Это ж V8 Helium!!! Так бы сразу и сказал!!!
|
21.05.2015, 21:20 |
#33
|
Loftsails, Zfins |
Коллега Симбирец, обрати внимание, что ручка для переноски на чехле нашита ближе к краю с молнией.
это партия бракованных чехлов, выброшенных на рынок китайсами в обход дистрибьюторов Прайда. Проверь - все камбера имеют одинаковый вид, состав и один и тот же цвет пластмассы? На каждом камбере должно быть по 2 ролика для вращения вокруг мачты. На бракованных парусах - иногда по одному. |
21.05.2015, 22:07 |
#34
|
Windsurfer |
А Н2 того же года есть отличия в стирке?
|
21.05.2015, 22:38 |
#35
|
Ready to foil |
Шит... А что, просто так можно постирать? У меня на 10,7м Прайде чехол запачкался, так я парус продал от греха подальше вместе с доской!
Сегодня проверил все чехлы, на каждом есть по пятнышку! Чё делать...? |
21.05.2015, 23:09 |
#36
|
Windsurfer |
Понятное дело что на гонки с таким хламом уже не поедешь ! Оставь для тренировок на болоте, если не западло .
|
21.05.2015, 23:59 |
#37
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
22.05.2015, 00:46 |
#38
|
Loftsails, Zfins |
На первых двух или на третьем и четвертом?
|
22.05.2015, 00:56 |
#39
|
Windsurfer |
на парус без "тюнинга" производитель ставил два камбера.
"тюнингованные" экземпляры наверное имели и третий и четвертый, а возможно и пятый камбер. Сколько роликов было там не видел Но под парус с бОльшим количеством камберов - чехлы шьются под "заказ" |
22.05.2015, 08:50 |
#40
|
||
Болотный серфер |
Цитата:
Цитата:
|
||
22.05.2015, 09:21 |
#41
|
Ready to foil |
Компания NP отзывает паруса выпущенные с 2009-14гг, на чехлах которых, владельцы обнаружили пятна загрязнений! Наличие грязи говорит о не качественной пропитке ткани чехлов и конечно парусов, т.к. шьются паруса из остатков от раскроек чехлов. Компания считает не допустимым технологическим просчётом наличие загрязнений на чехлах, которые ставят под сомнение надёжность выпускаемой продукции и могут привести к аварийным ситуациям на воде!
Компания NP, за свой счёт, меняет отбракованные чехлы на новые (новые паруса идут в комплекте с чехлами). В особо испачканных случаях, в качестве компенсации, дополнительно поставляется новый чехол для 100% карбоновой мачты (мачта тоже в комплекте)! п.с. приснится же... |
22.05.2015, 23:27 |
#42
|
Windsurfer |
Слава Богу, я с NP расстался!
"Головняк" отпал - пачкаю чехлы другого производителя! |
23.05.2015, 22:43 |
#43
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Кстати о пенсии тоже есть вопросы. |
|
23.05.2015, 22:45 |
#44
|
Украинский виндсерфер |
|
23.05.2015, 22:47 |
#45
|
Windsurfer |
Чехол от доски, зачем ему туда парус засовывать!
|