New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
21.08.2020, 01:27 |
#31
|
Red hot Kuban pepper |
|
21.08.2020, 13:19 |
#32
|
Windsurfer |
Спрошу здесь, что бы не плодить тем.
Как вычислить длину латы. Ситуация такая - не глядя был приобретен парус SST двухкамберный. При набивке выяснилось, что не строит длинная лата на пузе. Осмотр показал - лата сломана в нескольких местах, кусок её утерян и надставлен с помощью ветки от дерева и изоленты. Форма латы - квадрат. Купил в марабу ремонтную лату, правда круглого сечения (других не было) с запасом по длине. Теперь вопрос, на сколько её отрезать? |
21.08.2020, 13:30 |
#33
|
|
Confederate |
Цитата:
1. Вставляешь Лату на место. 2. Механизм натяжения упора максимально ослабляешь. 3. Подставляешь упор в то положение как он должен стоять. 4. Ставишь метку на лете, можно с запасиком, отрезаешь лату и смотришь удаётся ли поставить упор на место. Если да- регулируешь, нет- подрезаешь ещё. Соответсвенно это все делается с учётом наконечников лат, если таковые имеются. |
|
23.08.2020, 00:36 |
#34
|
Red hot Kuban pepper |
Однозначно лучше отрезать подлиннее и потом подпиливать чем отрезать сразу много и выясниться что надо было лату чуть длиннее.
Кстати, если делать латы из подножного материала еще не плохо подойдут кнуты которыми лошадей по манежу гоняют. Палка из стекла длиной где то 1.6-1.7м диаметром примерно 12мм к концу сужающаяся до 5мм. |
24.08.2020, 09:29 |
#35
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Спасибо за совет. В идеале, конечно, найти владельца такого же паруса и попросить его измерить длину заводской латы, но за не имением такой возможности, возможно, придется прибегнуть к описанной процедуре. Кстати, я не написал модель паруса - это SST MaxRaider 8,5. |
|