New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
24.01.2013, 16:42 |
#31
|
|
Windsurfer |
Цитата:
У меня тока одна проблема - найти ловителя :-) |
|
24.01.2013, 16:47 |
#32
|
Windsurfer |
asmaster так точно! Но, блин, бывали ситуации, когда даже опытный друг делал ошибки, либо резкий порыв двигает кайт еще глубже в край окна - как раз на принимающего. В таком случае надо отстреливать не задумываясь.
|
24.01.2013, 16:49 |
#33
|
winduser |
Оглядываешь акваторию, находишь одинокого ловителя и наежжаешь на него краем купола. Дальше если он читал эту тему, сам сообразит че от него требуется, а если нет - нафиг он такой нужен )))
|
24.01.2013, 17:51 |
#34
|
Ready to foil |
Конечно ситуации разные бывают. Но если стропы ослаблены полностью, т.е. даже при трепыхании купола не натягиваются, то ничего страшного уже с принимающим и кайтом не будет. можно спокойно подойти и достать чела из сетей и уложить запутаное чудо на снег. Если хозяин кайта на лыжах, то естественно сделав пару шагов навстречу принимающему, упростит процесс посадки, но если сноукайтер трушный - бордер, то всё зависит от напарника. Я обычно незнакомцу кричу хватай кайт за ухо и беги ко мне. Проблем не было... пока :)
|
24.01.2013, 18:25 |
#35
|
Меня ветер катает:) |
Незнакомец не разу не хватал себя за ухо?:)
|
24.01.2013, 18:30 |
#36
|
Ready to foil |
|
24.01.2013, 18:49 |
#37
|
строгинеанец |
про страховку я стпрашивал, на случай кода штормит, тебя рвануло и понесло..... или шмякнуло и понесло.....разные приколы случаются и друг, как всегда окажется в 100 метрах, и ему только останется смотреть в твою сторону и считать до 60ти......если встанешь, то молодец, а если останется лежать, то это поездка в трампункт с предварительной эыакуацией..... у нас очень жоские уборки.... полсе падения на зубах песок\крошка эмали.....
------------ на инди 2 я сам строил перемычку, и мне нравилось. на д8 сегодня я построил страховку на одну из верхних,если не понравится, то сделаю перемычку\парковщик\страховку, просто я к ней привык. (этот вопрос закрыт) двойные узлы- шишаки...... распарол, перешил..... теперь феншуй, на пачкающиеся стропы - забью. за каталку куртка сильнеее пачкается обо все подряд.... -------------- брутальность кайта д8 (минимализм дизайна) только потдерживаю..... лишние швы и цвета не кчему. |
24.01.2013, 19:02 |
#38
|
Ready to foil |
|
24.01.2013, 19:20 |
#39
|
строгинеанец |
турбулентность от домов , возможны неожиданные сложения купола с полной\мгновенной потерей тяги, с хода падаешь\убираешься, далее купол может резко раскрыться и рвануть упавшего мама не горюй как......
----------- меня последний раз в прыжке убрало.... падал с 2х метров на бок, успел свернуться калачиком до падения....думал лишусб передних верхних 4х зубов.... для стро самый дурной ветер- западный приходящий с ряда небоскребов. северный тоже рваный. но он хотябы предсказеумый. восток\юг\запад,- мягкие сильные , приятные.... |
24.01.2013, 19:26 |
#40
|
Windsurfer |
"на пачкающиеся стропы - забью. за каталку куртка сильнеее пачкается обо все подряд...."
через 2-3 каталки пачкаться перестают страховку пробовал сделать пятой стропой за ухо купола (4 точки). за день гонок 5я стропа постоянно прикручивала рулевую стропу к силовой в конце дня для пробы отстрелил кайт на страховку (ветер 6) - лег на землю нормально, но перед этим накрутил на себя стропы, распутывался минут 40 снял страховку нафиг |
24.01.2013, 19:30 |
#41
|
строгинеанец |
через 2-3 каталки пачкаться перестают"........... хорошо.
с нетерпением жду приличного прогноза хотябы в 5 м.с..... ----------- зы: сегодня был на планерной. горочка для кайта полностью готова,раскатана тюбингами, ровная и плотная. травы нет. ну и затестил 40ка километровую дистанцию, по которой через неделю побежит лыжня москвы..... ширина трассы 3-6 метров. отратраченая по высшему разряду. масса крутых подьемов и спусков.....фоты позже, если попросите..... |
24.01.2013, 20:07 |
#42
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
24.01.2013, 21:33 |
#43
|
winduser |
Я не заметил особой разницы по курсу, а вот по скорости да, еще как. Теми более что Д9 замешкался на старте, дал фору кабудто, потом изрядно отыграл - так и было, в реальности? В смысле, это кайты роль сыграли, а не другие факторы?
|
24.01.2013, 23:39 |
#44
|
Moderator |
Мы тут с Борей Филимоновым гоняли на Кубке Балтийца. Он на Дж-18 (сосиска типа дж14 и 19) я на Д8. Дорога лед. Лыжи у обоих DH. Пока дует 5-6 лавировка равная. Я иду заметно полнее, градусов на 5, но VMG одинаковая. У меня оверштаги уверенные, на них выигрываю. На полном курсе аналогично. Д8 идет острее и быстрее.
Когда задувает больше, Д8 уезжает. Дж-16 на снегу должен уезжать от Д8 до 6-8 м/с. Пока передозить не начнет. Кайты надо вот так тестировать надежнее! |
25.01.2013, 00:18 |
#45
|
winduser |
Если кайт-треп обо всем, а не только о Д8, спрошу - пятая стропа вообще, работает? НА баллоннике помню, здорово помогала, а на экстази я ее не поборол. Точно как вышеописано, стягивает одну из пар строп (а то и все 4)... Че делат, может, подтянуть ее просто, и узелок убрать, тот что посредине? Поможет?
|