New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
29.06.2010, 15:39 |
#301
|
windkitebolotsurfer |
|
29.06.2010, 15:51 |
#302
|
Ready to foil |
Это супермегажесть! Мне пока наверное такое не грозит, но я в качестве парусов для хорошего ветра стараюсь брать армированые (у меня уже два Exess), они очень хорошо держат удары и всего на 100-200гр. потяжелей обычных собратьев, но правда и подороже, примерно на стоимость одного ремонта окна.
|
29.06.2010, 15:54 |
#303
|
Windsurfer |
Их длины оказывается достаточно (+крюк), чтоб вне пределов паруса очутитья, ибо парус падает не плашмя, а ребром как бы. Мачтой в воду, шкотовым углом вверх.
Собственно, катапульта происходит так: идём на хорошей скорости, начинает по какой-то причине отрывать ноги от палубы. Парус идёт к носу, тяга возрастает. Тушку поднимает от доски, дальше парус уже превращается по сути в тормозной парашют: его разворачивает вымпельный ветер, который ого-го какой (скорость-то была приличной), а поскольку траппетли стоят напротив центра парусности - получается, что вся мощь вымпельного ветра в парусе, стоящем ровно поперёк ему. Вот это собственно и рывок. Дальше происходит влёт в воду, либо ещё по инерции успевает прокрутить так, что оказываешься под парусом с подветренной стороны. А если парус не развернулся поперёк вымпельного ветра, то это и не катапульта, а просто падение вперёд. Аналогично, люблю Excess, ещё проверил так на прочность Combat, он тоже армированный и крепкий оказался :) |
29.06.2010, 16:03 |
#304
|
Ready to foil |
значит скорости маловато будет, раз ты в парусе - это недокатапульта. на небольшой скорости действительно так и случается, а когда по настоящему дёрнет, то петли как то сами слетают с крюка, наверное правильные вектора тяги образуются (щас как теорию разовьют...).
|
29.06.2010, 16:29 |
#305
|
|
windkitebolotsurfer |
Цитата:
имхо, "недокатапульта" - это когда неимоверным напряжением мышц очка остаешься на доске |
|
29.06.2010, 16:33 |
#306
|
|
Ready to foil |
Цитата:
это я к примеру. потому как всё равно об парус шлёп. хотя наверное больше похоже на муху ап секло машины, или футбольный мяч (это даже более подходяще т.к. ЧМ всётаки). :-) |
|
29.06.2010, 16:36 |
#307
|
||
windkitebolotsurfer |
Цитата:
Цитата:
|
||
29.06.2010, 18:35 |
#308
|
Windsurfer |
Действительно, если трапкончики не отцепились и не порвались - какая же это катапульта...
Дальность метания ограничена длиной верёвочки. Если развивать военную тему, то ЛетящийКатальщик больше похож на Кистень, который "представляет собой грушевидную гирю... прикрепленную к цепи или ремню, которые, в свою очередь, прикрепляются к рукояти". т.е. к гику. Или на Моргенштерн - если кого растопыренные рукиноги впечатляют... |
29.06.2010, 19:23 |
#309
|
Small board balancer |
А половина фронтлупа без доски и воду плюх с подветренной стороны доски под парус - это катапульта или нет?
(Но ноги выше головы вроде не взлетали, и вообще я думал, что доска еще под ногами, а оказывается потерял, что произошло и почему не помню - чоп хоп вроде до этого делал, и это была одна из попыток) |
29.06.2010, 21:00 |
#310
|
Windsurfer |
|
30.06.2010, 12:30 |
#311
|
Windsurfer |
По мне так катапульта - это когда тебя отрывает от доски и ты летиш ногами к верху. У меня в кириловке товарищь наблюдал как я над мачтой сальто сделал, хотя я ничего так и не понял
|
05.07.2010, 09:53 |
#312
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
05.07.2010, 10:09 |
#313
|
негодяй |
Вчера на передозе под доску плюнуло и так катапультнуло, что аж тапочки свалились ))) Не успел с крюка сняца. Сзади ехал на аквабайке, грит 38 км/ч в этот момент было.
|
05.07.2010, 10:30 |
#314
|
windkitebolotsurfer |
|
05.07.2010, 13:15 |
#315
|
Windsurfer |
Брат по парусу, сам катаю на Excess, учил как - то 360 в слабый ветер, просто повернуться самому с парусом вокруг доски, нехило плюхнулся, ударив трапеционным крюком в нижнее окно, после крюка осталась всего лишь вмятина, а будь это какой - нибудь парус типа freerace для гонок точно проткнул бы
|