New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-) |
Опции темы |
03.05.2024, 13:01 |
#31
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Была Fanatic Ray Limited Edition 130l, а с ветром точно так как вы описали, постоянного нет. Кто по опытнее, ловит порыв и на нём двигается, а если пропустил то всё, ждёшь следующего. Думаю, по этому водный старт у меня не получается, чуть прозеваешь и всё, жди следующего. В это время тебя будет стягивать в сторону и с каждой минутой обратно вернуться будет тяжелее. Плюёшь на все, залезаешь на доску и затягиваешь парус за шкот. (паруса у меня 5,2 и 6,5) Так напрыгаешься и потом на берегу сидишь, отдыхаешь))) Когда на формуле попробовал, в одну сторону даже на глиссер вышел, хотя не собирался, обратно спокойно добрался к месту старта. После такого опыта решил менять, плюс несколько человек подтвердили моё решение. PS. Возможно с постоянным ветром на море у меня бы меньше было бы проблем со старой доской, но как говорится, "Будем посмотреть". |
|
03.05.2024, 13:09 |
#32
|
Confederate |
Я дома водный старт даже не пытаюсь делать. Проще сразу парус за шкот поднять, а не ждать порыва, иначе за это время прилично сносит
А вы о фойле не думали? Лично мне понравилось Последний раз редактировалось Dmitrii; 03.05.2024 в 13:51 |
03.05.2024, 14:27 |
#33
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Там обязательно попробую, если будет возможность аренды. PS. Шальная мысль приходила в будущем поставить фойл на эту доску, но надо узнавать можно ли это сделать без усиления. Да и не понятно насколько сложно будет кататься. |
|
03.05.2024, 14:43 |
#34
|
Confederate |
Кататься по началу с фойлом сложно:) падаешь без конца, но в итоге … на плавнике я кататься почти перестал. Ветра точно нужно меньше, да и размер паруса можно поуменьшить
Начинал и продолжаю катать без тренера, интернет помогает. Ну и форум конечно |
03.05.2024, 15:48 |
#35
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
03.05.2024, 16:15 |
#36
|
|
Windsurfer |
Цитата:
ну да, тут всё под вопросом |
|
04.05.2024, 00:20 |
#37
|
Windsurfer |
Ну чтож, удачи! Парус большой ищите, 9-10м.
А пока с маленьким, сдвигайте шарнир до упора назад. Иначе доска будет взлетать. У меня так было, как-то в ураган на формуле решил с 6-кой прокатиться :) А потом на фойл. А потом, как эту матчасть убьете, на вингфойл. :) У самурая нет цели, есть только путь. |
04.05.2024, 09:34 |
#38
|
Wild Wind Rider |
|
04.05.2024, 14:53 |
#39
|
|
Windsurfer |
Цитата:
(Хотя по моей логике наоборот вперед нужно, чтобы загрузить нос и доска меньше будет его задирать) Но спорить не буду, опыта нет :) Про самурая это да, про меня)) В принципе так и получалось, на озере особенно волн не было. Но теперь уже это прошлое, доска уже продана :) |
|
04.05.2024, 16:41 |
#40
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Вот на эту разницу и надо сдвинуть шарнир назад. Чтобы центр парусности оставался там же при том же угле наклона мачты назад. А он не должен быть большим. Если при меньшем парусе оставить шарнир в середине или сдвинуть вперед, то придется наклонить мачту назад на больший угол, чтобы ЦП оказался в нужном месте. Это повернет вектор тяги вверх. И при сильном ветре вертикальная составляющая тяги переборет и вес верхушки, и вес доски и часть веса райдера. И доска пойдет на взлет. Что у меня и случилось. :) Пока не сдвинул назад. |
|
04.05.2024, 21:10 |
#41
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Теперь можно будет двигать шарнир с каким-то пониманием что меняется. |
|
04.05.2024, 23:24 |
#42
|
Confederate |
|
05.05.2024, 08:14 |
#43
|
Confederate |
Для Формулы ветер за 10м/с совсем не учебный, а при 15м/с и гонки отменяются.
Маленькое уточнение: у формулы парус типа 6м2 крайне неподходящий, потому что кроме радикального сдвига петель в корму есть ещё радикальный сдвиг в борта и как маленьким парусом ни крути при сильном ветре, придавить шарнир не удастся. Это заметно и при подходящих парусах, как ни странно, но нужно быть безбашенным лосем, чтобы выйти с парусом 11м2 при шторме и прочувствовать обратное поведение Формулы со сдвигом шарнира. Впрочем, достаточно 10м/с чтобы убедиться в обратном действии шарнира. На мой взгляд, кроме положения паруса ещё влияет совсем другой ход Формулы на глиссе, по сравнению с остальными. Последний раз редактировалось latad; 05.05.2024 в 09:29 |
05.05.2024, 21:43 |
#44
|
Windsurfer |
А нет такого, что все эти нюансы только для профессионалов, которые выжимают из доски максимум?
По мне, на глисс вышел - радость, а если кто-то меня обогнал, туда ему и дорога)) Если доска набрала бОльшую скорость чем мне нужно, сбросил ветер :) На край в воду с доски спрыгнул, раз было такое Для меня в первую очередь это развлечение |
05.05.2024, 22:17 |
#45
|
Confederate |
100%
|